Минск нехотя спасает Киев от «энергетической пропасти»
Белоруссия в который раз возобновляет прерванные, или, как заявлено, прекращенные поставки электроэнергии на Украину. Все действо начинает напоминать некий многосерийный электрический «сериал», так как только за октябрь и ноябрь было несколько раз объявлено о прекращении перетока энергии в энергетические системы Украины, хотя они тут же возобновлялись.
О том, что 21 ноября общий объем помощи Белоруссии Украине составит 415 МВт/ч, свидетельствуют данные сайта Европейской сети операторов поставщиков электроэнергии. Такой объем составит приблизительно 2% от общего показателя потребления «незалежной» в сутки. Предыдущее «очередное» прекращение поставок с соответствующим заявлением состоялось 18 ноября. А до этого было несколько сеансов масштабного перетока электроэнергии из Белоруссии в страдающие падением частоты украинские энергетические системы.
Такое непостоянство в поставках электроэнергии на Украину объясняют некими «перебоями». Последний «разрыв» энергетических отношений Украины с Белоруссией и Россией должен был состояться 1 ноября. Но уже 6 поставки возобновились и были прерваны. А потом переток начался 9 ноября. Сегодня состоится очередной раунд спасения ЕЭС Украины с помощью мощностей Белоруссии.
Создается впечатление, что однажды попав на «крючок» просьбы о помощи, Минск уже не может уйти от вынужденного сотрудничества с Киевом, который будет нуждаться в помощи во всех сферах, причем всегда. Особенно это касается электроэнергии и газа. Но если в газовой отрасли Украину спасает Россия, то в плане поддержки энергосистемы – Минск. И это при наличии всего того негатива, который майданные власти в Киеве проливают на РБ и РФ.
Но без помощи старших братьев Украинская энергетика попросту развалится и потеряет все устойчивые признаки контролируемой и работающей системы. Так что Белоруссии, судя по всему, придется поддерживать соседнюю энергосистему до конца зимы.
Это утверждение легко подтверждается простыми расчетами. Улучшение ситуации с углем для ТЭЦ на Украине не предвидится, несмотря на то что республика начала получать первые партии каменного топлива из-за рубежа. Но поставки настолько мизерные, что все равно «незалежная» будет зависима от перетока из общего энергокольца еще долго.
Например, уголь первой партии из США объемом в 60 тысяч тонн уже поступил в адрес холдинга олигарха Рината Ахметова «ДТЭК». Если исходить из расчета, что средний энергоблок мощностью от 600 до 800 МВт потребляет до 340 тонн угля в час, то, выходит, импортного угля хватит частной компании с ее несколькими энергоблоками, меньше, чем на неделю. И даже несмотря на то, что на ноябрь-декабрь запланировано несколько таких поставок, в том числе из ЮАР, все равно очевидно, что для бесперебойной генерации этого слишком мало.
Неудивительно, что часть украинских ТЭЦ то ли в шутку, то ли всерьез заявили о том, что «отопительный сезон продлится максимум до декабря». Далее никто ничего не гарантирует и не обещает. Вот и приходится Белоруссии даже нехотя спасать соседей от энергетической пропасти. В таком случае руководство в Киеве словно берет в заложники свое собственное население и шантажирует его бедами Минск и Москву.
О том, что 21 ноября общий объем помощи Белоруссии Украине составит 415 МВт/ч, свидетельствуют данные сайта Европейской сети операторов поставщиков электроэнергии. Такой объем составит приблизительно 2% от общего показателя потребления «незалежной» в сутки. Предыдущее «очередное» прекращение поставок с соответствующим заявлением состоялось 18 ноября. А до этого было несколько сеансов масштабного перетока электроэнергии из Белоруссии в страдающие падением частоты украинские энергетические системы.
Такое непостоянство в поставках электроэнергии на Украину объясняют некими «перебоями». Последний «разрыв» энергетических отношений Украины с Белоруссией и Россией должен был состояться 1 ноября. Но уже 6 поставки возобновились и были прерваны. А потом переток начался 9 ноября. Сегодня состоится очередной раунд спасения ЕЭС Украины с помощью мощностей Белоруссии.
Создается впечатление, что однажды попав на «крючок» просьбы о помощи, Минск уже не может уйти от вынужденного сотрудничества с Киевом, который будет нуждаться в помощи во всех сферах, причем всегда. Особенно это касается электроэнергии и газа. Но если в газовой отрасли Украину спасает Россия, то в плане поддержки энергосистемы – Минск. И это при наличии всего того негатива, который майданные власти в Киеве проливают на РБ и РФ.
Но без помощи старших братьев Украинская энергетика попросту развалится и потеряет все устойчивые признаки контролируемой и работающей системы. Так что Белоруссии, судя по всему, придется поддерживать соседнюю энергосистему до конца зимы.
Это утверждение легко подтверждается простыми расчетами. Улучшение ситуации с углем для ТЭЦ на Украине не предвидится, несмотря на то что республика начала получать первые партии каменного топлива из-за рубежа. Но поставки настолько мизерные, что все равно «незалежная» будет зависима от перетока из общего энергокольца еще долго.
Например, уголь первой партии из США объемом в 60 тысяч тонн уже поступил в адрес холдинга олигарха Рината Ахметова «ДТЭК». Если исходить из расчета, что средний энергоблок мощностью от 600 до 800 МВт потребляет до 340 тонн угля в час, то, выходит, импортного угля хватит частной компании с ее несколькими энергоблоками, меньше, чем на неделю. И даже несмотря на то, что на ноябрь-декабрь запланировано несколько таких поставок, в том числе из ЮАР, все равно очевидно, что для бесперебойной генерации этого слишком мало.
Неудивительно, что часть украинских ТЭЦ то ли в шутку, то ли всерьез заявили о том, что «отопительный сезон продлится максимум до декабря». Далее никто ничего не гарантирует и не обещает. Вот и приходится Белоруссии даже нехотя спасать соседей от энергетической пропасти. В таком случае руководство в Киеве словно берет в заложники свое собственное население и шантажирует его бедами Минск и Москву.
- Николай Грицай
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...