Завод по производству компонентов для оптоволокна появится в Мордовии
Первый в России завод, производящий преформы для оптоволоконных кабелей, построят в Саранске (Республика Мордовия). Информации о точных сроках реализации данного проекта на данный момент нет, а инвестиции в строительство оцениваются в 10-20 миллионов рублей.
Оптоволоконные кабели играют важную роль в современных технологиях связи и телекоммуникаций, обеспечивая высокую скорость передачи данных на большие расстояния. Без них невозможно представить себе современную экономику, скоростной интернет, цифровое телевидение, научные исследования и автоматизированную промышленность.
В нашей стране не производят преформы, из которых изготавливают оптическое волокно и кабели. Такие комплектующие в настоящее время импортируются из Индии и Китая. Теперь завод «Оптиковолоконные системы» в Саранске, принадлежащий государственной корпорации «Роснано», учредил новую структуру с дальнейшими планами строительства производственных мощностей, которые будут специализироваться на изготовлении отечественных преформ.
Сама компания «Оптиковолоконные системы» появилась в 2008 году, а в 2015 был открыт завод по выпуску оптических кабелей. На сегодняшний день спрос на такую продукцию растет и существует определенная необходимость в российских компонентах для независимого производства.
У компании уже есть серьезные планы на готовую продукцию. Например, федеральный проект в рамках программы «Цифровая экономика Российской Федерации», целями которого является обеспечение населения качественной мобильной связью и скоростным доступом в интернет. Для того чтобы предложить потребителю приемлемую цену на необходимую продукцию, будут нужны объемные заказы.
Некоммерческая организация «Ассоциация электрокабель», которая объединяет производителей кабельной продукции в Российской Федерации и странах СНГ, отметила высокую значимость проекта производства преформ. В России производят качественный оптоволоконный кабель, о чем свидетельствуют потребители, но сейчас важна именно независимость от импортных поставок.
Отсутствие собственного производства компонентов – достаточно серьезная проблема. Особенно остро она ощущалась в 2022 году, когда полностью прекратились поставки преформ из Японии. Сейчас комплектующие идут из Китая, но их качество ниже, а стоимость существенно влияет на итоговую цену.
Стабильное отечественное производство кабельной продукции из оптоволокна даст возможности провести новые линии связи и обновить старое оборудование. Речь идет о модернизации всех сетей российских операторов связи и полного перехода провайдеров на современную высокоскоростную оптику.
По мнению экспертов, проект российского производства оптоволокна полного цикла потребует существенных инвестиций и государственной поддержки. Крупнейшие компании «Ростелеком» и «Вымпелком» подтвердили свою заинтересованность в современном отечественном оптоволоконном кабеле.
Такие проекты существенно помогут развитию информационно-коммуникационному сектора экономики России, а также в других смежных отраслях. Кроме того, запуск полностью отечественного производства оптоволоконного кабеля полного цикла ускорит цифровизацию промышленности и бизнеса.
Оптоволоконные кабели играют важную роль в современных технологиях связи и телекоммуникаций, обеспечивая высокую скорость передачи данных на большие расстояния. Без них невозможно представить себе современную экономику, скоростной интернет, цифровое телевидение, научные исследования и автоматизированную промышленность.
В нашей стране не производят преформы, из которых изготавливают оптическое волокно и кабели. Такие комплектующие в настоящее время импортируются из Индии и Китая. Теперь завод «Оптиковолоконные системы» в Саранске, принадлежащий государственной корпорации «Роснано», учредил новую структуру с дальнейшими планами строительства производственных мощностей, которые будут специализироваться на изготовлении отечественных преформ.
Сама компания «Оптиковолоконные системы» появилась в 2008 году, а в 2015 был открыт завод по выпуску оптических кабелей. На сегодняшний день спрос на такую продукцию растет и существует определенная необходимость в российских компонентах для независимого производства.
У компании уже есть серьезные планы на готовую продукцию. Например, федеральный проект в рамках программы «Цифровая экономика Российской Федерации», целями которого является обеспечение населения качественной мобильной связью и скоростным доступом в интернет. Для того чтобы предложить потребителю приемлемую цену на необходимую продукцию, будут нужны объемные заказы.
Некоммерческая организация «Ассоциация электрокабель», которая объединяет производителей кабельной продукции в Российской Федерации и странах СНГ, отметила высокую значимость проекта производства преформ. В России производят качественный оптоволоконный кабель, о чем свидетельствуют потребители, но сейчас важна именно независимость от импортных поставок.
Отсутствие собственного производства компонентов – достаточно серьезная проблема. Особенно остро она ощущалась в 2022 году, когда полностью прекратились поставки преформ из Японии. Сейчас комплектующие идут из Китая, но их качество ниже, а стоимость существенно влияет на итоговую цену.
Стабильное отечественное производство кабельной продукции из оптоволокна даст возможности провести новые линии связи и обновить старое оборудование. Речь идет о модернизации всех сетей российских операторов связи и полного перехода провайдеров на современную высокоскоростную оптику.
По мнению экспертов, проект российского производства оптоволокна полного цикла потребует существенных инвестиций и государственной поддержки. Крупнейшие компании «Ростелеком» и «Вымпелком» подтвердили свою заинтересованность в современном отечественном оптоволоконном кабеле.
Такие проекты существенно помогут развитию информационно-коммуникационному сектора экономики России, а также в других смежных отраслях. Кроме того, запуск полностью отечественного производства оптоволоконного кабеля полного цикла ускорит цифровизацию промышленности и бизнеса.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...