Европа продолжает наращивать поставки российского газа, несмотря на объявленные санкции
В этом году весна совсем не ранняя и не тёплая. Температуры на улице пока достаточно низкие, а вот цены на газ в Европе, наоборот, только растут. И виновата в этом, как утверждают еврочиновники, Россия. Но Россия не просто продолжает выполнять свои контрактные обязательства, а ещё и наращивает экспорт по просьбе европейских покупателей.
Запад продолжает забрасывать санкциями Россию, и США давят на ЕС с призывами отказаться от российского голубого топлива. Тем временем, Газпром увеличил прокачку газа в Европу до максимума за последние семь месяцев. В среднем в сутки Россия экспортирует около 500 млн кубометров газа. Больший объём в пересчете на сутки в последнее время концерн экспортировал лишь в августе 2021 года. Цифры в тот момент составляли 516 млн кубометров, но сегодня и они могут быть преодолены, так как экспорт газа продолжает расти.
В январе 2022 года экспорт составлял в среднем 370 млн кубометров в сутки, в феврале же вырос до 430 млн кубометров в сутки. Причина, очевидно, в привлекательности отбора газа по контрактам с российским поставщиком в сравнении с покупками на спотовом рынке. Большая часть контрактов Газпрома привязана к индексу «на месяц вперед», значение которого в марте составляет около 97500 руб за тысячу кубометров. Это почти в два раза ниже, чем котировки на спотовом рынке, где они составляют около 185000 рублей (среднее значение контракта «на день вперед» на хабе TTF) с начала марта.
С 1 января по 15 марта экспорт российского газа в страны дальнего зарубежья составил 30,7 млрд кубов — на 28,5% (12,2 млрд кубов) меньше, чем за тот же период 2021 года. Поставки относительно прошлого года увеличились в девять европейских стран, в частности в Италию — на 51,7%, Польшу — на 71,8%, Хорватию — на 110,9%, Грецию — на 34,6%, Болгарию — на 24,4%, а также в Турцию — на 21,1%. Также известно, что в среду, 16 марта, Газпром снизил мощность прокачки через ГТС Украины с максимального уровня (109,5 млн кубов) — на 13%, до 95 млн кубометров в сутки.
Цифры эти, вероятно, складываются ещё и из того, что страны ЕС пытаются максимально запастись более доступным и таким необходимым российским энергоресурсом. Очевидно, что как бы ни давил Вашингтон на европейских лидеров отказаться от российского газа крайне сложно. Результат от бойкота импорта из России нефти и газа мало скажется на российской экономике, а вот европейская будет обречена на серьёзные испытания. Примечательно, что на этом фоне польские власти сегодня заявили о необходимости так называемой «дерусификации» поставок энергоносителей. И об этом говорят в Варшаве, которая, как уже было отмечено, нарастила закупки газа у РФ более чем на 70 процентов.
Запад продолжает забрасывать санкциями Россию, и США давят на ЕС с призывами отказаться от российского голубого топлива. Тем временем, Газпром увеличил прокачку газа в Европу до максимума за последние семь месяцев. В среднем в сутки Россия экспортирует около 500 млн кубометров газа. Больший объём в пересчете на сутки в последнее время концерн экспортировал лишь в августе 2021 года. Цифры в тот момент составляли 516 млн кубометров, но сегодня и они могут быть преодолены, так как экспорт газа продолжает расти.
В январе 2022 года экспорт составлял в среднем 370 млн кубометров в сутки, в феврале же вырос до 430 млн кубометров в сутки. Причина, очевидно, в привлекательности отбора газа по контрактам с российским поставщиком в сравнении с покупками на спотовом рынке. Большая часть контрактов Газпрома привязана к индексу «на месяц вперед», значение которого в марте составляет около 97500 руб за тысячу кубометров. Это почти в два раза ниже, чем котировки на спотовом рынке, где они составляют около 185000 рублей (среднее значение контракта «на день вперед» на хабе TTF) с начала марта.
С 1 января по 15 марта экспорт российского газа в страны дальнего зарубежья составил 30,7 млрд кубов — на 28,5% (12,2 млрд кубов) меньше, чем за тот же период 2021 года. Поставки относительно прошлого года увеличились в девять европейских стран, в частности в Италию — на 51,7%, Польшу — на 71,8%, Хорватию — на 110,9%, Грецию — на 34,6%, Болгарию — на 24,4%, а также в Турцию — на 21,1%. Также известно, что в среду, 16 марта, Газпром снизил мощность прокачки через ГТС Украины с максимального уровня (109,5 млн кубов) — на 13%, до 95 млн кубометров в сутки.
Цифры эти, вероятно, складываются ещё и из того, что страны ЕС пытаются максимально запастись более доступным и таким необходимым российским энергоресурсом. Очевидно, что как бы ни давил Вашингтон на европейских лидеров отказаться от российского газа крайне сложно. Результат от бойкота импорта из России нефти и газа мало скажется на российской экономике, а вот европейская будет обречена на серьёзные испытания. Примечательно, что на этом фоне польские власти сегодня заявили о необходимости так называемой «дерусификации» поставок энергоносителей. И об этом говорят в Варшаве, которая, как уже было отмечено, нарастила закупки газа у РФ более чем на 70 процентов.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...
«Маяк» не светит и не греет: в городе атомщиков нет электричества и воды
В домах производителей оружейного плутония догорают последние свечи...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Больше ресурса без ремонта: в России разработали новый материал для авиации
Российские ученые разработали титановый сплав для авиадвигателей, выдерживающий мощный нагрев. Как удалось снизить хрупкость материала...