После визита Меркель «Газпром» сам начал подрывать будущее «Северного потока-2»
Российский «Газпром» кардинально сменил стратегию своего поведения в Европе относительно заполнения зарубежных ПХГ. Компанией выбран приоритет закачки сырья в подземные резервуары на территории ЕС, показатели которой выросли в значительной степени по сравнению с многолетними значениями. Об этом свидетельствуют данные специализированного портала GIE (Gas Infrastructure Europe).
При этом в самом «Газпроме» заявляют, что даже несмотря на почти 17% увеличение темпов закачки в ПХГ, сам этот процесс помимо интенсификации, может также отличаться длительностью и не закончится, как обычно в августе-сентябре, а продлится, быть может, даже в октябре, то есть во время начала отопительного сезона. С таким заявлением выступила зампред правления холдинга, гендиректор «Газпром-экспорта» Елена Бурмистрова. Ее обращение, очевидно, было весточкой для европейской стороны, чрезвычайно обеспокоенной газовым кризисом, разрешение которого как никогда далеко.
В настоящий момент не зафиксировано отбора топлива из ПХГ, идет исключительно закачка сырья. Легко заметить, что ситуация с наполнением подземных хранилищ резко изменилась после визита канцлера ФРГ Ангелы Меркель в Москву 20 августа. Уже 23 числа текущего месяца поставки по трубе «Ямал-Европа» достигли буста в 50% и весь объем был направлен на восполнение запасов.
Возможно, что визит Меркель и радикальное увеличение поставок с прицелом на пополнение запасов является лишь совпадением. Весьма вероятен и другой вариант, что на данный момент (до введения «Северного потока-2») стало проблематично компенсировать недостающие экспортные объемы текущих поставок из-за истощения газпромовских европейских ПХГ. Иными словами, компания просто «не дотянула» и план по стимуляции таким нетривиальным способом окончания трубопровода по дну Балтийского моря стал напоминать авантюру, которая может плохо кончится. Поэтому было принято решение увеличивать поставки и положить конец газовому кризису.
Впрочем, без поставок СПГ и введения в строй «Северного потока-2» европейские ПХГ к зиме заполнить настолько, насколько это необходимо, все равно не удастся. Но тот факт, что «Газпром» нарастив поставки, фактически подрывает безальтернативную важность, а, значит, будущее своего долгостроя, становится реальностью. Ведь, как выяснилось в последние дни, ресурс для увеличения прокачки есть и немалый. К примеру, на польском направлении транзита и украинском, который, кстати, российская сторона по-прежнему продолжает снижать, все еще надеясь на СП-2.
Вероятен сценарий (и, возможно, он заложен в решении суда по Газовой директиве ЕС в отношении СП-2), когда Европа может потребовать заполнить ПХГ силами тех мощностей, что уже есть у «Газпрома». Иными словами, будет настоятельно предложен вариант увеличения прокачки по «Ямал-Европа» и через ГТС Украины, а волокита со страхованием и сертификацией даже достроенного СП-2 продолжится. И, складывается впечатление, что на пике кризиса, встревоженный «Газпром» уже согласился на обидную для себя схему, портящую стратегический план на этот сезон.
При этом в самом «Газпроме» заявляют, что даже несмотря на почти 17% увеличение темпов закачки в ПХГ, сам этот процесс помимо интенсификации, может также отличаться длительностью и не закончится, как обычно в августе-сентябре, а продлится, быть может, даже в октябре, то есть во время начала отопительного сезона. С таким заявлением выступила зампред правления холдинга, гендиректор «Газпром-экспорта» Елена Бурмистрова. Ее обращение, очевидно, было весточкой для европейской стороны, чрезвычайно обеспокоенной газовым кризисом, разрешение которого как никогда далеко.
В настоящий момент не зафиксировано отбора топлива из ПХГ, идет исключительно закачка сырья. Легко заметить, что ситуация с наполнением подземных хранилищ резко изменилась после визита канцлера ФРГ Ангелы Меркель в Москву 20 августа. Уже 23 числа текущего месяца поставки по трубе «Ямал-Европа» достигли буста в 50% и весь объем был направлен на восполнение запасов.
Возможно, что визит Меркель и радикальное увеличение поставок с прицелом на пополнение запасов является лишь совпадением. Весьма вероятен и другой вариант, что на данный момент (до введения «Северного потока-2») стало проблематично компенсировать недостающие экспортные объемы текущих поставок из-за истощения газпромовских европейских ПХГ. Иными словами, компания просто «не дотянула» и план по стимуляции таким нетривиальным способом окончания трубопровода по дну Балтийского моря стал напоминать авантюру, которая может плохо кончится. Поэтому было принято решение увеличивать поставки и положить конец газовому кризису.
Впрочем, без поставок СПГ и введения в строй «Северного потока-2» европейские ПХГ к зиме заполнить настолько, насколько это необходимо, все равно не удастся. Но тот факт, что «Газпром» нарастив поставки, фактически подрывает безальтернативную важность, а, значит, будущее своего долгостроя, становится реальностью. Ведь, как выяснилось в последние дни, ресурс для увеличения прокачки есть и немалый. К примеру, на польском направлении транзита и украинском, который, кстати, российская сторона по-прежнему продолжает снижать, все еще надеясь на СП-2.
Вероятен сценарий (и, возможно, он заложен в решении суда по Газовой директиве ЕС в отношении СП-2), когда Европа может потребовать заполнить ПХГ силами тех мощностей, что уже есть у «Газпрома». Иными словами, будет настоятельно предложен вариант увеличения прокачки по «Ямал-Европа» и через ГТС Украины, а волокита со страхованием и сертификацией даже достроенного СП-2 продолжится. И, складывается впечатление, что на пике кризиса, встревоженный «Газпром» уже согласился на обидную для себя схему, портящую стратегический план на этот сезон.
- Николай Грицай
- nord-stream2.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Этот перевод лишит вас денег: россиянам раскрыли опасную схему в магазинах
Россиян предупредили о рисках оплаты товаров переводом на чужую карту. Эксперт рассказал, как не потерять деньги при покупке...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...
Пенсионеров ждет резкое повышение выплат: кто и сколько получит
Пенсии в России повышают практически каждый месяц – но чаще всего, лишь отдельным категориям получателей, и не всегда – автоматически. Наступивший ноябрь не...
Минфин настроен на девальвацию рубля
Судя по платежному балансу, оснований для ослабления российской валюты нет, но для пополнения бюджета оно требуется...