Немецкие производители: отключение российского газа навредит Германии больше, чем России
В Германии профсоюзы, металлурги и другие отраслевики, зависящие от поставок российского газа, выражают обеспокоенность по поводу отказа германских властей выполнить требование Москвы и закупать далее газ в российских рублях. Это приведет к коллапсу в экономике, а также к тому, что многие предприятия могут закрыться.
Так, например, ежедневная газета Junge Welt в одной из своих сегодняшний статей ставит вопрос: рубль или рецессия? Издание приводит доводы руководителей крупных промышленных объектов и лидеров отраслевых профсоюзов, которые предостерегают власти от экономического коллапса и падения ВВП больше чем на 6%.
Но кроме этого, в случае отказа покупать в дальнейшем газ из России, Германия столкнется не только с серьезными экономическими проблемами, но с социальными последствиями.
– заявил лидер профсоюзов металлургов Йорг Хофман.
Его коллега из профсоюзов объединения работников горнодобывающей, энергетической и химической отраслей подтвердил «максимальную зависимость» от российского газа и реальную опасность для немецкой экономики нежелание германских властей выполнить требование Москвы вести дальнейшие расчеты за газ в рублях.
По его словам, руководители крупных предприятий должны будут пойти на беспрецедентные меры по переводу своих сотрудников на укороченный рабочий день, а некоторым предприятиям и вовсе грозит закрытие навсегда, что приведет к поднятию безработицы в стране.
– задается вопросом один из лидеров профсоюзного движения Михаэль Вассилиадис, считая, что необдуманные действия и политические амбиции германского правительства приведут к тому, что Германия перестанет быть социально-ориентированным государством.
В Германии эта тема на устах не только у профсоюзов, но и самих промышленников. Руководитель энергетического концерна Eon Леонхард Бирнбауи считает, что «отключение российского газа не приведет ни к какой цели, а лишь навредит Германии больше, чем России».
Все прогрессивно мыслящие руководители и профсоюзы пытаются с телеэкранов и со страниц прессы донести до германских властей, что экономические и социальные последствия непринятия условий Москвы по новой схеме расчетов за газ окажутся пагубными для их страны.
Но, похоже, их в правительстве пока не слышат. Про то, что оплата импорта газа в рублях – это требование неприменимо для германских властей, сказал министр экономики Германии Роберт Хабек еще в начале недели. Тогда же Кремль незамедлительно отреагировал на его заявление: Песков подчеркнул, что Москва не намерена заниматься благотворительностью и «отправлять газ Западной Европе бесплатно не будем».
Похоже, что в Германии это всерьез восприняли все, кроме самих властей.
Так, например, ежедневная газета Junge Welt в одной из своих сегодняшний статей ставит вопрос: рубль или рецессия? Издание приводит доводы руководителей крупных промышленных объектов и лидеров отраслевых профсоюзов, которые предостерегают власти от экономического коллапса и падения ВВП больше чем на 6%.
Но кроме этого, в случае отказа покупать в дальнейшем газ из России, Германия столкнется не только с серьезными экономическими проблемами, но с социальными последствиями.
Если Москва перестанет поставлять нам газ, немецкая экономика на долгое время замрет и при этом в полном объеме. Парализованными окажутся химическая, цементная, сталелитейная, алюминиевая, стекольная промышленность. Из-за этого все заводы нужно будет приостановить
– заявил лидер профсоюзов металлургов Йорг Хофман.
Его коллега из профсоюзов объединения работников горнодобывающей, энергетической и химической отраслей подтвердил «максимальную зависимость» от российского газа и реальную опасность для немецкой экономики нежелание германских властей выполнить требование Москвы вести дальнейшие расчеты за газ в рублях.
По его словам, руководители крупных предприятий должны будут пойти на беспрецедентные меры по переводу своих сотрудников на укороченный рабочий день, а некоторым предприятиям и вовсе грозит закрытие навсегда, что приведет к поднятию безработицы в стране.
А как же статус «социального государства?
– задается вопросом один из лидеров профсоюзного движения Михаэль Вассилиадис, считая, что необдуманные действия и политические амбиции германского правительства приведут к тому, что Германия перестанет быть социально-ориентированным государством.
В Германии эта тема на устах не только у профсоюзов, но и самих промышленников. Руководитель энергетического концерна Eon Леонхард Бирнбауи считает, что «отключение российского газа не приведет ни к какой цели, а лишь навредит Германии больше, чем России».
Все прогрессивно мыслящие руководители и профсоюзы пытаются с телеэкранов и со страниц прессы донести до германских властей, что экономические и социальные последствия непринятия условий Москвы по новой схеме расчетов за газ окажутся пагубными для их страны.
Но, похоже, их в правительстве пока не слышат. Про то, что оплата импорта газа в рублях – это требование неприменимо для германских властей, сказал министр экономики Германии Роберт Хабек еще в начале недели. Тогда же Кремль незамедлительно отреагировал на его заявление: Песков подчеркнул, что Москва не намерена заниматься благотворительностью и «отправлять газ Западной Европе бесплатно не будем».
Похоже, что в Германии это всерьез восприняли все, кроме самих властей.
- Алла Малькова
- Молдовагаз
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...