Ушедшие из России компании рискуют потерять огромный рынок навсегда
Все больше зарубежных компаний прекращают предоставление услуг или приостанавливают свою работу в Российской Федерации под общественным давлением граждан своих стран или под нажимом властей, которые объявили России жесткие санкции из-за начала операции по защите Донбасса. Но что ожидает при этом наших людей, работающих в них, и чем рискуют сами компании уходом из России?
Сложное решение приняли компании из самых разных отраслей и направлений. Среди авиапроизводителей – это Boeing, Airbus, Embraer. По автопроизводителям это такие гиганты, как Porsche, Mercedes-Benz, Ford, BMW, Volvo, MAN.
Прекращена поставка автомобилей в дилерские центры от "Фольксваген Груп Рус". К акции присоединились и компании, выпускающие под своим брендом авто и мотоциклы: Suzuki, Honda, Mazda. А такие компании, как Škoda, Toyota, Hyundai и Renault, имеющие свои производства в российских городах, больше не могут работать из-за проблем с поставкой комплектующих.
Приостановила свой бизнес в РФ и немецкий производитель шин Continental. По другим направлениям из-за санкций россияне лишаются возможности покупать в дальнейшем продукцию Apple (ограничила и доступ к сервисам), Samsung, Dell и других производителей электронной техники.
Временно закрыл свою ресторанную сеть McDonald's. Свернул свою деятельность и производитель молочной продукции Valio из Финляндии.
Закрыли свои фирменные магазины IKEA, такие известные производители одежды и обуви, как Hermes, Zara, Pull&Bear, Massimo Dutti, Bershka, Stradivarius, Oysho, Puma и Adidas. Число иностранных компаний (больших и малых), заявивших о приостановке своей деятельности на территории России постоянно растет, только по Москве их уже в пределах 500.
Местные да и зарубежные аналитики утверждают, что большинство это делают не по своей воли, и надеются вернуться на российский рынок. У них есть как минимум 3 варианта:
1. Выдержать паузу и восстановить деятельность в России. СМИ сообщают о таких намерениях Samsung и McDonald's.
2. Продать бизнес в России. Пока такая информация поступила только от одной крупной зарубежной компании, работающей в сфере IT-технологий.
3. Оформить новое юридическое лицо и предоставлять те же услуги российским потребителям под другим именем.
По сути, ушедшие из России компании рискуют потерять огромный рынок навсегда. И заменить его явно нечем.
Что ж, собственникам зарубежных компаний есть над чем подумать и что терять. Они годами, а некоторые и десятилетия строили свой бизнес в России, и отказываться от прибыли не все готовы.
Ну а пока те, кто приостановил свою деятельность, должны работникам выплачивать неустойку, об этом заявляют профсоюзы. Руководство страны смотрит шире и считает, что нужно вводить внешнее управление в зарубежных компаниях, которые решают уходить из России.
Так, по мнению Владимира Путина, эти компании нужно передать тем, кто будет работать, при этом российский президент подчеркнул, что РФ не будет «ни от кого закрываться», но будет «действовать решительно» в отношении тех, кто закроет производство на территории России.
Сложное решение приняли компании из самых разных отраслей и направлений. Среди авиапроизводителей – это Boeing, Airbus, Embraer. По автопроизводителям это такие гиганты, как Porsche, Mercedes-Benz, Ford, BMW, Volvo, MAN.
Прекращена поставка автомобилей в дилерские центры от "Фольксваген Груп Рус". К акции присоединились и компании, выпускающие под своим брендом авто и мотоциклы: Suzuki, Honda, Mazda. А такие компании, как Škoda, Toyota, Hyundai и Renault, имеющие свои производства в российских городах, больше не могут работать из-за проблем с поставкой комплектующих.
Приостановила свой бизнес в РФ и немецкий производитель шин Continental. По другим направлениям из-за санкций россияне лишаются возможности покупать в дальнейшем продукцию Apple (ограничила и доступ к сервисам), Samsung, Dell и других производителей электронной техники.
Временно закрыл свою ресторанную сеть McDonald's. Свернул свою деятельность и производитель молочной продукции Valio из Финляндии.
Закрыли свои фирменные магазины IKEA, такие известные производители одежды и обуви, как Hermes, Zara, Pull&Bear, Massimo Dutti, Bershka, Stradivarius, Oysho, Puma и Adidas. Число иностранных компаний (больших и малых), заявивших о приостановке своей деятельности на территории России постоянно растет, только по Москве их уже в пределах 500.
