Запад и Европа по-прежнему зависят от России в отношении некоторых видов ресурсов, несмотря на обещания разорвать экономические связи с Москвой. Титан можно считать одним из ярких примеров таких «незаменимых» товаров.
Важность титана обусловлена его уникальными свойствами. Он такой же прочный, как и сталь, но на 45% легче, а также более устойчив к нагреву и коррозии и может использоваться в различных продуктах, от краски до имплантатов. Но самое важное его современное применение – это аэрокосмическая отрасль.
Российская титановая фирма «ВСМПО-Ависма» не попала под санкции США или Европейского Союза, несмотря на то, что она частично принадлежит государственной корпорации «Ростех», оборонному конгломерату, в собственности которого находятся сотни подсанкционных компаний. В 2022 году компания «ВСМПО» экспортировала около 15 тысяч тонн титана на сумму 370 миллионов долларов, причем по большей части российский металл был отправлен в западные страны, в числе которых Германия, Франция, США и Великобритания.
Продолжающаяся зависимость европейских компаний от импорта российского титана подтверждается торговыми данными Европейского Союза. В 2023 году блок импортировал российский титан на сумму 244 миллиона долларов, что всего на двадцать процентов меньше самого высокого за всю историю объема в 2019 году. Аналитики говорят, что западные и европейские компании, вероятно, изо всех сил пытаются найти альтернативу «ВСМПО», но более доступных цен на титан на мировом рынке просто нет.
Только две страны, Украина и Канада, реально поместили российскую фирму «ВСМПО-Ависма» под санкции. Однако несмотря на санкции, экспорт титана из РФ продолжается. Так, недавно стало известно, что отечественный металл будут поставлять на канадские заводы авиастроительной компании Airbus.
В декабре 2022 года Airbus заявила, что откажется от российского титана в течение нескольких месяцев, но все еще получала импорт от российской фирмы как минимум до ноября 2023 года. Правительство Канады внесло «ВСМПО-Ависма» в санкционный список в феврале 2024 года, но проявило избирательный подход и в апреле выдало Airbus официальное разрешение на использование российского металла в авиационной отрасли. Airbus заявила, что не использует титан, поставляемый «ВСМПО», в какой-либо военной продукции.
Распоряжением Правительства Российской Федерации от 16 апреля 2024 года № 939-р титан отнесен к дефицитным видам полезных ископаемых. Однако в российских недрах титан есть, и, по оценке ФГБУ «ВИМС», данный металл относится к группе элементов, по которым наша страна обеспечена запасами на длительную перспективу. В последние годы работы в этой отрасли активизировались и возможно создание существенного экспортного потенциала. Например, на 2026 год намечен запуск крупного титанового месторождения «Пижемское», расположенного в Республике Коми.
Ранее мы уже рассказывали, что применение литий-ионных систем накопления энергии в Российской Федерации набирает обороты.
Уран — это святое: Америка просит Россию торговать «по правилам»
Компании США с ужасом слушают заявления Белого дома и запасаются продукцией «Росатома»...
