В Европе начались протесты и забастовки из-за роста цен на топливо
Необдуманные односторонние санкции Запада против России уже начали приносить вполне ожидаемые результаты. Как уже неоднократно говорилось, вводимые ограничения не способны разрушить нашу экономику, но однозначно нанесут ощутимый урон США и странам ЕС.
Так, совсем недавно Вашингтон ввел эмбарго на российскую нефть, что вызвало резкий скачок цен на американских АЗС и сильнейшее недовольство среди простых граждан. Несмотря на то, что официальный Брюссель в данном секторе пока ограничивается «полумерами», ЕС не смог избежать участи, постигшей «заокеанских партнеров».
В Европе также начались протесты и забастовки из-за роста цен на топливо. В частности, итальянский союз дальнобойщиков накануне объявил о бессрочной забастовке, которая начинается с сегодняшнего дня. Причиной стал резкий рост цен на топливо, связанный со снижением поставок нефти из России. При этом стоит отметить, что в данной проблеме виноват сам Евросоюз, создавший нашей стране массу проблем в области логистики.
Также недовольны ростом цен на бензин и ДТ в Албании. Тысячи граждан данной страны вышли на протестные митинги и требуют от властей снизить цены на топливо, которые за последние пять дней выросли уже на 50%.
Наконец, к итальянским дальнобойщикам готовы присоединиться их испанские коллеги, а в немецких соцсетях призывают отказаться от заправки личных автомобилей в знак протеста против подорожания бензина.
Стоит отметить, что проблемы Евросоюза после ввода антироссийских санкций отнюдь не ограничиваются увеличением цен на нефтепродукты. Серьезные проблемы наблюдаются в энергетическом, продовольственном, промышленном и других секторах экономики.
Собственно говоря, все происходящее не вызывает какого-то удивления и полностью соответствует расхожему выражению: ««Кто сеет ветер, пожнет бурю».
Так, совсем недавно Вашингтон ввел эмбарго на российскую нефть, что вызвало резкий скачок цен на американских АЗС и сильнейшее недовольство среди простых граждан. Несмотря на то, что официальный Брюссель в данном секторе пока ограничивается «полумерами», ЕС не смог избежать участи, постигшей «заокеанских партнеров».
В Европе также начались протесты и забастовки из-за роста цен на топливо. В частности, итальянский союз дальнобойщиков накануне объявил о бессрочной забастовке, которая начинается с сегодняшнего дня. Причиной стал резкий рост цен на топливо, связанный со снижением поставок нефти из России. При этом стоит отметить, что в данной проблеме виноват сам Евросоюз, создавший нашей стране массу проблем в области логистики.
Также недовольны ростом цен на бензин и ДТ в Албании. Тысячи граждан данной страны вышли на протестные митинги и требуют от властей снизить цены на топливо, которые за последние пять дней выросли уже на 50%.
Наконец, к итальянским дальнобойщикам готовы присоединиться их испанские коллеги, а в немецких соцсетях призывают отказаться от заправки личных автомобилей в знак протеста против подорожания бензина.
Стоит отметить, что проблемы Евросоюза после ввода антироссийских санкций отнюдь не ограничиваются увеличением цен на нефтепродукты. Серьезные проблемы наблюдаются в энергетическом, продовольственном, промышленном и других секторах экономики.
Собственно говоря, все происходящее не вызывает какого-то удивления и полностью соответствует расхожему выражению: ««Кто сеет ветер, пожнет бурю».
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...