В Германии главу МИД Бербок «уговорили» не «запрещать» газопровод СП-2
Не является секретом, что объединенная Европа находится на пороге раскола. Ее разъединяют как политические, так и экономические проблемы. Существование российского проекта «Северный поток-2» только усиливает противоречия и порождает порочный замкнутый цикл противостояния внутри ЕС: спорят целыми странами, отдельными «блоками» (Прибалтика) и внутри правительств.
К примеру, новоназначенная глава МИД Германии Анналена Бербок в первые же дни пребывания на посту отметилась не столько вредом для СП-2, сколько сама того не желая занялась расколом новой правительственной коалиции, назвав проект «невозможным» и «нарушающим» политические, экономические и экологические нормы. Такая единичная, отдельная позиция в кабинете канцлера Олафа Шольца, неоднократно делавшего осторожные заявления о газопроводе и подтверждавшего его пользу для Германии, не могла остаться незамеченной.
Наконец, Бербок буквально «уговорили» или просто подействовали внушением, ее позиция приняла солидарную с общей форму. На фоне фактически взрывоподобного роста цены на газ, «благую» весть о переменах в своих взглядах Бербок сообщила сама. Ее слова цитирует немецкое издание Die Zeit.
- сказала Бербок.
Такие слова означают лишь то, что формальных препятствий для газопровода СП-2 не осталось - Бербок не будет запрещать проект полностью. Он будет запущен, хотя и не в ближайшие критические для ЕС месяцы. Прежняя позиция главы МИД, не допускавшая в принципе существования действующего газопровода по дну Балтики, под давлением непреодолимых обстоятельств тяжелого кризисного времени, осталась в прошлом. Научение и выработка «опыта» для новичка в кресле главы внешнеполитического ведомства ФРГ слишком дорого обошлись для Берлина в экономическом и финансовом плане.
Теперь Бербок «настаивает», что сертификация и само функционирование СП-2 должно быть учтено при рассмотрении энергетической безопасности государства. Позднее признание вряд ли остановит пылающий в ЕС энергетический кризис, не прекратит раскол среди стран-членов Евросоюза, не снизит стоимость газа. Однако упорное стремление нового правительства Германии к сохранению стабильности и желанию работать «засучив рукава» без боязни пойти против воли Вашингтона и без присущей Европе толерантности к чужому мнению, может вызывать робкую надежду, что, как некогда прежде, Берлин выступит локомотивом европейского движения к здравомыслию и рациональному экономическому компромиссу.
К примеру, новоназначенная глава МИД Германии Анналена Бербок в первые же дни пребывания на посту отметилась не столько вредом для СП-2, сколько сама того не желая занялась расколом новой правительственной коалиции, назвав проект «невозможным» и «нарушающим» политические, экономические и экологические нормы. Такая единичная, отдельная позиция в кабинете канцлера Олафа Шольца, неоднократно делавшего осторожные заявления о газопроводе и подтверждавшего его пользу для Германии, не могла остаться незамеченной.
Наконец, Бербок буквально «уговорили» или просто подействовали внушением, ее позиция приняла солидарную с общей форму. На фоне фактически взрывоподобного роста цены на газ, «благую» весть о переменах в своих взглядах Бербок сообщила сама. Ее слова цитирует немецкое издание Die Zeit.
У нас общая позиция. Не секрет, что мы с канцлером в недавнем прошлом расходились во мнениях насчет «Северного потока-2», но теперь мы с главой правительства четко признаем, что процесс одобрения должен идти в строгом соответствии с законодательством
- сказала Бербок.
Такие слова означают лишь то, что формальных препятствий для газопровода СП-2 не осталось - Бербок не будет запрещать проект полностью. Он будет запущен, хотя и не в ближайшие критические для ЕС месяцы. Прежняя позиция главы МИД, не допускавшая в принципе существования действующего газопровода по дну Балтики, под давлением непреодолимых обстоятельств тяжелого кризисного времени, осталась в прошлом. Научение и выработка «опыта» для новичка в кресле главы внешнеполитического ведомства ФРГ слишком дорого обошлись для Берлина в экономическом и финансовом плане.
Теперь Бербок «настаивает», что сертификация и само функционирование СП-2 должно быть учтено при рассмотрении энергетической безопасности государства. Позднее признание вряд ли остановит пылающий в ЕС энергетический кризис, не прекратит раскол среди стран-членов Евросоюза, не снизит стоимость газа. Однако упорное стремление нового правительства Германии к сохранению стабильности и желанию работать «засучив рукава» без боязни пойти против воли Вашингтона и без присущей Европе толерантности к чужому мнению, может вызывать робкую надежду, что, как некогда прежде, Берлин выступит локомотивом европейского движения к здравомыслию и рациональному экономическому компромиссу.
- Николай Грицай
- ПАО "Газпром" (gazprom.ru/press/media/2017/585642/)
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Танкер с российской нефтью, шедший на Кубу, неожиданно разгрузился в Венесуэле
Судно с партией энергоносителя предположительно двигалось на Кубу, чтобы спасти островное государство от дефицита топлива, но оказалось в Каракасе, который...
Премия за выгоду: Индия нажала кнопку «перезагрузки» в отношениях с Россией
Экономика дружбы выходит на новый уровень, Москва и Нью-Дели больше не скрывают своих теплых чувств....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
«Мазутная ловушка»: в экспорте РФ образовался «тромб»
Ситуация на рынке нефтепродуктов складывается благоприятная в своей динамичности. Но воспользоваться моментом отрасль не успевает....
ЦБ хочет нам устроить 90-е. У элит в Дубае уже сгорели все деньги
Рекордные убытки, а Набиуллина нашла «отмазку»? Что происходит?...
«Партнёрство» по-индийски: Россия теряет — Ил-76 проигрывает рынок авиации
Индия готовит тендер на $12 млрд и может отказаться от Ил-76 и Ан-32. На кону — крупнейший авиационный контракт...
АвтоВАЗу опять пришлось терпеть позор из-за менеджеров
В немецкий Мерседес менеджер уселся, дав интервью о том, что «доля отечественного автомобильного бренда остается самой высокой в России»...
Крупнейший в истории шок предложения: вся нефть в пути «высосана» мировой экономикой
Зафиксированы первые преступления на почве кражи дефицитных энергоносителей. Континент скатывается в каменный век....
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....
«АвтоВАЗ» всё? Производство останавливается, спроса нет
Компания «АвтоВАЗ» приняла решение приостановить работу своих производственных линий почти на один месяц. Причиной такого шага стало значительное переполнение...
Экстрадиция с доплатой: США требуют от россиян $350 млн
США требуют изъять сотни миллионов долларов у экстрадированных россиян, обвиняя их в обходе санкций и финансовых махинациях...