Молдавию заставляют признать Приднестровье через экономическое давление
Молдавская сторона нового газового соглашения между «Газпромом» и АО «Молдовагаз» долго представляла сам факт получения сырья из России «победой» и пыталась всячески злорадствовать по этому поводу. Однако вскоре выяснились неудобные для Кишинева условия контракта, которые ставят его буквально перед серьезным историческим выбором. Об этом становится известно из пресс-релиза местного Национального агентства по регулированию в энергетике, опубликованного 5 ноября.
Так, согласно условиям нового соглашения, устанавливается обязательство Кишинева оплачивать все объемы «голубого» топлива, которые будут поставлены и потреблены в непризнанном Приднестровье наравне с сырьем для РМ. Накануне как раз было официально утверждено соответствующее факультативное положение к основному контракту.
Данным документом, ратифицированным властью республики, предусмотрено, что в период с ноября 2021 (начало поставок) по октябрь 2022 года «Газпром» обязан предоставить АО «Молдовагаз» сырье в объеме 3 миллиарда 300 миллионов кубометров, которое оно обязано принять. Для нужд Приднестровья предусмотрено выделение более 2 миллионов кубометров топлива. Соответственно, все расчеты, прокачка, а также бремя оплаты за это обеспечение ПМР полностью ложится на Кишинев, а не Тирасполь.
Примечательно, что до начала тяжелых переговоров РФ и Молдавии, а также во время их проведения, молдавская сторона часто повторялась, что исторический долг Приднестровья, как и тема поставок газа в сепаратистский регион, никак не затрагивалась. Реальность оказалось гораздо хуже для Кишинева. Фактически, республику через экономическое давление вынуждают, заставляют признать независимость ПМР, что могло бы стать большим экономическим подспорьем для не менее бедной, чем отделившийся регион, страны.
Очевидно, что в случае признания Приднестровья независимым от Молдавии государством, расчеты в энергетике и других сферах будут производиться раздельно. А также есть шанс, как того хочет премьер-министр Молдавии Наталья Гаврилица, выиграть дело по долгу в 7,5 миллиардов долларов перед «Газпромом» за много лет потребления сырья ПМР. В противном случае шансов уйти от оплаты огромной задолженности, а также от расчетов за поставленное в непризнанное образование топлива, нет. Даже с помощью международных арбитражных судебных инстанций.
Кишинев, бедный настолько, что даже невероятно щадящая и толерантная как для Европы цена в 450 долларов за тысячу кубометров, кажется огромной и неподъемной, поставлен, по факту, перед непростым, хотя и заманчивым выбором. Быстро меняющиеся правительства республики все еще пытаются обвинить в образовании задолженности сам «Газпром». Но юридическим и фактических оснований для этого не существует.
Так, согласно условиям нового соглашения, устанавливается обязательство Кишинева оплачивать все объемы «голубого» топлива, которые будут поставлены и потреблены в непризнанном Приднестровье наравне с сырьем для РМ. Накануне как раз было официально утверждено соответствующее факультативное положение к основному контракту.
Данным документом, ратифицированным властью республики, предусмотрено, что в период с ноября 2021 (начало поставок) по октябрь 2022 года «Газпром» обязан предоставить АО «Молдовагаз» сырье в объеме 3 миллиарда 300 миллионов кубометров, которое оно обязано принять. Для нужд Приднестровья предусмотрено выделение более 2 миллионов кубометров топлива. Соответственно, все расчеты, прокачка, а также бремя оплаты за это обеспечение ПМР полностью ложится на Кишинев, а не Тирасполь.
Примечательно, что до начала тяжелых переговоров РФ и Молдавии, а также во время их проведения, молдавская сторона часто повторялась, что исторический долг Приднестровья, как и тема поставок газа в сепаратистский регион, никак не затрагивалась. Реальность оказалось гораздо хуже для Кишинева. Фактически, республику через экономическое давление вынуждают, заставляют признать независимость ПМР, что могло бы стать большим экономическим подспорьем для не менее бедной, чем отделившийся регион, страны.
Очевидно, что в случае признания Приднестровья независимым от Молдавии государством, расчеты в энергетике и других сферах будут производиться раздельно. А также есть шанс, как того хочет премьер-министр Молдавии Наталья Гаврилица, выиграть дело по долгу в 7,5 миллиардов долларов перед «Газпромом» за много лет потребления сырья ПМР. В противном случае шансов уйти от оплаты огромной задолженности, а также от расчетов за поставленное в непризнанное образование топлива, нет. Даже с помощью международных арбитражных судебных инстанций.
Кишинев, бедный настолько, что даже невероятно щадящая и толерантная как для Европы цена в 450 долларов за тысячу кубометров, кажется огромной и неподъемной, поставлен, по факту, перед непростым, хотя и заманчивым выбором. Быстро меняющиеся правительства республики все еще пытаются обвинить в образовании задолженности сам «Газпром». Но юридическим и фактических оснований для этого не существует.
- Николай Грицай
- facebook.com/Молдовагаз
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Кто создал неожиданный рост ВВП России
Российская экономика по итогам второго квартала текущего года показала рост выше ожиданий. Этот результат выглядит тем более убедительным по сравнению со...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...