Затраты на асфальтирование дорог на Украине в 2021 году в 10 раз превысили закупки Минобороны
Западные СМИ уже достаточно давно и активно нагнетают обстановку вокруг отношений России и Украины, пуская «мифическую» информацию о готовящемся нападении русских на своих киевских соседей. В последние же дни активные сторонники и пропагандисты действующего президента Украины всячески стараются успокоить украинцев. В своих интервью помощники Зеленского говорят о том, что в последние полтора-два месяца ничего не изменилось у российско-украинской границы. Российские войска на своей стороне размещены уже не один год, и никаких поводов для паники и необходимости усиливать свою военную мощь, нет.
Финансовые аналитики провели некоторые исследования на тему финансовых вложений Украины в обороноспособность своей страны. Дело в том, что с 2017 года уже все государственные заказчики перешли в «Прозорро» (электронная система публичных закупок Украины). Военные же закупки, в порядке эксперимента, туда перешли почти годом раньше Укравтодора. Анализ пятилетней истории тендеров показал интересные цифры.
За этот период Минобороны провело закупки обмундирования, продовольствия, топлива, ремонта техники и т.п. на 2,2 млрд долларов. Еще почти 3 миллиарда долларов в эти годы было заложено в бюджет по Государственному оборонному заказу – на военную технику, оружие и боеприпасы, закупки которых засекречены и проводятся не через систему «Прозорро». То есть, в целом на военные нужды за эти пять лет провели закупки на 5,2 млрд долларов.
Украинские дорожные службы провели тендеры на ремонт дорог в этот же период на 22,2 млрд долларов. При этом перевес финансирования дорожного хозяйства над «оборонкой» Украины стал гораздо более заметен с приходом Владимира Зеленского и началом его «большого строительства». В 2021 году на асфальтирование протендерили в 10(!) раз больше, чем на материальное обеспечение украинской армии.
Уменьшение внимания новой власти к армии очевидно даже в мелочах. Например, выделив и проанализировав несколько последних крупных заказов Минобороны можно заметить, что в основном они состояли из всего того, что на солдата можно надеть – белье, униформа, шлемы, берцы, сумки и т.д.
Стоит отметить, что все большая часть строительства дорог делается на заемные деньги. В прошлом году выплаты по кредитам международным банкам и ОВГЗ Украины составили рекордные 520 млн долларов. Так что, когда преемники Зеленского захотят изменить тенденцию финансирования армии, вполне может оказаться, что источников для этого уже не найдётся.
Финансовые аналитики провели некоторые исследования на тему финансовых вложений Украины в обороноспособность своей страны. Дело в том, что с 2017 года уже все государственные заказчики перешли в «Прозорро» (электронная система публичных закупок Украины). Военные же закупки, в порядке эксперимента, туда перешли почти годом раньше Укравтодора. Анализ пятилетней истории тендеров показал интересные цифры.
За этот период Минобороны провело закупки обмундирования, продовольствия, топлива, ремонта техники и т.п. на 2,2 млрд долларов. Еще почти 3 миллиарда долларов в эти годы было заложено в бюджет по Государственному оборонному заказу – на военную технику, оружие и боеприпасы, закупки которых засекречены и проводятся не через систему «Прозорро». То есть, в целом на военные нужды за эти пять лет провели закупки на 5,2 млрд долларов.
Украинские дорожные службы провели тендеры на ремонт дорог в этот же период на 22,2 млрд долларов. При этом перевес финансирования дорожного хозяйства над «оборонкой» Украины стал гораздо более заметен с приходом Владимира Зеленского и началом его «большого строительства». В 2021 году на асфальтирование протендерили в 10(!) раз больше, чем на материальное обеспечение украинской армии.
Уменьшение внимания новой власти к армии очевидно даже в мелочах. Например, выделив и проанализировав несколько последних крупных заказов Минобороны можно заметить, что в основном они состояли из всего того, что на солдата можно надеть – белье, униформа, шлемы, берцы, сумки и т.д.
Стоит отметить, что все большая часть строительства дорог делается на заемные деньги. В прошлом году выплаты по кредитам международным банкам и ОВГЗ Украины составили рекордные 520 млн долларов. Так что, когда преемники Зеленского захотят изменить тенденцию финансирования армии, вполне может оказаться, что источников для этого уже не найдётся.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
«Черный понедельник» возвращается: Назван точный сценарий мирового обвала
Инвестор Майкл Бьюрри на фоне роста S&P 500 до рекордных максимумов заявил о риске нового краха «по сценарию 1987 года» и вновь раскритиковал бум...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Дорога в никуда: На БАМЕ начали строить самый дорогой в мире туннель
Все гонят от себя «предательскую» мысль, что наш энергетический товар может быть не востребован...
Готова ли Россия к удару, который давно обещан?
Законопроект, получивший имя недавно почившего сенатора Линдси Грэма*, занесённого в России в список террористов и экстремистов, законом пока ещё не стал....
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Севморпуть упёрся в голый берег
Почему безлюдные территории страшнее хуситов, а земснаряды важнее ледоколов...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
В Сибири появится новый город: Греф запускает проект, который изменит Алтай
Новый город в Республике Алтай может стать спутником курорта «Манжерок». Герман Греф объяснил, зачем понадобился масштабный проект...
Нефти России готовят крупнейшую операцию в обход ЕС
«Совкомфлот» собирает в Карском море танкеры под санкциями, которые отправят по Северному морскому пути в Азию — в обход ЕС, у берегов которого участились...
В обход санкций: Россия строит транспортную артерию мирового масштаба на Юг
Россия, Белоруссия и Пакистан готовят новый железнодорожный маршрут через Иран. Почему запуск откладывается, какие препятствия мешают...
Средняя зарплата в России достигла 110 216 руб. — почему большинство не видит этих денег
Разбираем, почему официальная статистика не совпадает с личной платёжкой и как правильно сравнивать свой доход с федеральными цифрами....
Конец эпохи бомбил: вокзалы Москвы и «Внуково» зачищают от серых таксистов
Поездка за десятки тысяч рублей и навязчивые зазывалы. В Москве готовят меры против бомбил на вокзалах и в аэропорту «Внуково»...
США вытолкали Россию с рынка и обогащаются
ExxonMobil и Chevron задекларировали рекордные прибыли во втором квартале 2026 года....
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...