Украинские власти опасаются того, что без транзита российского газа интерес к Украине потеряет вся Европа
Консорциум инвесторов, вошедших в правление компании-оператора Nord Stream 2 AG трубопровода «Северного потока-2», во исполнение требований правительства Германии начал процедуру анбандлинга. При всей странной непонятности этого названия оно означает всего лишь юридическое разграничение между собственником трубы и поставщиком сырья. И первым действием, логично, стало выделение из оператора СП-2 независимой компании по управлению 54-километровым участком газопровода по дну Балтийского моря и инфраструктуры в Любмине, с офисом в городе Шверин. Управлять она будет трубой в немецких территориальных водах.
Новое юридическое лицо получило название Gas for Europe GMBH (G4E). Теперь наряду с оператором и этой компанией, газопровод СП-2 будет дожидаться передачи активов от материнского филиала дочернему подразделению для завершения разделения, что должно исправить замечания регулятора BnA из Германии. Однако допущенные к процессу сертификации украинцы в лице «Нафтогаза» остались сильно недовольны подходом России к решению проблемы получения разрешений трубопроводом. Ещё бы... Украина может полностью потерять транзит газа из России в Евросоюз.
Если быть откровенным, то на Украине не скрывают, что опасаются «прямоты» действий Nord Stream 2 AG, который понимает анбандлинг столь буквально. Как бы там ни было, глава «Нафтогаза» Юрий Витренко называет подобные действия (законные!) «манипуляциями». Весьма странный подход, когда критикуется законодательно обоснованные решения и акты российских владельцев трубопровода. Конечно, для украинцев любой поступок, приближающий выполнение требований регулятора будет «странным», казаться манипулятивным и «незаконным». Но Киев не хочет держать себя в руках и признать, что противостоять медленному, но упорному вхождению в жизнь Европы газопровода СП-2, больше не может.
Украинцев раздражает даже название нового юридического лица. Оно им кажется насмешливым. И уставной фонд всего лишь в один миллион евро. Но заявления украинской стороны больше напоминают всхлипывания обиженного ребенка, а не серьезные замечания. И вот почему.
Как говорит Витренко, якобы правила анбандлинга должны быть применены для всей протяженности в 1200 километров трубопровода, а не только 54 «последних» километров. Ведь у «трубы нет интерконнекторов». И менеджер «Нафтогаза» абсолютно прав – не имеющий перемычек и ответвлений СП-2 при образовании нового управляющего лица получит контролирующую «пробку» или своеобразный юридический «вентиль» как раз на входе в Германию (иных вовсе нет), что окажет судьбоносное влияние на всю трубу. А смысл анбандлинга как раз и заключается в рассредоточении функций управления инфраструктурой и бизнеса, чтобы имелось влияние на конечные поставки сырья. Что Nord Stream 2 AG самостоятельно и сделал – передал все полномочия на финальном, важнейшем участке трубы независимой компании. Так что все действительно последовательно и законно.
Украинские власти просто опасаются того, что без транзита газа интерес к Украине потеряет вся Европа, а то и весь мира. Получается, что сегодня всё внимание к себе Украина старается привлекать либо заявлениями о якобы российской угрозе, либо словами о крайней важности украинской газотранспортной системы для Европы.
Впрочем, искать логику у непримиримых врагов нового трубопровода, очевидно, бесполезно. Киев будет против любого поступка российской стороны, видя в нем подвох, а, точнее, опасность своему положению. Однако чиновники из Украины забывают, что ЕК привлекла их к процессу ради использования в качестве средства против РФ, как «торпеду», и только с этой функцией они справляются на отлично.
Новое юридическое лицо получило название Gas for Europe GMBH (G4E). Теперь наряду с оператором и этой компанией, газопровод СП-2 будет дожидаться передачи активов от материнского филиала дочернему подразделению для завершения разделения, что должно исправить замечания регулятора BnA из Германии. Однако допущенные к процессу сертификации украинцы в лице «Нафтогаза» остались сильно недовольны подходом России к решению проблемы получения разрешений трубопроводом. Ещё бы... Украина может полностью потерять транзит газа из России в Евросоюз.
Если быть откровенным, то на Украине не скрывают, что опасаются «прямоты» действий Nord Stream 2 AG, который понимает анбандлинг столь буквально. Как бы там ни было, глава «Нафтогаза» Юрий Витренко называет подобные действия (законные!) «манипуляциями». Весьма странный подход, когда критикуется законодательно обоснованные решения и акты российских владельцев трубопровода. Конечно, для украинцев любой поступок, приближающий выполнение требований регулятора будет «странным», казаться манипулятивным и «незаконным». Но Киев не хочет держать себя в руках и признать, что противостоять медленному, но упорному вхождению в жизнь Европы газопровода СП-2, больше не может.
Украинцев раздражает даже название нового юридического лица. Оно им кажется насмешливым. И уставной фонд всего лишь в один миллион евро. Но заявления украинской стороны больше напоминают всхлипывания обиженного ребенка, а не серьезные замечания. И вот почему.
Как говорит Витренко, якобы правила анбандлинга должны быть применены для всей протяженности в 1200 километров трубопровода, а не только 54 «последних» километров. Ведь у «трубы нет интерконнекторов». И менеджер «Нафтогаза» абсолютно прав – не имеющий перемычек и ответвлений СП-2 при образовании нового управляющего лица получит контролирующую «пробку» или своеобразный юридический «вентиль» как раз на входе в Германию (иных вовсе нет), что окажет судьбоносное влияние на всю трубу. А смысл анбандлинга как раз и заключается в рассредоточении функций управления инфраструктурой и бизнеса, чтобы имелось влияние на конечные поставки сырья. Что Nord Stream 2 AG самостоятельно и сделал – передал все полномочия на финальном, важнейшем участке трубы независимой компании. Так что все действительно последовательно и законно.
Украинские власти просто опасаются того, что без транзита газа интерес к Украине потеряет вся Европа, а то и весь мира. Получается, что сегодня всё внимание к себе Украина старается привлекать либо заявлениями о якобы российской угрозе, либо словами о крайней важности украинской газотранспортной системы для Европы.
Впрочем, искать логику у непримиримых врагов нового трубопровода, очевидно, бесполезно. Киев будет против любого поступка российской стороны, видя в нем подвох, а, точнее, опасность своему положению. Однако чиновники из Украины забывают, что ЕК привлекла их к процессу ради использования в качестве средства против РФ, как «торпеду», и только с этой функцией они справляются на отлично.
- Николай Грицай
- © Nord Stream 2 / Nikolai Ryutin
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...