Ловушка для «Газпрома»: Молдавия может избежать уплаты старого и нового долга
Срок ультиматума «Газпрома» для молдавской стороны истек, но пока не поступало сообщений о погашении нового долга за потребленное в ноябре топливо. Но в Кишиневе царит спокойно-торжественная обстановка, даже звучат победоносные реляции относительно того, что даже если «Газпром» закроет вентиль, то «день-два продержимся». Такое вызывающее поведение вызвано осознанием того, что, фактически российский концерн попал в ловушку и выбираться из нее можно будет только с потерями. Впрочем, дальнейшее пребывание в отношениях с Молдавией также чревато неприятностями, но, возможно, не такими серьезными.
Именно поэтому «Газпром» тянет время и не спешит реализовывать угрозы, не собирается перекрывать кран, оставляя поставки газа в Молдавию «в виде исключения». Такой исход мы уже предсказывали: ультиматум не поможет, деньги будут задержаны, а поставки продолжатся.
Но чего же боится «Газпром»? Почему он не может реализовать угрозы? Все дело в том, что после глобальной смены политической элиты и правящего истеблишмента республики на ярых русофобов, компания из России может потерять окончательно влияние на экономическую сферу (как недавно была утрачена политическая составляющая) Молдавии, также лишиться инвестиций и вообще даже малого шанса получить долг по поставкам за прошлые периоды.
Как известно, местный молдавский газовый оператор «Молдовагаз» фактически является дочерней компанией российского энергетического гиганта. Его доля в акционерном обществе составляет более 50 процентов. Таким образом, с точки зрения антироссийски настроенного Кишинева, все проблемы именно в том, кому принадлежит оператор. Разумеется, русофобы полагают, что необходимо разобраться с «Молдовагазом» и его подчиненностью Москве.
На фоне высоких цен на топливо, вызывающих всеобщее осуждение, опасения и проблемы, молдавское руководство может решиться на крайние меры – проведение проверок, ревизий в «Молдовагазе», признание его банкротом, национализацию, передачу контрольного пакета акций принадлежащих «Газпрому» в пользу государства под предлогом борьбы с зависимостью (что, в принципе, уже делается), устранения причины образования долгов или махинаций. В этом плане оператор является единственным, что еще сохраняет в себе следы российского присутствия в Молдавии. В остальных сферах и институтах общества подобный след уже устранен.
По итогу, в любом случае во всем будет обвинена российская сторона и это по замыслу Кишинева должно снять обязанность платить по счетам «Газпрому», так как он будет обвинен в проблемах республики с топливом. Все это позволит не только не платить по текущим счетам, но даже превратит 700 миллионный «старый» долг в полностью невыплачиваемый. Недаром ведь правительство Молдавии выделило национальному оператору деньги для оплаты буквально не леем больше, чем требуется: 76 миллионов леев при необходимых 74 миллионах.
Именно поэтому «Газпром» тянет время и не спешит реализовывать угрозы, не собирается перекрывать кран, оставляя поставки газа в Молдавию «в виде исключения». Такой исход мы уже предсказывали: ультиматум не поможет, деньги будут задержаны, а поставки продолжатся.
Но чего же боится «Газпром»? Почему он не может реализовать угрозы? Все дело в том, что после глобальной смены политической элиты и правящего истеблишмента республики на ярых русофобов, компания из России может потерять окончательно влияние на экономическую сферу (как недавно была утрачена политическая составляющая) Молдавии, также лишиться инвестиций и вообще даже малого шанса получить долг по поставкам за прошлые периоды.
Как известно, местный молдавский газовый оператор «Молдовагаз» фактически является дочерней компанией российского энергетического гиганта. Его доля в акционерном обществе составляет более 50 процентов. Таким образом, с точки зрения антироссийски настроенного Кишинева, все проблемы именно в том, кому принадлежит оператор. Разумеется, русофобы полагают, что необходимо разобраться с «Молдовагазом» и его подчиненностью Москве.
На фоне высоких цен на топливо, вызывающих всеобщее осуждение, опасения и проблемы, молдавское руководство может решиться на крайние меры – проведение проверок, ревизий в «Молдовагазе», признание его банкротом, национализацию, передачу контрольного пакета акций принадлежащих «Газпрому» в пользу государства под предлогом борьбы с зависимостью (что, в принципе, уже делается), устранения причины образования долгов или махинаций. В этом плане оператор является единственным, что еще сохраняет в себе следы российского присутствия в Молдавии. В остальных сферах и институтах общества подобный след уже устранен.
По итогу, в любом случае во всем будет обвинена российская сторона и это по замыслу Кишинева должно снять обязанность платить по счетам «Газпрому», так как он будет обвинен в проблемах республики с топливом. Все это позволит не только не платить по текущим счетам, но даже превратит 700 миллионный «старый» долг в полностью невыплачиваемый. Недаром ведь правительство Молдавии выделило национальному оператору деньги для оплаты буквально не леем больше, чем требуется: 76 миллионов леев при необходимых 74 миллионах.
- Николай Грицай
- moldovagaz.md/rus/centrul-de-presa
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...