«Китай не обязан помогать США по первому зову»: Пекин о призыве Вашингтона распечатать стратегические хранилища нефти
Как известно, Соединенные Штаты по указке главы государства Джо Байдена собираются пойти наиболее простым путем для решения вопроса высоких цен на топливо в стране – Вашингтон попросту «распечатает» стратегические хранилища нефти (SPR). Вскоре стало известно, что первоначально запланированных 50 миллионов баррелей может не хватить для достижения эффекта, поэтому может потребоваться большая интервенция на рынок. К тому же, «помочь» в этом деле решили верные сателлиты, такие как Япония, Южная Корея и Великобритания.
Вашингтон не собирается заниматься настоящей реформой отрасли, которая под воздействием принципов чистого, нерегулируемого, дикого рынка попросту вывезла из страны все добытое сырье на экспорт, оставив жителей страны-добытчика без нефти и газа. Чем и был вызван рост цен на заправках. Очевидно, что США никогда не пойдут на притеснение бизнеса, лучше надавить на союзников или «расплатиться» резервом. А еще им очень важно, что в теории поддержал такой «сговор» по растрате SPR Китай. Однако, как оказалось, Пекин не готов помогать Америке «просто так».
Речь идет об «одолжении» Соединенным Штатам, и Пекин ожидает ответных действий со стороны Вашингтона. Для начала, руководству мирового гегемона, еще не понявшему, что он сам в глубоком кризисе, стоит отказаться от давления на «Поднебесную», особенно в тех областях, где ее помощь столь нужна Вашингтону.
- заявил Хо Цзяньго, замглавы Китайского общества исследований ВТО.
Для США хуже всего то, что многие союзники по проамериканской коалиции хотя и поддержали решение продавать стратегические запасы, делать они это будут с помощью отбора незначительных объемов сырой нефти. Речь идет о Японии, которая согласна осуществить интервенцию на рынок с помощью не более, чем 30 миллионов баррелей, да и то из резерва частных компаний, к тому же вопреки законодательству страны. Поэтому помощь Китая, как мощного импортера нефти, а также обладающего серьезными запасами, которыми может оперировать, просто необходима для достижения целей.
Выходит, что Пекин очень тонко почувствовал ситуацию, и при наличии собственной выгоды от снижения стоимости энергоносителя, решил «продать» его, фактически, два раза и одновременно взять в «заложники» высокую цену на топливо в США. Официальный ответ из-за океана еще не поступил, однако он может иметь лишь две формы – соглашение с явным ультиматумом, или еще более примитивным – попыткой опустошить американские SPR полностью. В целом, первый шаг, хотя и болезненный для самолюбия американцев, зато более конструктивный и оправданный экономически. Второй будет настоящей авантюрой.
Вашингтон не собирается заниматься настоящей реформой отрасли, которая под воздействием принципов чистого, нерегулируемого, дикого рынка попросту вывезла из страны все добытое сырье на экспорт, оставив жителей страны-добытчика без нефти и газа. Чем и был вызван рост цен на заправках. Очевидно, что США никогда не пойдут на притеснение бизнеса, лучше надавить на союзников или «расплатиться» резервом. А еще им очень важно, что в теории поддержал такой «сговор» по растрате SPR Китай. Однако, как оказалось, Пекин не готов помогать Америке «просто так».
Речь идет об «одолжении» Соединенным Штатам, и Пекин ожидает ответных действий со стороны Вашингтона. Для начала, руководству мирового гегемона, еще не понявшему, что он сам в глубоком кризисе, стоит отказаться от давления на «Поднебесную», особенно в тех областях, где ее помощь столь нужна Вашингтону.
Китай не обязан помогать США, просто так, по первому же зову. Мы можем подумать над этим шагом, решить, что важнее, экономические интересы нашей страны или спор двух государств
- заявил Хо Цзяньго, замглавы Китайского общества исследований ВТО.
