Вместо ухода с российского рынка крупные зарубежные ритейлеры собираются открыть в РФ новые магазины
Похоже, что к западным компаниям постепенно приходит осознание, что введенные против нашей страны санкции вредят лишь европейскому бизнесу и промышленности. Еще совсем недавно в России наблюдался массовый исход зарубежных производителей, однако теперь ситуация изменилась.
Вместо ухода с российского рынка крупные зарубежные ритейлеры собираются открыть в РФ новые магазины.
В частности, немецкая продуктовая сеть «Метро» и французская «Ашан» уже опровергли слухи о возможном уходе с России.
Более того, руководство «Метро» заявило о желании воспользоваться благоприятной ситуацией, связанной с уходом с российского рынка ряда конкурентов, и инвестировать сотни миллионов евро в открытие сети магазинов у дома «Фасоль».
Аналогичные планы вынашивают в «Ашане», «Леруа Мерлен», а также «Глобусе».
Наконец, видимо решил пересмотреть свои первоначальные планы и шведский мебельный гигант IKEA. Ранее руководство компанией планировало продать свои магазины на территории России.
Однако на данный момент шведы взяли паузу и пока отказались от продажи своих российских активов.
Стоит отметить, что решение вышеупомянутых гигантов вполне обосновано. Западные компании не хотят покидать российский рынок в виду его высокой маржинальности. Ведь наша страна занимает девятое место по численности населения, а расходы на организацию и содержание бизнеса в России одни из самых низких в мире.
Вместо ухода с российского рынка крупные зарубежные ритейлеры собираются открыть в РФ новые магазины.
В частности, немецкая продуктовая сеть «Метро» и французская «Ашан» уже опровергли слухи о возможном уходе с России.
Более того, руководство «Метро» заявило о желании воспользоваться благоприятной ситуацией, связанной с уходом с российского рынка ряда конкурентов, и инвестировать сотни миллионов евро в открытие сети магазинов у дома «Фасоль».
Аналогичные планы вынашивают в «Ашане», «Леруа Мерлен», а также «Глобусе».
Наконец, видимо решил пересмотреть свои первоначальные планы и шведский мебельный гигант IKEA. Ранее руководство компанией планировало продать свои магазины на территории России.
Однако на данный момент шведы взяли паузу и пока отказались от продажи своих российских активов.
Стоит отметить, что решение вышеупомянутых гигантов вполне обосновано. Западные компании не хотят покидать российский рынок в виду его высокой маржинальности. Ведь наша страна занимает девятое место по численности населения, а расходы на организацию и содержание бизнеса в России одни из самых низких в мире.
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...