После визита Меркель «Газпром» сам начал подрывать будущее «Северного потока-2»
Российский «Газпром» кардинально сменил стратегию своего поведения в Европе относительно заполнения зарубежных ПХГ. Компанией выбран приоритет закачки сырья в подземные резервуары на территории ЕС, показатели которой выросли в значительной степени по сравнению с многолетними значениями. Об этом свидетельствуют данные специализированного портала GIE (Gas Infrastructure Europe).
При этом в самом «Газпроме» заявляют, что даже несмотря на почти 17% увеличение темпов закачки в ПХГ, сам этот процесс помимо интенсификации, может также отличаться длительностью и не закончится, как обычно в августе-сентябре, а продлится, быть может, даже в октябре, то есть во время начала отопительного сезона. С таким заявлением выступила зампред правления холдинга, гендиректор «Газпром-экспорта» Елена Бурмистрова. Ее обращение, очевидно, было весточкой для европейской стороны, чрезвычайно обеспокоенной газовым кризисом, разрешение которого как никогда далеко.
В настоящий момент не зафиксировано отбора топлива из ПХГ, идет исключительно закачка сырья. Легко заметить, что ситуация с наполнением подземных хранилищ резко изменилась после визита канцлера ФРГ Ангелы Меркель в Москву 20 августа. Уже 23 числа текущего месяца поставки по трубе «Ямал-Европа» достигли буста в 50% и весь объем был направлен на восполнение запасов.
Возможно, что визит Меркель и радикальное увеличение поставок с прицелом на пополнение запасов является лишь совпадением. Весьма вероятен и другой вариант, что на данный момент (до введения «Северного потока-2») стало проблематично компенсировать недостающие экспортные объемы текущих поставок из-за истощения газпромовских европейских ПХГ. Иными словами, компания просто «не дотянула» и план по стимуляции таким нетривиальным способом окончания трубопровода по дну Балтийского моря стал напоминать авантюру, которая может плохо кончится. Поэтому было принято решение увеличивать поставки и положить конец газовому кризису.
Впрочем, без поставок СПГ и введения в строй «Северного потока-2» европейские ПХГ к зиме заполнить настолько, насколько это необходимо, все равно не удастся. Но тот факт, что «Газпром» нарастив поставки, фактически подрывает безальтернативную важность, а, значит, будущее своего долгостроя, становится реальностью. Ведь, как выяснилось в последние дни, ресурс для увеличения прокачки есть и немалый. К примеру, на польском направлении транзита и украинском, который, кстати, российская сторона по-прежнему продолжает снижать, все еще надеясь на СП-2.
Вероятен сценарий (и, возможно, он заложен в решении суда по Газовой директиве ЕС в отношении СП-2), когда Европа может потребовать заполнить ПХГ силами тех мощностей, что уже есть у «Газпрома». Иными словами, будет настоятельно предложен вариант увеличения прокачки по «Ямал-Европа» и через ГТС Украины, а волокита со страхованием и сертификацией даже достроенного СП-2 продолжится. И, складывается впечатление, что на пике кризиса, встревоженный «Газпром» уже согласился на обидную для себя схему, портящую стратегический план на этот сезон.
При этом в самом «Газпроме» заявляют, что даже несмотря на почти 17% увеличение темпов закачки в ПХГ, сам этот процесс помимо интенсификации, может также отличаться длительностью и не закончится, как обычно в августе-сентябре, а продлится, быть может, даже в октябре, то есть во время начала отопительного сезона. С таким заявлением выступила зампред правления холдинга, гендиректор «Газпром-экспорта» Елена Бурмистрова. Ее обращение, очевидно, было весточкой для европейской стороны, чрезвычайно обеспокоенной газовым кризисом, разрешение которого как никогда далеко.
В настоящий момент не зафиксировано отбора топлива из ПХГ, идет исключительно закачка сырья. Легко заметить, что ситуация с наполнением подземных хранилищ резко изменилась после визита канцлера ФРГ Ангелы Меркель в Москву 20 августа. Уже 23 числа текущего месяца поставки по трубе «Ямал-Европа» достигли буста в 50% и весь объем был направлен на восполнение запасов.
Возможно, что визит Меркель и радикальное увеличение поставок с прицелом на пополнение запасов является лишь совпадением. Весьма вероятен и другой вариант, что на данный момент (до введения «Северного потока-2») стало проблематично компенсировать недостающие экспортные объемы текущих поставок из-за истощения газпромовских европейских ПХГ. Иными словами, компания просто «не дотянула» и план по стимуляции таким нетривиальным способом окончания трубопровода по дну Балтийского моря стал напоминать авантюру, которая может плохо кончится. Поэтому было принято решение увеличивать поставки и положить конец газовому кризису.
Впрочем, без поставок СПГ и введения в строй «Северного потока-2» европейские ПХГ к зиме заполнить настолько, насколько это необходимо, все равно не удастся. Но тот факт, что «Газпром» нарастив поставки, фактически подрывает безальтернативную важность, а, значит, будущее своего долгостроя, становится реальностью. Ведь, как выяснилось в последние дни, ресурс для увеличения прокачки есть и немалый. К примеру, на польском направлении транзита и украинском, который, кстати, российская сторона по-прежнему продолжает снижать, все еще надеясь на СП-2.
Вероятен сценарий (и, возможно, он заложен в решении суда по Газовой директиве ЕС в отношении СП-2), когда Европа может потребовать заполнить ПХГ силами тех мощностей, что уже есть у «Газпрома». Иными словами, будет настоятельно предложен вариант увеличения прокачки по «Ямал-Европа» и через ГТС Украины, а волокита со страхованием и сертификацией даже достроенного СП-2 продолжится. И, складывается впечатление, что на пике кризиса, встревоженный «Газпром» уже согласился на обидную для себя схему, портящую стратегический план на этот сезон.
- Николай Грицай
- nord-stream2.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
Столичное начальство задумалось о переезде за Урал
Госкомпании не торопятся покидать Москву, но могут поехать вслед за властью...
Россияне бегут из школ: колледжи неожиданно разгромили престижные вузы
ПТУ и колледжи переживают настоящий бум. Выпускники все чаще отказываются от вузов в пользу рабочих специальностей и высоких зарплат...
Почему ВСУ охотятся на Wildberries, но не трогают Оzon
Западные миноритарные акционеры оказались защитой от нападения Киева?...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Российский МС-21 готов изменить авиацию: финальный этап успешно завершён
МС-21 приблизился к первому полёту. Самолёт успешно завершил финальные испытания на земле и подтвердил готовность к взлёту...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...
Россиян добили ценами: самые популярные продукты резко взлетели в цене
Новый ценовой удар по кошелькам россиян. Какие продукты подорожали сильнее всего и почему рост цен может продолжиться...
Как России «захлопнуть» последнюю дверь в море для Украины
Порты Одесского региона уже де-факто блокированы, однако у Украины остается действующей еще одна крупная морская гавань – порт Николаева. Тем не менее, по...
«Экспортный звонок»: зачем Пашинян позвонил Путину?
Со 2 июня армянской стороне было предложено приостановить ветеринарную сертификацию живой рыбы и рыбной продукции всех предприятий, кроме двух компаний,...
Автопрому запретили наезжать на старые грабли
Какие заводы по выпуску легковушек и внедорожников должны появиться в России...
Мёртвый сезон? В России подсчитали, сколько туристов отвернулись от Крыма
Российские туроператоры подсчитали количество туристов, которые передумали отдыхать в Крыму. Большинство путешественников перестроили маршрут...