Для США хуже всего то, что многие союзники по проамериканской коалиции хотя и поддержали решение продавать стратегические запасы, делать они это будут с помощью отбора незначительных объемов сырой нефти. Речь идет о Японии, которая согласна осуществить интервенцию на рынок с помощью не более, чем 30 миллионов баррелей, да и то из резерва частных компаний, к тому же вопреки законодательству страны. Поэтому помощь Китая, как мощного импортера нефти, а также обладающего серьезными запасами, которыми может оперировать, просто необходима для достижения целей.
Выходит, что Пекин очень тонко почувствовал ситуацию, и при наличии собственной выгоды от снижения стоимости энергоносителя, решил «продать» его, фактически, два раза и одновременно взять в «заложники» высокую цену на топливо в США. Официальный ответ из-за океана еще не поступил, однако он может иметь лишь две формы – соглашение с явным ультиматумом, или еще более примитивным – попыткой опустошить американские SPR полностью. В целом, первый шаг, хотя и болезненный для самолюбия американцев, зато более конструктивный и оправданный экономически. Второй будет настоящей авантюрой.
- Николай Грицай
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия может нанести двойной удар по Финляндии. Даже оружие не понадобится
Страны Балтийского региона всё чаще занимают жёсткую позицию по отношению к России. Среди них — Финляндия, где президент Александр Стубб поддерживает курс на...
«Мы ещё не начинали»: как выглядит настоящий русский удар?
Западные политики и эксперты спорят, почему Москва до сих пор не задействовала свои главные экономические рычаги. Политический эксперт Александр Бабицкий...
Русского спутникового «Рассвета» мы можем и не увидеть
Нашими Королевыми, Глушко и Янгелями больше интересуется Илон Маск...
На грани фантастики? 30 новых станций метро — и это не в Москве с Питером
Планы развития подземки есть и в регионах. Вопрос — насколько они обоснованы...
Почему для скоростного поезда Москва — Петербург строят отдельную дорогу
Между Москвой и Петербургом уже есть железная дорога, по которой ходят быстрые пассажирские поезда. Зачем рядом создавать ещё одну? Потому что высокая скорость...
Этот перевод лишит вас денег: россиянам раскрыли опасную схему в магазинах
Россиян предупредили о рисках оплаты товаров переводом на чужую карту. Эксперт рассказал, как не потерять деньги при покупке...
От Ирбита до Вашингтона: новый мотоцикл «Урал» Neo 500 покоряет рынок США
«Урал» представил в США мотоцикл Neo 500 — модель с коляской и неожиданными решениями: новинка техники, в которой почти ничего не осталось от привычного образа...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Россия получила энергетический козырь на десятилетия
Никто не смог, а у России получилось: Теперь за нашим богатством встают в очередь. Пока западные страны переживали нефтяной шок, спорили о пошлинах и хоронили...
Китайское экономическое чудо трещит по швам: цифры оказались неприятными
Многие у нас до сих пор смотрят на китайскую экономику как на безостановочно движущийся локомотив, где якобы вечный рост и никаких серьёзных проблем....
Пенсионеров ждет резкое повышение выплат: кто и сколько получит
Пенсии в России повышают практически каждый месяц – но чаще всего, лишь отдельным категориям получателей, и не всегда – автоматически. Наступивший ноябрь не...
Пошёл к врачу — остался без прав: новые законы выбьют водителей из-за руля
Медики начнут сообщать в ГИБДД о болезнях водителей: новый механизм грозит отзывом прав без ожидания окончания срока действия документа...
Интернет там, где нет вышек: что уже проверили российские спутники «Рассвет»
Видеозвонок между Москвой и площадкой в Норильском промышленном районе выглядит привычно, пока не становится известен путь сигнала. 9 октября 2026 года «Бюро...
Бомба замедленного действия: куда отправят пенсионные накопления «молчунов»
Минфин готовит законопроект, который автоматически переведёт 6,6 трлн рублей пенсионных накоплений 70 миллионов россиян в ПДС...
Ан-2 уже не спасёт: на «Байкал» возлагают куда более масштабные задачи
«Байкал» может изменить региональную авиацию. Эксплуатанты рассказали о новых задачах самолёта, сложных аэродромах и перспективе 50 машин...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...