Россия готова участвовать в строительстве газопровода в Индию через Афганистан
После ухода США из Афганистана «Талибан» (запрещенная в России террористическая группировка) заговорил о намерении возобновить строительство колоссального газопровода «ТАПИ». Стоит отметить, что последний может существенно изменить «энергетические расклады» в Средней Азии.
Труба пройдет по территории Туркмении, Афганистана, Пакистана и Индии. Именно по этому маршруту в обозримом будущем могут пойти сотни миллиардов кубометров газа из туркменского месторождения «Галкыныш», второго в мире по количеству разведанных запасов природного газа (около 21,4 трлн. кубометров).
Немаловажным сигналом в пользу возможности возобновления амбициозного проекта стало заявление главы МИД России Сергея Лаврова о том, что наша страна готова принять активное участие в строительстве газопровода, которое было прервано из-за афганских событий.
Сказать, что успешная реализация проекта сильно повлияет на экономику среднеазиатского региона – значит не сказать ничего. Магистраль способна обеспечить газом западную часть Афганистана, центр Пакистана и север Индии. Что немаловажно, именно эти регионы слабо развиты в промышленном плане как раз по причине недостатка энергоносителей. Газопровод «ТАПИ» позволит провести здесь масштабную индустриализацию, сопоставимую с технической революцией середины XX века в Европе.
Впрочем, есть во всем этом выгода и для России. Все дело в том, что быстро развивающаяся Индия нуждается не в десятках, а сотнях млрд. кубометров газа в год, что открывает путь в страну для наших арктических энергоносителей.
На высшем уровне активно обсуждается идея создания нефтегазового коридора «Север-ЮГ», по которому российские углеводороды начнут поставляться в Индию в по истине грандиозных масштабах. Однако прежде, чем приступать к реализации данного амбициозного проекта, необходимо дать возможность индийским промышленникам испытать все преимущества работы на газе, что в обозримом будущем сможет обеспечить «ТАПИ».
Труба пройдет по территории Туркмении, Афганистана, Пакистана и Индии. Именно по этому маршруту в обозримом будущем могут пойти сотни миллиардов кубометров газа из туркменского месторождения «Галкыныш», второго в мире по количеству разведанных запасов природного газа (около 21,4 трлн. кубометров).
Немаловажным сигналом в пользу возможности возобновления амбициозного проекта стало заявление главы МИД России Сергея Лаврова о том, что наша страна готова принять активное участие в строительстве газопровода, которое было прервано из-за афганских событий.
Сказать, что успешная реализация проекта сильно повлияет на экономику среднеазиатского региона – значит не сказать ничего. Магистраль способна обеспечить газом западную часть Афганистана, центр Пакистана и север Индии. Что немаловажно, именно эти регионы слабо развиты в промышленном плане как раз по причине недостатка энергоносителей. Газопровод «ТАПИ» позволит провести здесь масштабную индустриализацию, сопоставимую с технической революцией середины XX века в Европе.
Впрочем, есть во всем этом выгода и для России. Все дело в том, что быстро развивающаяся Индия нуждается не в десятках, а сотнях млрд. кубометров газа в год, что открывает путь в страну для наших арктических энергоносителей.
На высшем уровне активно обсуждается идея создания нефтегазового коридора «Север-ЮГ», по которому российские углеводороды начнут поставляться в Индию в по истине грандиозных масштабах. Однако прежде, чем приступать к реализации данного амбициозного проекта, необходимо дать возможность индийским промышленникам испытать все преимущества работы на газе, что в обозримом будущем сможет обеспечить «ТАПИ».
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Правительство скрывает правду»: громкое заявление в Госдуме об НПЗ
Депутат Госдумы заявила, что правительство скрывает реальные масштабы проблем с топливом и призвала принять чрезвычайные меры...
«Умереть на согласованиях»: вскрылась настоящая причина проблем с Ту-214
Почему выпуск Ту-214 растет медленнее ожиданий? Источник на авиазаводе объяснил, какая проблема оказалась серьезнее финансирования...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Кирпич страшнее истребителя: Секрет развала российской оборонки
Подозрительные манипуляции с выселением авиационных КБ волнуют только КПРФ. У остальных «думцев» другой интерес...
Тайный вывоз Ил-76 и Ми-8: экс-главу Росавиации задержали по громкому делу
Громкое дело в Росавиации набирает обороты. Суд рассматривает арест экс-главы ведомства после расследования незаконного вывоза Ил-76 и Ми-8...
Как $9 млрд российских олигархов ушли на поддержку ВСУ
Политолог Вадим Сипров напомнил – когда-то немалые деньги российских олигархов ушли на поддержку врага. Речь о реквизированных Украиной средствах, которые...
Почему в России не хватает бензина? Виновные найдены
Экономист Михаил Хазин связывает рост цен и очереди на заправках в ряде регионов не с внешними факторами, а с организационным саботажем и махинациями внутри...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Без бензовозов, с ажиотажем: топливный коллапс в России не рассасывается
Очереди на заправках, канистры в багажниках и цена АИ-95 до 360 рублей. К проблеме добавляется ещё и нехватка бензовозов, сетует эксперт...
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...