Местные да и зарубежные аналитики утверждают, что большинство это делают не по своей воли, и надеются вернуться на российский рынок. У них есть как минимум 3 варианта:
1. Выдержать паузу и восстановить деятельность в России. СМИ сообщают о таких намерениях Samsung и McDonald's.
2. Продать бизнес в России. Пока такая информация поступила только от одной крупной зарубежной компании, работающей в сфере IT-технологий.
3. Оформить новое юридическое лицо и предоставлять те же услуги российским потребителям под другим именем.
По сути, ушедшие из России компании рискуют потерять огромный рынок навсегда. И заменить его явно нечем.
Что ж, собственникам зарубежных компаний есть над чем подумать и что терять. Они годами, а некоторые и десятилетия строили свой бизнес в России, и отказываться от прибыли не все готовы.
Ну а пока те, кто приостановил свою деятельность, должны работникам выплачивать неустойку, об этом заявляют профсоюзы. Руководство страны смотрит шире и считает, что нужно вводить внешнее управление в зарубежных компаниях, которые решают уходить из России.
Так, по мнению Владимира Путина, эти компании нужно передать тем, кто будет работать, при этом российский президент подчеркнул, что РФ не будет «ни от кого закрываться», но будет «действовать решительно» в отношении тех, кто закроет производство на территории России.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Российские ледоколы спасли немецкий терминал СПГ Мукран от ледяного плена
Как назло, в момент наибольшего отстранения Европы от России, помощь последней необходима Старому свету как никогда....
Поздно спохватились: Китай увел всю нефть РФ из-под носа опомнившейся Индии
У Москвы закончились хранилища для добытого сырья, отчего потоки его выплеснулись в открытое море....
Неожиданный союзник Киева: российский экспорт ждет рекордное снижение
Под ударом металлургический комплекс и ведущие производители минеральных удобрений....
Удар на $65 млрд: конец эйфории по электромобилям обернулся фиаско автогигантов
Производители пересматривают стратегию США, возвращаясь к бензину и гибридам....
Атомоход «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе вызволил шесть судов
Спасение пришло только с мощным ледокольным флотом России – стихия спасовала перед мощью....
Кабальный залог: в Иране предложили сдать США все свои природные ресурсы
У Тегерана просто не остается выхода, чтобы умиротворить Вашингтон, который, как хищник, навис над всеми ресурсами планеты....
ЕС жестко потребовал от Киева срочно починить «Дружбу»
Украина получила удар с той стороны, откуда не ожидала – из полностью проукраинской Еврокомиссии....
На черных номерах: «Камаз» фактически стал оборонным предприятием
Переживающая непростые времена автомобильная промышленность России спасается давно проверенным и эффективным способом....
Китай бросает вызов новому национальному проекту России
Китай бросил вызов новому российскому национальному проету «биоэкономики». К концу десятилетия китайцы собираются занять четверть мирового рынка биотехнологий,...
Кремль передал Пекину намёк на $12 триллионов: игра с Китаем заканчивается?
Двенадцать триллионов долларов за снятие санкций – громкий инсайд The Economist разошёлся по лентам быстрее, чем его успели понять. Но важнее не сама сумма, а...
Тотальная нищета — ближайшее будущее России? Всё к тому идет
Денег нет, 300 одежных магазинов закрылись только в одном регионе, по стране — тысячи...
Объект зависти: в Германии лишились своей гордости – идеальных автодорог
Денег на новые материалы нет, муниципалитеты не в состоянии даже залатать многочисленные выбоины....
Российские банкиры взяли в "заложники" 11 млн человек
Массовая ипотека превратила жильё в пожизненный долг, а семьи – в заложников банковской системы. За ростом кредитования и субсидий скрывается падение жилищного...
Черный хвост надежды русской авиации: Как США убивали наш МС-21
В 2018-м в США поняли, что вот-вот у их Boeing появится ещё один конкурент на рынке...
«Ростех» создал уникальный мотор для самолётов, которые запрещены в России
Применительно к малой авиации нужно понять: кто хочет летать, куда летать, что там делать?...
Пенсионерам хотят запретить пользоваться своими накоплениями на 5 лет
Минфин снова для нищих стариков государевых денег пожалел?...