Власти США никак не могут решить, что делать с пошлинами на китайские товары
Справедливое начало военных учений Китая вокруг Тайваня заставили чиновников администрации Байдена пересмотреть свои взгляды на то, следует ли отменить одни тарифы или потенциально попытаться навязать Пекину другие, отложив пока эти варианты. Такую информацию разместило на сайте согласно своим источникам, знакомым с обсуждением, агентство Reuters.
Команда президента Джо Байдена в течение нескольких месяцев боролась с различными способами снижения стоимости пошлин, взимаемых с китайского импорта во время правления предшественника Дональда Трампа, поскольку она пытается сдержать стремительно растущую инфляцию.
Были рассмотрены комбинации отмены некоторых тарифов, начала нового анализа в отношении потенциальных областей для дополнительных тарифов и расширения списка тарифных исключений, чтобы помочь американским компаниям, которые могут получать только определенные поставки из Китая.
Белый дом заявил, что Байден еще не принял решения по этому вопросу, и все варианты остаются на столе переговоров. Несколько факторов, помимо реакции Китая на визит Пелоси на Тайвань, усложнили обсуждение администрации. По словам двух источников, поскольку официальные лица США рассматривали возможность избавления от некоторых тарифов, они добивались ответных шагов от Пекина и получили отказ. Теперь в США никак не могут решить, что им делать с пошлинами на товары из Китая.
Тарифы делают китайский импорт более дорогим для американских компаний, что, в свою очередь, увеличивает стоимость продукции для потребителей. Снижение инфляции является главной целью Байдена, демократа, в преддверии ноябрьских промежуточных выборов, которые могут передать контроль над одной или обеими палатами Конгресса республиканцам.
Но ожидаемая реакция Пекина на визит спикера палаты представителей США Нэнси Пелоси на прошлой неделе на Тайвань вызвала переоценку со стороны представителей администрации Вашингтона, которые стремятся не делать ничего, что может быть расценено Китаем как эскалация, а также стараются не выглядеть отступающими перед мощнейшей азиатской коммунистической экономикой.
Офис торгового представительства США сейчас находится в разгаре установленного законом четырехлетнего пересмотра тарифов, введенных Трампом, на завершение которого может уйти еще несколько месяцев. Окончательное решение о том, следует ли оставить их в силе, должны быть представлены до 23 августа.
Команда президента Джо Байдена в течение нескольких месяцев боролась с различными способами снижения стоимости пошлин, взимаемых с китайского импорта во время правления предшественника Дональда Трампа, поскольку она пытается сдержать стремительно растущую инфляцию.
Были рассмотрены комбинации отмены некоторых тарифов, начала нового анализа в отношении потенциальных областей для дополнительных тарифов и расширения списка тарифных исключений, чтобы помочь американским компаниям, которые могут получать только определенные поставки из Китая.
Белый дом заявил, что Байден еще не принял решения по этому вопросу, и все варианты остаются на столе переговоров. Несколько факторов, помимо реакции Китая на визит Пелоси на Тайвань, усложнили обсуждение администрации. По словам двух источников, поскольку официальные лица США рассматривали возможность избавления от некоторых тарифов, они добивались ответных шагов от Пекина и получили отказ. Теперь в США никак не могут решить, что им делать с пошлинами на товары из Китая.
Тарифы делают китайский импорт более дорогим для американских компаний, что, в свою очередь, увеличивает стоимость продукции для потребителей. Снижение инфляции является главной целью Байдена, демократа, в преддверии ноябрьских промежуточных выборов, которые могут передать контроль над одной или обеими палатами Конгресса республиканцам.
Но ожидаемая реакция Пекина на визит спикера палаты представителей США Нэнси Пелоси на прошлой неделе на Тайвань вызвала переоценку со стороны представителей администрации Вашингтона, которые стремятся не делать ничего, что может быть расценено Китаем как эскалация, а также стараются не выглядеть отступающими перед мощнейшей азиатской коммунистической экономикой.
Офис торгового представительства США сейчас находится в разгаре установленного законом четырехлетнего пересмотра тарифов, введенных Трампом, на завершение которого может уйти еще несколько месяцев. Окончательное решение о том, следует ли оставить их в силе, должны быть представлены до 23 августа.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Свой или китайский: в РФ голосуют рублём за новые марки локализованных авто
Автолюбители РФ в раздумьях: брать ли Jeland, Tenet или Volga. Эксперты спорят, станет ли локализация китайских авто главным аргументом...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...