Ушедшие из России компании рискуют потерять огромный рынок навсегда
Все больше зарубежных компаний прекращают предоставление услуг или приостанавливают свою работу в Российской Федерации под общественным давлением граждан своих стран или под нажимом властей, которые объявили России жесткие санкции из-за начала операции по защите Донбасса. Но что ожидает при этом наших людей, работающих в них, и чем рискуют сами компании уходом из России?
Сложное решение приняли компании из самых разных отраслей и направлений. Среди авиапроизводителей – это Boeing, Airbus, Embraer. По автопроизводителям это такие гиганты, как Porsche, Mercedes-Benz, Ford, BMW, Volvo, MAN.
Прекращена поставка автомобилей в дилерские центры от "Фольксваген Груп Рус". К акции присоединились и компании, выпускающие под своим брендом авто и мотоциклы: Suzuki, Honda, Mazda. А такие компании, как Škoda, Toyota, Hyundai и Renault, имеющие свои производства в российских городах, больше не могут работать из-за проблем с поставкой комплектующих.
Приостановила свой бизнес в РФ и немецкий производитель шин Continental. По другим направлениям из-за санкций россияне лишаются возможности покупать в дальнейшем продукцию Apple (ограничила и доступ к сервисам), Samsung, Dell и других производителей электронной техники.
Временно закрыл свою ресторанную сеть McDonald's. Свернул свою деятельность и производитель молочной продукции Valio из Финляндии.
Закрыли свои фирменные магазины IKEA, такие известные производители одежды и обуви, как Hermes, Zara, Pull&Bear, Massimo Dutti, Bershka, Stradivarius, Oysho, Puma и Adidas. Число иностранных компаний (больших и малых), заявивших о приостановке своей деятельности на территории России постоянно растет, только по Москве их уже в пределах 500.
Местные да и зарубежные аналитики утверждают, что большинство это делают не по своей воли, и надеются вернуться на российский рынок. У них есть как минимум 3 варианта:
1. Выдержать паузу и восстановить деятельность в России. СМИ сообщают о таких намерениях Samsung и McDonald's.
2. Продать бизнес в России. Пока такая информация поступила только от одной крупной зарубежной компании, работающей в сфере IT-технологий.
3. Оформить новое юридическое лицо и предоставлять те же услуги российским потребителям под другим именем.
По сути, ушедшие из России компании рискуют потерять огромный рынок навсегда. И заменить его явно нечем.
Что ж, собственникам зарубежных компаний есть над чем подумать и что терять. Они годами, а некоторые и десятилетия строили свой бизнес в России, и отказываться от прибыли не все готовы.
Ну а пока те, кто приостановил свою деятельность, должны работникам выплачивать неустойку, об этом заявляют профсоюзы. Руководство страны смотрит шире и считает, что нужно вводить внешнее управление в зарубежных компаниях, которые решают уходить из России.
Так, по мнению Владимира Путина, эти компании нужно передать тем, кто будет работать, при этом российский президент подчеркнул, что РФ не будет «ни от кого закрываться», но будет «действовать решительно» в отношении тех, кто закроет производство на территории России.
Сложное решение приняли компании из самых разных отраслей и направлений. Среди авиапроизводителей – это Boeing, Airbus, Embraer. По автопроизводителям это такие гиганты, как Porsche, Mercedes-Benz, Ford, BMW, Volvo, MAN.
Прекращена поставка автомобилей в дилерские центры от "Фольксваген Груп Рус". К акции присоединились и компании, выпускающие под своим брендом авто и мотоциклы: Suzuki, Honda, Mazda. А такие компании, как Škoda, Toyota, Hyundai и Renault, имеющие свои производства в российских городах, больше не могут работать из-за проблем с поставкой комплектующих.
Приостановила свой бизнес в РФ и немецкий производитель шин Continental. По другим направлениям из-за санкций россияне лишаются возможности покупать в дальнейшем продукцию Apple (ограничила и доступ к сервисам), Samsung, Dell и других производителей электронной техники.
Временно закрыл свою ресторанную сеть McDonald's. Свернул свою деятельность и производитель молочной продукции Valio из Финляндии.
Закрыли свои фирменные магазины IKEA, такие известные производители одежды и обуви, как Hermes, Zara, Pull&Bear, Massimo Dutti, Bershka, Stradivarius, Oysho, Puma и Adidas. Число иностранных компаний (больших и малых), заявивших о приостановке своей деятельности на территории России постоянно растет, только по Москве их уже в пределах 500.
Местные да и зарубежные аналитики утверждают, что большинство это делают не по своей воли, и надеются вернуться на российский рынок. У них есть как минимум 3 варианта:
1. Выдержать паузу и восстановить деятельность в России. СМИ сообщают о таких намерениях Samsung и McDonald's.
2. Продать бизнес в России. Пока такая информация поступила только от одной крупной зарубежной компании, работающей в сфере IT-технологий.
3. Оформить новое юридическое лицо и предоставлять те же услуги российским потребителям под другим именем.
По сути, ушедшие из России компании рискуют потерять огромный рынок навсегда. И заменить его явно нечем.
Что ж, собственникам зарубежных компаний есть над чем подумать и что терять. Они годами, а некоторые и десятилетия строили свой бизнес в России, и отказываться от прибыли не все готовы.
Ну а пока те, кто приостановил свою деятельность, должны работникам выплачивать неустойку, об этом заявляют профсоюзы. Руководство страны смотрит шире и считает, что нужно вводить внешнее управление в зарубежных компаниях, которые решают уходить из России.
Так, по мнению Владимира Путина, эти компании нужно передать тем, кто будет работать, при этом российский президент подчеркнул, что РФ не будет «ни от кого закрываться», но будет «действовать решительно» в отношении тех, кто закроет производство на территории России.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Свой или китайский: в РФ голосуют рублём за новые марки локализованных авто
Автолюбители РФ в раздумьях: брать ли Jeland, Tenet или Volga. Эксперты спорят, станет ли локализация китайских авто главным аргументом...
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...
Китайские грузовики попали под запрет в России
Недавно Росстандарт объявил о запрете выпуска в обращение нескольких грузовых автомобилей и автокранов китайского производства. Информация об этом опубликована...