«Теперь надо платить» - беззаботная жизнь украинских беженцев в Европе заканчивается
Естественно, особого энтузиазма или восторга у украинцев это не вызывает. Начать с того, что жалобы и недовольство заграничным приемом с их стороны звучали изначально. Многие на полном серьезе рассчитывали, что селить из будут исключительно в пятизвездочных отелях, а кормить сплошь деликатесами. Некоторые беженцы без стеснения признают, что покидали родину в надежде обзавестись престижной работой и собственным жильем в какой-нибудь «цивилизованной стране». Но не сложилось.
В данном случае дурную шутку сыграла искусственно созданная на Украине псевдореальность, согласно которой людям на протяжении долгих лет втемяшивалось в головы понятие об «исключительности украинской нации», и о том, что «нам должен весь мир». Однако, «мир», протянувший было руку помощи украинским беженцам довольно быстро понял, что эту самую руку они, того и гляди, обглодают до костей. Спустя довольно-таки короткое время после «украинского исхода» интернет начали наполнять ролики, записанные шокированными жителями самых разных стран, которые были до предела возмущены поведением этой категории лиц, якобы ищущих спасения и убежища.
За все это время украинцы успели отметится не только хамским и вызывающим поведением по отношению к принимающей стороне, но и воровством, а также хулиганскими выходками самого разного пошиба. Чего только стоят несанкционированные митинги и демонстрации, разрисовывание всего что на глаза попадется в цвета национального флага и дикие «флешмобы» в окровавленном исподнем.
Мало того, они начали везде наносить символику нацистских батальонов, которая, к примеру, в той же Германии находится под строжайшим запретом. Были зафиксированы многочисленные случаи, когда поселенные кем-то в частных домах выходцы из Украины либо выносили оттуда все, что могли, либо превращали жилье в дикий свинарник, и по совместительству - в музей «патриотического» творчества.
При этом, что немаловажно, работать вся это публика категорически не желает, ссылаясь на «языковой барьер», хотя тот же польский язык мало чем отличается от украинского, и освоить его можно за считанные недели, причем в совершенстве. Тем более, для чего рвать жилы если наивные «хозяева» и так предоставляют все необходимое – жилье, питание, бесплатный проезд. Последнее украинцы восприняли как прекрасный повод устраивать себе дармовые экскурсии по той или иной стране, зачастую без видимой необходимости курсируя из одного конца государства в другой.
При этом никто из них совершенно не отягощал себя размышлениями о том, что в Европе проезд в общественном транспорте - удовольствие не из дешевых, и предоставляя такие послабления та или иная страна теряет немалые деньги. Особенно с учетом того сколько миллионов украинских граждан сейчас «катается» по заграницах. Судя по всему, терпение Европы лопнуло, и беженцев решили поставить на место.
«Первой ласточкой» кардинального, глобального изменения подхода к пребыванию украинских беженцев в Европе можно считать то, что с 1 июня бесплатный проезд для них синхронно решили отменить в Чехии, Польше, Германии и Болгарии. В каждой из перечисленных стран к этой инициативе подошли по-разному. К примеру, в Чехии и Германии на протяжении какого-то времени для украинцев будет действовать так называемый льготный проезд. За проезд в общественном транспорте придется выложить от 7 до 9 евро – это хоть и не полная стоимость, но уже и не бесплатная экскурсионная услуга.
В Польше же решили оставить для временно перемещенных лиц из Украины некоторые лазейки по бесплатному проезду, при этом значительно сократив перечень городов, в которые таковой может осуществляться. Так теперь на дармовщинку можно доехать только до Люблина, Грубешева, Дорогуска, Хелма, Загужа и Ярослава. Поездки в остальных направлениях – на общих условиях. Вполне возможно, что этому примеру в скором времени последую и остальные страны Евросоюза, имеющие сомнительное «счастье» принимать у себя «гостей» из Украины. Беззаботная жизнь в ЕС заканчивается.
