Из-за закрытия воздушного пространства РФ для финских авиакомпаний их долги выросли до рекорда
2022 год стал для Финляндии, как и для всего мира, годом восстановления туризма после снятия ограничений введенных из-за коронавируса. Однако воспользоваться этим в полной мере не удалось вследствие западных санкций, закрывших российское воздушное пространство для использования европейскими авиакомпаниями. Такое мнение высказал генеральный директор авиакомпании Finnair Топи Маннер.
Маннер назвал масштабным «двойным ударом» закрытие российского воздушного пространства и нестабильность мировой политики. По мнению гендиректора, Finnair понадобятся большие усилия, чтобы противостоять этим ударам. Долги авиакомпании выросли до рекордной суммы в 2,5 миллиарда евро. Отмечается, что если воздушное пространство РФ для финских авиакомпаний будет закрыто хотя бы до конца года, то долги перешагнут через отметку в 4 млрд евро, что ставит под вопрос дальнейшее функционирование компаний на ряде направлений.
Сильно сказалось и сокращение количества туристов из России, которые составляли около 20% от общего количества туристов, посещавших страну. Теперь, видимо, придётся искать им замену. По словам директора туристической компании Visit Finland Кристиины Хиетасаари, Россия теперь не входит в первую десятку стран, граждане которых регулярно посещают Финляндию как туристы и стране необходимо срочно искать альтернативные рынки.
Однако финны не теряют оптимизма. Маннер прогнозирует, что, несмотря на сложности с азиатским рынком из-за закрытия российского неба, его компания увеличит объем перевозок и они достигнут 70 % от допандемийного уровня. Кроме того, компания сдала в аренду около 10% имеющихся у нее самолетов.
И Маннер и представители туриндустрии страны уверены, что страна остаётся на фоне событий вокруг Украины безопасной страной Северной Европы. Именно такое впечатление сохраняется об Финляндии в мире. Как говорит Кристина Хиетасаари, особенно сейчас для туристов подходит Лапландия. Популярность этого региона на высоте и судя по статистике бронирования, грядущая зима поставит рекорд по посещению туристами Лапландии.
Не особо сказались на туриндустрии и разговоры о возможном вступлении страны в НАТО.
Но только радоваться пока рано, финнам ещё предстоит преодолеть последствия «двойного удара». По словам Хиетасаари, Финляндия будет ежегодно терять от отсутствия российских туристов более 600 миллионов евро. А с учётом проблем с азиатским рынком из-за закрытия неба российского воздушного пространства, потери могут составить до двух миллиардов евро каждый год. И это без учёта упомянутых 4 млрд евро долгов по итогам года для авиаперевозчиков.
Таким образом, европейские страны получают бумеранг от своих же санкций.
Маннер назвал масштабным «двойным ударом» закрытие российского воздушного пространства и нестабильность мировой политики. По мнению гендиректора, Finnair понадобятся большие усилия, чтобы противостоять этим ударам. Долги авиакомпании выросли до рекордной суммы в 2,5 миллиарда евро. Отмечается, что если воздушное пространство РФ для финских авиакомпаний будет закрыто хотя бы до конца года, то долги перешагнут через отметку в 4 млрд евро, что ставит под вопрос дальнейшее функционирование компаний на ряде направлений.
Сильно сказалось и сокращение количества туристов из России, которые составляли около 20% от общего количества туристов, посещавших страну. Теперь, видимо, придётся искать им замену. По словам директора туристической компании Visit Finland Кристиины Хиетасаари, Россия теперь не входит в первую десятку стран, граждане которых регулярно посещают Финляндию как туристы и стране необходимо срочно искать альтернативные рынки.
Однако финны не теряют оптимизма. Маннер прогнозирует, что, несмотря на сложности с азиатским рынком из-за закрытия российского неба, его компания увеличит объем перевозок и они достигнут 70 % от допандемийного уровня. Кроме того, компания сдала в аренду около 10% имеющихся у нее самолетов.
И Маннер и представители туриндустрии страны уверены, что страна остаётся на фоне событий вокруг Украины безопасной страной Северной Европы. Именно такое впечатление сохраняется об Финляндии в мире. Как говорит Кристина Хиетасаари, особенно сейчас для туристов подходит Лапландия. Популярность этого региона на высоте и судя по статистике бронирования, грядущая зима поставит рекорд по посещению туристами Лапландии.
Не особо сказались на туриндустрии и разговоры о возможном вступлении страны в НАТО.
Но только радоваться пока рано, финнам ещё предстоит преодолеть последствия «двойного удара». По словам Хиетасаари, Финляндия будет ежегодно терять от отсутствия российских туристов более 600 миллионов евро. А с учётом проблем с азиатским рынком из-за закрытия неба российского воздушного пространства, потери могут составить до двух миллиардов евро каждый год. И это без учёта упомянутых 4 млрд евро долгов по итогам года для авиаперевозчиков.
Таким образом, европейские страны получают бумеранг от своих же санкций.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поврежден крупнейший в мире алюминиевый завод: авиация и автомобили под ударом
Теперь и рынок металлов ждут потрясения. Вкупе с энергетическим кризисом последуют все остальные....
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
Танкер с российской нефтью, шедший на Кубу, неожиданно разгрузился в Венесуэле
Судно с партией энергоносителя предположительно двигалось на Кубу, чтобы спасти островное государство от дефицита топлива, но оказалось в Каракасе, который...
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
Премия за выгоду: Индия нажала кнопку «перезагрузки» в отношениях с Россией
Экономика дружбы выходит на новый уровень, Москва и Нью-Дели больше не скрывают своих теплых чувств....
«Партнёрство» по-индийски: Россия теряет — Ил-76 проигрывает рынок авиации
Индия готовит тендер на $12 млрд и может отказаться от Ил-76 и Ан-32. На кону — крупнейший авиационный контракт...
АвтоВАЗу опять пришлось терпеть позор из-за менеджеров
В немецкий Мерседес менеджер уселся, дав интервью о том, что «доля отечественного автомобильного бренда остается самой высокой в России»...
«Мазутная ловушка»: в экспорте РФ образовался «тромб»
Ситуация на рынке нефтепродуктов складывается благоприятная в своей динамичности. Но воспользоваться моментом отрасль не успевает....
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....
Крупнейший в истории шок предложения: вся нефть в пути «высосана» мировой экономикой
Зафиксированы первые преступления на почве кражи дефицитных энергоносителей. Континент скатывается в каменный век....
«АвтоВАЗ» всё? Производство останавливается, спроса нет
Компания «АвтоВАЗ» приняла решение приостановить работу своих производственных линий почти на один месяц. Причиной такого шага стало значительное переполнение...
Деньги со счетов граждан решено изъять?
Правительству нужно решить, как пустить в дело триллионы рублей на счетах граждан. Как в этом случае не остаться в минусе, на этот вопрос мы искали ответ...