В России построен новый комплекс, он обеспечит синтетическими маслами всю страну
На Омском заводе смазочных материалов построен абсолютно передовой для российского рынка комплекс гидроизодепарафинизации
Генеральный директор «Газпромнефть – смазочные материалы» Анатолий Скоромец сообщил, что «комплекс по производству базовых синтетических масел полностью закроет потребности российских производителей масел, и что постройка такого комплекса была стратегической задачей для всей отечественной отрасли. Ранее базовые синтетические масла закупались за рубежом».
"Меньше масла" больше не будет
По словам Скоромца, «стратегическая задача компании — обеспечение внутреннего рынка высокотехнологичными автомобильными и индустриальными маслами. С вводом в эксплуатацию ГИДП мы сможем кратно увеличить выпуск необходимых базовых компонентов как для собственного производства синтетических масел, так и для других российских предприятий-партнеров».
«Комплекс не имеет аналогов в России и может работать на всех видах нефтяного сырья. Производить синтетические масла будут по трехступенчатой системе на уровне мировых стандартов качества».
Анатолий Скоромец отметил также «расширение в четыре раза производства собственных сульфонатных присадок – ключевых компонентов качественных моторных масел».
Масштабный комплекс стал самым крупным производством высокотехнологичных компонентов для синтетических масел, применяемых в автомобильной и промышленной сферах России. Ежегодно новый комплекс способен производить до 220 тыс. тонн продукции, а общие инвестиции «Газпром нефти» в этот проект превышают 44 млрд рублей.
Комплекс позволит производить 12 видов основ для масел. Отечественный автопарк насчитывает более 40 млн легковых автомобилей, которым нужны рекомендованные автопроизводителями моторные масла с очень жестким соблюдением допусков и норм качества.
Интересная подробность строительства: «свайное поле из восьми тысяч железобетонных конструкций с увеличенной до 19 м длиной свай. Такая технология гарантирует особенную прочность и герметичность фундамента. Современные крупногабаритные аппараты общей массой более 1,3 тыс. т изготовлены также ведущими российскими предприятиями".
Цифровая система управления производственным процессом насчитывает больше 3,5 тыс. датчиков, которые обеспечат онлайн-мониторинг работы всего комплекса.
Помимо этого, на площадке модернизирована установка по производству собственных присадок. Это увеличит количество производимых масел с самыми разными характеристиками.
Готовьте кошельки под "премиум"
Генеральный директор «Газпромнефть — смазочные материалы» Анатолий Скоромец убежден в том, что «с развитием новых технологий в автомобилестроении неуклонно растет потребление синтетических масел. В долгосрочной перспективе именно эта высокотехнологичная продукция станет основной в структуре продаж на российском и иностранных рынках.
Реализация проекта строительства комплекса гидроизодепарафинизации позволит «Газпром нефти» обеспечить полный цикл выпуска синтетических смазочных материалов на основе отечественных компонентов. Благодаря этому мы укрепим позиции одного из крупнейших производителей и поставщиков премиальных масел в России».
Из досье finobzor.ru:
«Газпромнефть — смазочные материалы» — дочернее предприятие «Газпром нефти», специализируется на производстве и реализации масел, смазок и технических жидкостей. Общий объем производства составляет свыше 600 тыс. т высокотехнологичных масел, смазок и технических жидкостей в год.
Ассортимент включает более 1000 наименований продукции для всех секторов рынка. Продукция компании имеет более 500 одобрений и допусков ведущих производителей техники: BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, Renault, General Motors, Cummins, MAN, ZF, Bosch Rexroth, Wartsila и др.
- от редакции по материалам СМИ
- gazeta-rognedino.ru, asroad.org, dvizhok.su
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Скандал на АЭС: без деталей из России болгарский «Козлодуй» постоянно «глохнет»
Правительству приходится обращаться к Москве и пересматривать санкции в отношении энергетических связей....
На грани вымирания: остатки британских НПЗ молят Лондон о помощи
Ключевая отрасль ждет перемен, но, видимо, уже слишком поздно – сектор почти полностью уничтожен....
Экономические итоги СВО. Что с нами стало за 1460 дней?
Как СВО изменила контуры российской экономики и повлияла на жизнь каждого из нас? Об этом - в беседе Олега Комолова и Рафаэля Абдулова....
Лениво ждут танкер на берегу: Индия теряет собственную нефть вместе с российской
Многовекторность Нью-Дели привела к печальным последствиям для энергетического сектора страны....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
В США найдено решение главной проблемы атомной энергетики
Ренессанс одного из самых перспективных источников энергии застопорился из-за непреодолимых проблем. Но горизонт развития открывается....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Инженеры рискнули: «Байкал» встал на крыло после доработок
Новый «Байкал» взлетел. Что стоит за первым полетом ЛМС-901 с двигателем ВК-800....