Новый арктический лайнер спустили на воду в Санкт-Петербурге
Пассажирский круизный лайнер ледового класса, который предназначен для автономных путешествий по рекам Сибири и Полярного круга, спустили на воду на одной из верфей Санкт-Петербурга. Корабль назвали в честь знаменитого писателя Виктора Астафьева, а на торжественный запуск были приглашены члены его семьи.
Такое событие призвано положить начало обновлению флота и развитию внутреннего туризма на сибирской реке Енисей. Лайнер подобного класса требовался давно для путешествий и погружения в уникальные, живописные места суровых северных маршрутов.
Речь идет о принципиально новом теплоходе для Сибири, который призван заменить уже устаревшие суда. Создан лайнер на «Средне-Невском судостроительном заводе» (СНСЗ), именно здесь планируется построить еще один подобный корабль с названием «Андрей Дубенский».
«Средне-Невский судостроительный завод» – одно из крупнейших отечественных предприятий, которое обладает всеми необходимыми производственными мощностями для строительства разного рода кораблей. Кроме того, отметим, что руководство СНСЗ планирует нарастить производственные мощности и объемы выпускаемой продукции на 30 % к 2026 году.
Пассажирский круизный лайнер «Виктор Астафьев» принадлежит проекту А45-90.22 и обладает такими характеристиками:
– длина – 99 метров,
– ширина – 14,9 метра,
– численность экипажа – до 41 человека,
– скорость хода – 12,4 узла.
– продолжительность автономного рейса может достигать 15 суток.
Спуск на воду прошел в торжественной обстановке, и для этого события в Санкт-Петербург прибыла делегация из Красноярска. Также по морской традиции, судну назначили крестную мать, которой стала внучка прославленного писателя и участника войны Виктора Астафьева.
Полина Астафьева заявила, что судно выглядит довольно величественно. Такой надежный транспорт будет особенно актуален в сибирских условиях. Ей даже сложно представить сложно, насколько ее дед, писатель Виктор Петрович, гордился бы запуском такого корабля, а также тому, что судно будет носить его имя.
Лайнер впервые разрабатывали для работы за Полярным кругом. Уже через год его отправят в Красноярск, а пока предстоит еще много дел. На верфи за это время должны провести проверку всех узлов, приборов и механизмов, а также осуществить испытания лайнера.
Уже в следующем году «Виктор Астафьев» будет совершать круизы по маршруту «Красноярск – Дудинка – Красноярск». Программы таких туров будут включать в себя:
– рыбную ловлю,
– изучение уникальных заповедных зон Сибири,
– знакомство с промышленностью региона,
– гастротур.
Туризм в Сибири и Заполярье играет весьма значимую роль в экономическом развитии страны. Эти регионы богаты неповторимой природой и уникальными заповедниками. Во время путешествий по реке Енисей у туристов появляется возможность для максимально комфортного изучения природы, а также для знакомства с культурой коренных народов Сибири. Всё это является привлекательным для отрасли, в том числе и для развития программ внутреннего туризма.
Новый арктический лайнер позволит удовлетворить потребности экотуризма и активного отдыха. Кроме того, добавим, что появление современного транспорта для путешествий будет способствовать обновлению всей необходимой инфраструктуры и созданию новых рабочих мест.
Такое событие призвано положить начало обновлению флота и развитию внутреннего туризма на сибирской реке Енисей. Лайнер подобного класса требовался давно для путешествий и погружения в уникальные, живописные места суровых северных маршрутов.
Речь идет о принципиально новом теплоходе для Сибири, который призван заменить уже устаревшие суда. Создан лайнер на «Средне-Невском судостроительном заводе» (СНСЗ), именно здесь планируется построить еще один подобный корабль с названием «Андрей Дубенский».
«Средне-Невский судостроительный завод» – одно из крупнейших отечественных предприятий, которое обладает всеми необходимыми производственными мощностями для строительства разного рода кораблей. Кроме того, отметим, что руководство СНСЗ планирует нарастить производственные мощности и объемы выпускаемой продукции на 30 % к 2026 году.
Пассажирский круизный лайнер «Виктор Астафьев» принадлежит проекту А45-90.22 и обладает такими характеристиками:
– длина – 99 метров,
– ширина – 14,9 метра,
– численность экипажа – до 41 человека,
– скорость хода – 12,4 узла.
