Европа «разоряет» украинские ПХГ в разгар местного энергокризиса
Энергетический кризис в Европе в буквальном смысле активизировал хищнические инстинкты выживания у европейских газовых трейдеров. С октября месяца они стали любой ценой решать проблему обеспечения сырьем своих стран. Не брезгуя при этом разорением соседних государств. В частности, евротрейдеры начали сильный отбор газа из украинских ПХГ, хранящегося там в режиме «таможенного склада», оставляя «незалежную» без топлива в разгар местного кризиса в энергетической отрасли.
За месяц отбора, поставки из Украины составили более 10% от общего объема использования газа из подземных хранилищ Европы. При таких темпах отбора Киев столкнется – ко всему прочему – с почти 20% нехваткой «голубого» топлива уже к середине отопительного сезона. С начала октября и по 10 ноября текущего года, согласно данным Оператора ГТС Украины и «Укртрансгаз», было отобрано и транспортировано обратно в ЕС более 700 миллионов кубометров топлива. Это четвертая часть всех иностранных энергетических активов, находящихся физически в ПХГ Украины.
Все бы ничего, хозяева сырья делают с ним все, что захотят. Закон не нарушается ни в одном случае. Однако такая ситуация больно ударяет по Киеву, который хвастался огромными запасами топлива на зимний период, при этом в отчетах указывая общий объем топлива в резервуарах, включая не принадлежащее государству Украина и его резидентам. Теперь же, когда Россия снизила транзит через местную газотранспортную систему, из-за чего отбор газа «самостийниками» для «внутренних нужд» стал невозможен, а «дружественные» европейские трейдеры осушают ПХГ, у киевской власти больше нет ни одной возможности «жонглировать» данными и надеяться на успешное прохождение отопительного сезона.
Для сравнения, в прошлом сезоне в это же время евротрейдеры «подняли» и откачали лишь 95 миллионов кубометров газа. Собственно говоря, на это и был расчет украинских газовщиков: они надеялись, что дорожающее сырье заставит западных бизнесменов приберечь его в украинских ПХГ до еще большего удорожания, что покрыло бы с прибылью расходы на покупку и тариф за хранение. А за это время Киев мог бы распорядиться им по «своему усмотрению». Но вышло совсем наоборот: ЕС сейчас не до экономической выгоды, не замерзнуть бы совершенно. Ситуация чревата коллапсом, вплоть до расхолаживания большинства промышленных предприятий.
Если смотреть на ситуацию глазами евротрейдеров, то их позиция крайне понятна и справедлива. Они прекрасно осознают все незамысловатые махинации украинской стороны, да и вообще хорошо понимают, с кем имеют дело. Риск недосчитаться драгоценного сырья, а потом получить обещание погасить долг или увидеть малозначащие вексели, никому не понравился. Поэтому хозяева решили забрать свой товар, во-первых, до его исчезновения (например, в направлении Молдавии), и, во-вторых, пока давление в ГТС Украины не упало настолько, что еще можно поднимать газ из ПХГ.
За месяц отбора, поставки из Украины составили более 10% от общего объема использования газа из подземных хранилищ Европы. При таких темпах отбора Киев столкнется – ко всему прочему – с почти 20% нехваткой «голубого» топлива уже к середине отопительного сезона. С начала октября и по 10 ноября текущего года, согласно данным Оператора ГТС Украины и «Укртрансгаз», было отобрано и транспортировано обратно в ЕС более 700 миллионов кубометров топлива. Это четвертая часть всех иностранных энергетических активов, находящихся физически в ПХГ Украины.
Все бы ничего, хозяева сырья делают с ним все, что захотят. Закон не нарушается ни в одном случае. Однако такая ситуация больно ударяет по Киеву, который хвастался огромными запасами топлива на зимний период, при этом в отчетах указывая общий объем топлива в резервуарах, включая не принадлежащее государству Украина и его резидентам. Теперь же, когда Россия снизила транзит через местную газотранспортную систему, из-за чего отбор газа «самостийниками» для «внутренних нужд» стал невозможен, а «дружественные» европейские трейдеры осушают ПХГ, у киевской власти больше нет ни одной возможности «жонглировать» данными и надеяться на успешное прохождение отопительного сезона.
