Пытаясь «помочь» Европе с газом, Киев только вредит
Активную подготовку российской стороны к поставкам газа по достроенному трубопроводу «Северный поток-2» на Украине расценили как «грубый намек» Европе не чинить препятствий в этом компании из России. Киев откровенно обвиняет «Газпром» в преступном умысле из-за постоянного игнорирования аукционов по продаже дополнительных транзитных мощностей местной ГТС с целью увеличения поставок топлива для падающего в «газовую пропасть» ЕС.
- примерно так пытается обвинять российскую сторону глава Оператора ГТС Украины Сергей Макогон, как обычно выступая на страницах «рупора демократии» - Facebook.
Все дело в том, что холдинг опять и опять отказывается бронировать допмощности транзита и поставляет только то, что предусмотрено контрактом по схеме «плати и качай». Но по словам чиновника из Украины «транзит снизился с 124 миллионов кубометров в сутки до 109». Хотя это и есть параметры «чистого» транзита, начиная со второго года контракта.
С упорством, достойным лучшего применения (например, в деле развития добычи или разведки ископаемых) Украина в лице Оператора ГТС выставила на сентябрь еще один небольшой лот с 15 миллионами кубометров в сутки. Но опять получила отказ, хотя постоянно предлагает потенциально возможные 63 миллиона в сутки.
Естественно, что Макогон клянется, что спать не может и переживает не за наживу Украины, а за европейские интересы в борьбе против «злобного монополиста» из России. Но на самом деле любому, кто знаком с ситуацией, очевидно, что вина Киева в росте цен на сырье в ЕС, а также в том, что проблема «Северного потока-2» стала столь раздутой и болезненной, есть непосредственная. Украинская сторона газовых отношений если и не главная виновница кризиса, но точно не последняя. С такой «помощью», которую оказывает Украина Европе в этом вопросе, она только больше вредит нормальным отношениям поставщика и покупателя, вклиниваясь в сбалансированную кооперацию.
Плохой новостью для Европы также стали сообщения, что упали показатели не только на украинском направлении транзита, но и очередная колоссальная просадка прокачки газа по трубопроводу «Ямал-Европа», где ежедневные объемы упали до 1,46 миллиона кубов (что почти равно тому мизеру, который был зафиксирован во время августовской аварии на заводе «Газпрома»).
Поэтому «доводы» Киева смехотворны: снижение поставок идет по всем направлениям, так как ЕС «притормозил» с заявками из-за нереально высокой цены на сырье и ждет какого-либо сдвига в перегретом рынке «голубого» топлива, что мог бы помочь снизить стоимость и, одновременно, насытить его необходимым продуктом. Возможно, физический запуск «Северного потока-2» станет тем «спусковым» крючком, который запустит позитивные процессы в топливной отрасли Старого света.
На фоне колоссальной недостачи в ПХГ и огромной цены на сырье, поведение «Газпрома» возмутительно
- примерно так пытается обвинять российскую сторону глава Оператора ГТС Украины Сергей Макогон, как обычно выступая на страницах «рупора демократии» - Facebook.
Все дело в том, что холдинг опять и опять отказывается бронировать допмощности транзита и поставляет только то, что предусмотрено контрактом по схеме «плати и качай». Но по словам чиновника из Украины «транзит снизился с 124 миллионов кубометров в сутки до 109». Хотя это и есть параметры «чистого» транзита, начиная со второго года контракта.
С упорством, достойным лучшего применения (например, в деле развития добычи или разведки ископаемых) Украина в лице Оператора ГТС выставила на сентябрь еще один небольшой лот с 15 миллионами кубометров в сутки. Но опять получила отказ, хотя постоянно предлагает потенциально возможные 63 миллиона в сутки.
Естественно, что Макогон клянется, что спать не может и переживает не за наживу Украины, а за европейские интересы в борьбе против «злобного монополиста» из России. Но на самом деле любому, кто знаком с ситуацией, очевидно, что вина Киева в росте цен на сырье в ЕС, а также в том, что проблема «Северного потока-2» стала столь раздутой и болезненной, есть непосредственная. Украинская сторона газовых отношений если и не главная виновница кризиса, но точно не последняя. С такой «помощью», которую оказывает Украина Европе в этом вопросе, она только больше вредит нормальным отношениям поставщика и покупателя, вклиниваясь в сбалансированную кооперацию.
Плохой новостью для Европы также стали сообщения, что упали показатели не только на украинском направлении транзита, но и очередная колоссальная просадка прокачки газа по трубопроводу «Ямал-Европа», где ежедневные объемы упали до 1,46 миллиона кубов (что почти равно тому мизеру, который был зафиксирован во время августовской аварии на заводе «Газпрома»).
Поэтому «доводы» Киева смехотворны: снижение поставок идет по всем направлениям, так как ЕС «притормозил» с заявками из-за нереально высокой цены на сырье и ждет какого-либо сдвига в перегретом рынке «голубого» топлива, что мог бы помочь снизить стоимость и, одновременно, насытить его необходимым продуктом. Возможно, физический запуск «Северного потока-2» станет тем «спусковым» крючком, который запустит позитивные процессы в топливной отрасли Старого света.
- Николай Грицай
- tsoua.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Этот перевод лишит вас денег: россиянам раскрыли опасную схему в магазинах
Россиян предупредили о рисках оплаты товаров переводом на чужую карту. Эксперт рассказал, как не потерять деньги при покупке...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...
Минфин настроен на девальвацию рубля
Судя по платежному балансу, оснований для ослабления российской валюты нет, но для пополнения бюджета оно требуется...