В Венгрии разочарованы сроками ремонта нефтепровода «Дружба»
Министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто сообщил в своей социальной сети, что поставки нефти из России в Венгрию по магистральному трубопроводу «Дружба» опять приостановлены из-за атаки на трубопровод вблизи российско-белорусской границы.
На этот раз восстановление снабжения европейского государства займет больше времени, чем в прошлый раз, когда насосная станция была атакована впервые. Представители Венгрии и Словакии, стран, которые получают много сырья по этому направлению, считают, что последствия атак на нефтепровод «Дружба» могут привести к остановке поставок как минимум на 5 дней или дольше.
Александр Богомаз, губернатор Брянской области, где находится важный распределительный узел трансконтинентального нефтепровода «Дружба» – «Унеча», сообщил 22 августа, что взрыв и пожар на топливной инфраструктуре Унецкого района ликвидированы.
– сообщил чиновник в своем телеграмм-канале.
Нефтепровод «дружба» начинается в Альметьевске и идет в Беларусь, где делится на две нити: северную, качающую российскую нефть на НПЗ Беларуси и идет в Польшу и Германию, куда российская нефть не поставляется из-за санкций, а также южную, следующую через Украину и Венгрию.
Для Венгрии со Словакией, у которых нет портов, действует исключение из запрета санкций на покупку российской нефти, поэтому единственным путем получения огромного количества нефти для заводов остается только транзит из России.
На Западе подсчитали, что остановка прокачки по «Дружбе» может привести к ежемесячным потерям отечественного экспорта сырой нефти на сумму, равную 370 млн евро. Для Венгрии и Словакии, которые получают сырье для своих НПЗ, потери исчисляются не меньшими суммами, что для этих небогатых стран является серьезным убытком.
Помимо политического подтекста атак украинских БПЛА на важный нефтетранспортный узел, проблема приобретает, таким образом, еще и экономический характер. Киев намеренно бомбит подобные объекты, чтобы не дожидаться введения санкций ЕС, устраивая свои «санкции террора».
Будапешт, Братислава и Москва ничего с этим поделать не могут пока. А в Венгрии еще и разочарованы сроками ремонта нефтепровода из-за больших потерь в прибыли.
На этот раз восстановление снабжения европейского государства займет больше времени, чем в прошлый раз, когда насосная станция была атакована впервые. Представители Венгрии и Словакии, стран, которые получают много сырья по этому направлению, считают, что последствия атак на нефтепровод «Дружба» могут привести к остановке поставок как минимум на 5 дней или дольше.
Александр Богомаз, губернатор Брянской области, где находится важный распределительный узел трансконтинентального нефтепровода «Дружба» – «Унеча», сообщил 22 августа, что взрыв и пожар на топливной инфраструктуре Унецкого района ликвидированы.
В результате отражения комбинированного удара, нанесенного реактивными снарядами РСЗО «Хаймарс» и реактивными беспилотными летательными аппаратами, произошло возгорание на объекте топливной инфраструктуры в Унецком районе. Прокачка сырья временно приостановлена, возгорание ликвидировано
– сообщил чиновник в своем телеграмм-канале.
Нефтепровод «дружба» начинается в Альметьевске и идет в Беларусь, где делится на две нити: северную, качающую российскую нефть на НПЗ Беларуси и идет в Польшу и Германию, куда российская нефть не поставляется из-за санкций, а также южную, следующую через Украину и Венгрию.
Для Венгрии со Словакией, у которых нет портов, действует исключение из запрета санкций на покупку российской нефти, поэтому единственным путем получения огромного количества нефти для заводов остается только транзит из России.
На Западе подсчитали, что остановка прокачки по «Дружбе» может привести к ежемесячным потерям отечественного экспорта сырой нефти на сумму, равную 370 млн евро. Для Венгрии и Словакии, которые получают сырье для своих НПЗ, потери исчисляются не меньшими суммами, что для этих небогатых стран является серьезным убытком.
Помимо политического подтекста атак украинских БПЛА на важный нефтетранспортный узел, проблема приобретает, таким образом, еще и экономический характер. Киев намеренно бомбит подобные объекты, чтобы не дожидаться введения санкций ЕС, устраивая свои «санкции террора».
Будапешт, Братислава и Москва ничего с этим поделать не могут пока. А в Венгрии еще и разочарованы сроками ремонта нефтепровода из-за больших потерь в прибыли.
- transoil.by
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
АЗС закрывают, даже при наличии бензина. Вскрылась причина
Автомобилисты обратили внимание на весьма странное поведение АЗС....
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Миллионы россиян под угрозой: банки закрутят гайки даже при переводах СБП
Банки усилили контроль за операциями по СБП. В каких случаях перевод самому себе на 200 тысяч рублей может попасть под проверку...
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Пересесть на батарейки? В России дураков нет
Топливный кризис не повлиял на продажи электромобилей, они продолжают падать...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Мясной гигант на грани: один из крупнейших заводов России остановил работу
Один из крупнейших производителей колбас переживает тяжелый кризис. Завод простаивает, сотрудники без зарплаты, долги превышают сотни миллионов...
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
«Подмена на заправках»: россиянам раскрыли, как вычислить опасный бензин
Одна маркировка на чеке АЗС поможет узнать класс бензина и избежать дорогостоящего ремонта двигателя. Проверка занимает всего 30 секунд...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...