В Германии главу МИД Бербок «уговорили» не «запрещать» газопровод СП-2
Не является секретом, что объединенная Европа находится на пороге раскола. Ее разъединяют как политические, так и экономические проблемы. Существование российского проекта «Северный поток-2» только усиливает противоречия и порождает порочный замкнутый цикл противостояния внутри ЕС: спорят целыми странами, отдельными «блоками» (Прибалтика) и внутри правительств.
К примеру, новоназначенная глава МИД Германии Анналена Бербок в первые же дни пребывания на посту отметилась не столько вредом для СП-2, сколько сама того не желая занялась расколом новой правительственной коалиции, назвав проект «невозможным» и «нарушающим» политические, экономические и экологические нормы. Такая единичная, отдельная позиция в кабинете канцлера Олафа Шольца, неоднократно делавшего осторожные заявления о газопроводе и подтверждавшего его пользу для Германии, не могла остаться незамеченной.
Наконец, Бербок буквально «уговорили» или просто подействовали внушением, ее позиция приняла солидарную с общей форму. На фоне фактически взрывоподобного роста цены на газ, «благую» весть о переменах в своих взглядах Бербок сообщила сама. Ее слова цитирует немецкое издание Die Zeit.
- сказала Бербок.
Такие слова означают лишь то, что формальных препятствий для газопровода СП-2 не осталось - Бербок не будет запрещать проект полностью. Он будет запущен, хотя и не в ближайшие критические для ЕС месяцы. Прежняя позиция главы МИД, не допускавшая в принципе существования действующего газопровода по дну Балтики, под давлением непреодолимых обстоятельств тяжелого кризисного времени, осталась в прошлом. Научение и выработка «опыта» для новичка в кресле главы внешнеполитического ведомства ФРГ слишком дорого обошлись для Берлина в экономическом и финансовом плане.
Теперь Бербок «настаивает», что сертификация и само функционирование СП-2 должно быть учтено при рассмотрении энергетической безопасности государства. Позднее признание вряд ли остановит пылающий в ЕС энергетический кризис, не прекратит раскол среди стран-членов Евросоюза, не снизит стоимость газа. Однако упорное стремление нового правительства Германии к сохранению стабильности и желанию работать «засучив рукава» без боязни пойти против воли Вашингтона и без присущей Европе толерантности к чужому мнению, может вызывать робкую надежду, что, как некогда прежде, Берлин выступит локомотивом европейского движения к здравомыслию и рациональному экономическому компромиссу.
К примеру, новоназначенная глава МИД Германии Анналена Бербок в первые же дни пребывания на посту отметилась не столько вредом для СП-2, сколько сама того не желая занялась расколом новой правительственной коалиции, назвав проект «невозможным» и «нарушающим» политические, экономические и экологические нормы. Такая единичная, отдельная позиция в кабинете канцлера Олафа Шольца, неоднократно делавшего осторожные заявления о газопроводе и подтверждавшего его пользу для Германии, не могла остаться незамеченной.
Наконец, Бербок буквально «уговорили» или просто подействовали внушением, ее позиция приняла солидарную с общей форму. На фоне фактически взрывоподобного роста цены на газ, «благую» весть о переменах в своих взглядах Бербок сообщила сама. Ее слова цитирует немецкое издание Die Zeit.
У нас общая позиция. Не секрет, что мы с канцлером в недавнем прошлом расходились во мнениях насчет «Северного потока-2», но теперь мы с главой правительства четко признаем, что процесс одобрения должен идти в строгом соответствии с законодательством
- сказала Бербок.
Такие слова означают лишь то, что формальных препятствий для газопровода СП-2 не осталось - Бербок не будет запрещать проект полностью. Он будет запущен, хотя и не в ближайшие критические для ЕС месяцы. Прежняя позиция главы МИД, не допускавшая в принципе существования действующего газопровода по дну Балтики, под давлением непреодолимых обстоятельств тяжелого кризисного времени, осталась в прошлом. Научение и выработка «опыта» для новичка в кресле главы внешнеполитического ведомства ФРГ слишком дорого обошлись для Берлина в экономическом и финансовом плане.
Теперь Бербок «настаивает», что сертификация и само функционирование СП-2 должно быть учтено при рассмотрении энергетической безопасности государства. Позднее признание вряд ли остановит пылающий в ЕС энергетический кризис, не прекратит раскол среди стран-членов Евросоюза, не снизит стоимость газа. Однако упорное стремление нового правительства Германии к сохранению стабильности и желанию работать «засучив рукава» без боязни пойти против воли Вашингтона и без присущей Европе толерантности к чужому мнению, может вызывать робкую надежду, что, как некогда прежде, Берлин выступит локомотивом европейского движения к здравомыслию и рациональному экономическому компромиссу.
- Николай Грицай
- ПАО "Газпром" (gazprom.ru/press/media/2017/585642/)
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...