– продолжительность автономного рейса может достигать 15 суток.
Спуск на воду прошел в торжественной обстановке, и для этого события в Санкт-Петербург прибыла делегация из Красноярска. Также по морской традиции, судну назначили крестную мать, которой стала внучка прославленного писателя и участника войны Виктора Астафьева.
Полина Астафьева заявила, что судно выглядит довольно величественно. Такой надежный транспорт будет особенно актуален в сибирских условиях. Ей даже сложно представить сложно, насколько ее дед, писатель Виктор Петрович, гордился бы запуском такого корабля, а также тому, что судно будет носить его имя.
Лайнер впервые разрабатывали для работы за Полярным кругом. Уже через год его отправят в Красноярск, а пока предстоит еще много дел. На верфи за это время должны провести проверку всех узлов, приборов и механизмов, а также осуществить испытания лайнера.
Уже в следующем году «Виктор Астафьев» будет совершать круизы по маршруту «Красноярск – Дудинка – Красноярск». Программы таких туров будут включать в себя:
– рыбную ловлю,
– изучение уникальных заповедных зон Сибири,
– знакомство с промышленностью региона,
– гастротур.
Туризм в Сибири и Заполярье играет весьма значимую роль в экономическом развитии страны. Эти регионы богаты неповторимой природой и уникальными заповедниками. Во время путешествий по реке Енисей у туристов появляется возможность для максимально комфортного изучения природы, а также для знакомства с культурой коренных народов Сибири. Всё это является привлекательным для отрасли, в том числе и для развития программ внутреннего туризма.
Новый арктический лайнер позволит удовлетворить потребности экотуризма и активного отдыха. Кроме того, добавим, что появление современного транспорта для путешествий будет способствовать обновлению всей необходимой инфраструктуры и созданию новых рабочих мест.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Завтра начнется голод: в Красноярском крае люди на грани катастрофы
«Сахар, соль, крупы, детское питание уже закончились»...
Денежная бомба уже тикает: РФ накроет крупнейшая волна дефолтов за 17 лет
Российский рынок облигаций столкнулся с крупнейшей волной дефолтов за последние 17 лет. Эксперты объяснили причины и рассказали, что делать держателям бумаг....
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
Lada «Чёрная дыра» — стопроцентно российская разработка
В Тольятти сконструирован двигатель внутреннего сгорания бюджетных средств...
ISW: «Россия терпит поражение не только на земле, но и в космосе»
Российская космическая группировка, отчасти аналогичная Starlink, успешно развивается, и заклинания Запада ей безразличны...
Плацкарт уже не будет прежним: РЖД готовят революцию для миллионов россиян
РЖД показали революционный плацкартный вагон. Просторнее, удобнее и современнее привычных поездов дальнего следования...
Власти бьют тревогу из-за избытка дизеля: запрет на экспорт вышел боком
Россия может частично открыть экспорт дизельного топлива в октябре. Власти опасаются перепроизводства и нехватки мощностей для хранения...
Россия получит миллионы гектаров новых сельхозземель. Бесплатно
Россия нагревается примерно в 2,5 раза быстрее планеты в среднем. И для нас это не только история про пожары, засухи и тающую мерзлоту. Есть и обратная...
Климатическая бомба: в Европе раскрыли страшную тайну турецких свалок
Турецкие свалки отходов стали угрозой для Европы и мира, считают экологи. Спутники обнаружили возле Стамбула гигантские источники метана...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Кровь в кабине и резкое пике: пилот раскрыл опасную проблему авиации РФ
После атаки второго пилота на борту Flydubai эксперт заявил о необходимости мировых стандартов медицинского контроля экипажей...
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Ракеты на паллетах: Ил-76МД-90А может стать самолётом-арсеналом
Военный эксперт предложил превратить военно-транспортный Ил-76МД-90А в самолёт-арсенал по образцу американской программы...
«Маяк» не светит и не греет: в городе атомщиков нет электричества и воды
В домах производителей оружейного плутония догорают последние свечи...
Компенсация по советским вкладам: кто и сколько получит
Новость для тех, кто в советские времена имел несчастье хранить деньги на сберкнижке, скорее приятная. Российские семьи смогут вернуть сбережения, сгоревшие в...