Для сравнения, в прошлом сезоне в это же время евротрейдеры «подняли» и откачали лишь 95 миллионов кубометров газа. Собственно говоря, на это и был расчет украинских газовщиков: они надеялись, что дорожающее сырье заставит западных бизнесменов приберечь его в украинских ПХГ до еще большего удорожания, что покрыло бы с прибылью расходы на покупку и тариф за хранение. А за это время Киев мог бы распорядиться им по «своему усмотрению». Но вышло совсем наоборот: ЕС сейчас не до экономической выгоды, не замерзнуть бы совершенно. Ситуация чревата коллапсом, вплоть до расхолаживания большинства промышленных предприятий.
Если смотреть на ситуацию глазами евротрейдеров, то их позиция крайне понятна и справедлива. Они прекрасно осознают все незамысловатые махинации украинской стороны, да и вообще хорошо понимают, с кем имеют дело. Риск недосчитаться драгоценного сырья, а потом получить обещание погасить долг или увидеть малозначащие вексели, никому не понравился. Поэтому хозяева решили забрать свой товар, во-первых, до его исчезновения (например, в направлении Молдавии), и, во-вторых, пока давление в ГТС Украины не упало настолько, что еще можно поднимать газ из ПХГ.
- Николай Грицай
- tsoua.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В ЕС начали избавляться от американского «газа свободы»
Зачем было избавляться от «зависимости» от России, чтобы потом решать, как искоренить кабалу у энергосектора Америки....
Деиндустриализация не помогла: в Германии закончился газ и везение
Климатическое чудо в Европе закончилось. Теперь замерзают дома, учреждения и даже никогда не замерзавшие озера....
Автокатастрофа Японии начнется с Mazda
Пришла пора обратить пристальное внимание на одну из самых известных автомобильных промышленностей в мире. Ее ждут непростые времена....
На Украине обвалилась добыча газа – в этот раз Россия не причем
Киев по уши в проблемах и большинство из них совсем не из-за атак российский вооруженных сил....
Китай перекрыл схемы по поставке иномарок в Россию
Методы борьбы за благополучие государства бывают разные, в том числе с помощью радикальных мер....
«Мать всех сделок»: Трамп пинком заставил Индию и ЕС лишить пошлин 25% мирового ВВП
В противовес Вашингтону, поднимающему тарифы и пошлины, Нью-Дели и Брюссель радикально их снизили, реанимируя старый торговый миропорядок.....
Массовый блекаут: 120 млн человек в США чрезвычайным приказом заперты дома
С такой масштабной проблемой Соединенные Штаты не сталкивались очень давно....
Ущерб на 500 миллионов долларов: РФ отправила в нокаут экспорт масла с Украины
Инфраструктурные портовые мощности потеряны почти наполовину, оставшаяся половина слабо дееспособна....
Названа дата: бизнес ЕС «ломая ноги» побежит в РФ после конфликта – Фицо
Весьма скоро боевые действия на Украине закончатся и это станет переломным моментом возрождения для предпринимателей всего континента....
В РЖД выявили преступную группировку федерального масштаба
52 человека в 40 регионах за взятки крышевали недобросовестных ремонтников вагонов...
Сырья на дне: нефтедобыча в США терпит неудачу
Рекорды остались позади, новая цель – удержать существующий уровень, который вот-вот начнет резко снижаться....
«Так больше нельзя»: в Совфеде признали катастрофу в «Почте России»
Зарплаты мизерные, условия тяжёлые, особенно в сёлах. В Совфеде заявили: проблемы «Почты России» больше нельзя игнорировать...
В Госдуме одобрен закон об изъятии криптовалюты у россиян
Теперь конфискации подлежат все виды активов, в том числе виртуальные....
400 км на одном заряде : в России готовится к выпуску «убийца Cybertruck»
Возрождённый «Руссо-Балт» показал угловатый электрофургон из нержавейки. На заводе назвали цену и характеристики «убийцы Cybertruck»...
Покупатели квартир массово расторгают договоры с застройщиками
Аналитики ждут банкротств девелоперов и сокращения ввода жилья на 40%...
Финансовый крах эпохи: ООН стала банкротом
Организация, поддерживающая мир во всем мире пала жертвой не политики, а экономики....