Есть все основания предположить, что далее за этим последует и отмена всех остальных преференций. На сегодняшний день, к примеру в Болгарии, украинцев начали массово выселять из курортных отелей. И это лишь начало. Судя по всему, райской жизни украинских беженцев, которых в столь любимой ими Европе очень метко окрестили «бешенцами», приходит конец. Для них наступают совсем другие времена. Выбор будет невелик – либо работать и платить за всё, либо возвращаться на свою родину.
В данном случае дурную шутку сыграла искусственно созданная на Украине псевдореальность, согласно которой людям на протяжении долгих лет втемяшивалось в головы понятие об «исключительности украинской нации», и о том, что «нам должен весь мир». Однако, «мир», протянувший было руку помощи украинским беженцам довольно быстро понял, что эту самую руку они, того и гляди, обглодают до костей. Спустя довольно-таки короткое время после «украинского исхода» интернет начали наполнять ролики, записанные шокированными жителями самых разных стран, которые были до предела возмущены поведением этой категории лиц, якобы ищущих спасения и убежища.
За все это время украинцы успели отметится не только хамским и вызывающим поведением по отношению к принимающей стороне, но и воровством, а также хулиганскими выходками самого разного пошиба. Чего только стоят несанкционированные митинги и демонстрации, разрисовывание всего что на глаза попадется в цвета национального флага и дикие «флешмобы» в окровавленном исподнем.
Мало того, они начали везде наносить символику нацистских батальонов, которая, к примеру, в той же Германии находится под строжайшим запретом. Были зафиксированы многочисленные случаи, когда поселенные кем-то в частных домах выходцы из Украины либо выносили оттуда все, что могли, либо превращали жилье в дикий свинарник, и по совместительству - в музей «патриотического» творчества.
При этом, что немаловажно, работать вся это публика категорически не желает, ссылаясь на «языковой барьер», хотя тот же польский язык мало чем отличается от украинского, и освоить его можно за считанные недели, причем в совершенстве. Тем более, для чего рвать жилы если наивные «хозяева» и так предоставляют все необходимое – жилье, питание, бесплатный проезд. Последнее украинцы восприняли как прекрасный повод устраивать себе дармовые экскурсии по той или иной стране, зачастую без видимой необходимости курсируя из одного конца государства в другой.
При этом никто из них совершенно не отягощал себя размышлениями о том, что в Европе проезд в общественном транспорте - удовольствие не из дешевых, и предоставляя такие послабления та или иная страна теряет немалые деньги. Особенно с учетом того сколько миллионов украинских граждан сейчас «катается» по заграницах. Судя по всему, терпение Европы лопнуло, и беженцев решили поставить на место.
«Первой ласточкой» кардинального, глобального изменения подхода к пребыванию украинских беженцев в Европе можно считать то, что с 1 июня бесплатный проезд для них синхронно решили отменить в Чехии, Польше, Германии и Болгарии. В каждой из перечисленных стран к этой инициативе подошли по-разному. К примеру, в Чехии и Германии на протяжении какого-то времени для украинцев будет действовать так называемый льготный проезд. За проезд в общественном транспорте придется выложить от 7 до 9 евро – это хоть и не полная стоимость, но уже и не бесплатная экскурсионная услуга.
В Польше же решили оставить для временно перемещенных лиц из Украины некоторые лазейки по бесплатному проезду, при этом значительно сократив перечень городов, в которые таковой может осуществляться. Так теперь на дармовщинку можно доехать только до Люблина, Грубешева, Дорогуска, Хелма, Загужа и Ярослава. Поездки в остальных направлениях – на общих условиях. Вполне возможно, что этому примеру в скором времени последую и остальные страны Евросоюза, имеющие сомнительное «счастье» принимать у себя «гостей» из Украины. Беззаботная жизнь в ЕС заканчивается.
Есть все основания предположить, что далее за этим последует и отмена всех остальных преференций. На сегодняшний день, к примеру в Болгарии, украинцев начали массово выселять из курортных отелей. И это лишь начало. Судя по всему, райской жизни украинских беженцев, которых в столь любимой ими Европе очень метко окрестили «бешенцами», приходит конец. Для них наступают совсем другие времена. Выбор будет невелик – либо работать и платить за всё, либо возвращаться на свою родину.
- Александр Харалужный
- украинские беженцы Ukraine NOW
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...