Рыболовный сейнер «Сокоч» спустили на воду на Камчатке

22 мая 2024 года на камчатской верфи «Торсиотест» произошло знаменательное событие – спустили на воду рыболовный сейнер «Сокоч».


Сейнер «Сокоч» представляет собой малотоннажное рыбопромысловое судно. Корабль обладает однопалубной конструкцией с надстройкой, смещенной к носовой части. «Сокоч» оснащен оборудованием для выборки невода и его укладки, а также установками для охлаждения рыбы. Судно разработано для промысла и перевозки свежего улова сразу на береговое производство для последующей переработки.

Рыболовное судно обладает следующими характеристиками:

– длина – 26,45 метра,

– ширина – 8 метров,

– мощность двигателя – 441 кВт,

– объем грузового трюма – 90 кубических метра,

– численность команды – 8 человек.

Судно разрабатывалось и строилось в рамках проекта 04130, который можно считать ярким примером развития отечественной судостроительной отрасли. Все разработки учитывают современные требования к рыболовецким судам.

Строительство сейнеров – сложный процесс, который включает в себя множество этапов. В настоящее время верфь работает над созданием нескольких судов подобного типа, адаптированных для камчатских условий. Строительство таких судов особенно актуально для этого региона, поскольку основа экономической деятельности Камчатки – рыболовный промысел.

Предприятие «Торсиотест», которое выпустило новую единицу рыболовецких судов, специализируется также на техническом обслуживании (ТО) действующего флота. Ремонт и ТО – одни из основных видов деятельности компании. С подобным опытом она может и дальше принимать и выполнять заказы на строительство подобных сейнеров.

На данный момент компанию «Торсиотест» можно назвать флагманом судостроения Камчатского региона. Производство здесь началось еще в те годы, когда вся судостроительная отрасль нашей страны находилась в катастрофическом упадке. Сейчас специалисты «Торсиотест» занимаются масштабными проектами. К их числу можно отнести сотрудничество с рыболовецким колхозом (РК) имени В.И. Ленина – одним из старейших рыбодобывающих предприятий.

РК имени В.И. Ленина организовали еще в 1929 году из нескольких артелей на территории Авачинской бухты. Сейчас предприятие представляет собой довольно крупный завод с современными технологиями и управлением. По сути, это один из лидеров отрасли, которому жизненно необходим новый и современный флот, чтобы повысить эффективность работы в обеспечении качественной продукцией.

Суда проекта 04130 демонстрируют возможности промышленности в данном направлении. Дальнейшие планы развития включают в себя увеличение количество выпускаемых рыболовецких судов, внедрение новых технологий.

Благодаря усилиям ведущих предприятий и специалистов, в Камчатском крае возрождается судостроение. Пока на советских верфях, но уже с новым оборудованием и на модернизированных мощностях.

Развитие судостроения на Камчатке имеет большое значение и для экономического роста Российской Федерации. Поскольку речь идет об укреплении целой отрасли с новыми рабочими местами, развитием смежных предприятий, источниками налоговых поступлений и продовольственной независимости страны. Всё это невозможно без обновления действующего флота.