Три новых предприятия планируют запустить в Курганской области
На территории Варгашинского индустриального парка, который располагается в Курганской области, в ближайшее время будут построены сразу три новых производства. Такие планы обсудили глава региона Вадим Шумков, руководитель технопарка Михаил Гилев и генеральный директор компании «Электромоторы МобиДик» Александр Черняк.
Так, до конца 2024 года построят завод электродвигателей, который оснастят современным оборудованием, на нем будут использоваться новейшие цифровые решения для автоматизации практически всех производственных процессов.
Стоит отметить, что компания «Электромоторы МобиДик» существует два года, но уже занимает одну из лидирующих позиций на рынке производства электродвигателей, электрогенераторов и трансформаторов. Теперь выпуск такой важной продукции увеличится за счет новых промышленных мощностей.
В 2026 году на территории Варгашинского индустриального парка запустят еще два производства. Речь идет о выпуске газобетона и металлочерепицы.
Завод газобетона также будет использовать передовые технологии и инновационное оборудование для высокого качества продукции. Линию укомплектуют механическими виброситами, шаровыми мельницами, дозаторами, формами, рамами, автоклавами и оборудованием для измерения и контроля. На каждом этапе изделия должны проходить проверку, чтобы материалы соответствовали всем существующим стандартам и требованиям.
На заводе металлочерепицы будут использоваться технологии, которые позволят наладить большие и стабильные объемы производства доступного кровельного покрытия из разных видов профилей.
Новые заводы помогут удовлетворить спрос на отечественные строительные материалы в Курганской области и за ее пределами. Предприятия дадут возможность расширить ассортимент продукции и предложить потребителю высокое качество по доступным ценам.
Варгашинский индустриальный парк представляет собой динамично развивающуюся площадку для размещения промышленных предприятий. Территория удобно расположена она имеет доступ к основным транспортным магистралям и логистическим узлам.
Главная специализация парка – аренда, предоставление коммуникаций и управление имуществом. Это позволяет компаниям-резидентам сосредоточиться на своем основном бизнесе, не отвлекаясь на организационные вопросы, связанные с обустройством производства. Парк предлагает широкие возможности для резидентов:
– предоставление земельных участков и помещений для запуска промышленных мощностей,
– обеспечение всей необходимой инфраструктурой,
– поддержку региональных властей.
Парк продолжает развиваться и расти, чтобы привлечь новых резидентов. Это делает его привлекательным местом для размещения промышленных предприятий, стремящихся к расширению своего бизнеса.
Генеральный директор Варгашинского индустриального парка Михаил Гилев добавил, что в настоящее время инвестиции в развитие таких проектов являются основным способом, позволяющим развивать отечественную промышленность. Большинство инвестиций довольно быстро окупаются. Новые производства приносят прибыль, способствуют росту налоговых поступлений и созданию новых рабочих мест.
Так, до конца 2024 года построят завод электродвигателей, который оснастят современным оборудованием, на нем будут использоваться новейшие цифровые решения для автоматизации практически всех производственных процессов.
Стоит отметить, что компания «Электромоторы МобиДик» существует два года, но уже занимает одну из лидирующих позиций на рынке производства электродвигателей, электрогенераторов и трансформаторов. Теперь выпуск такой важной продукции увеличится за счет новых промышленных мощностей.
В 2026 году на территории Варгашинского индустриального парка запустят еще два производства. Речь идет о выпуске газобетона и металлочерепицы.
Завод газобетона также будет использовать передовые технологии и инновационное оборудование для высокого качества продукции. Линию укомплектуют механическими виброситами, шаровыми мельницами, дозаторами, формами, рамами, автоклавами и оборудованием для измерения и контроля. На каждом этапе изделия должны проходить проверку, чтобы материалы соответствовали всем существующим стандартам и требованиям.
На заводе металлочерепицы будут использоваться технологии, которые позволят наладить большие и стабильные объемы производства доступного кровельного покрытия из разных видов профилей.
Новые заводы помогут удовлетворить спрос на отечественные строительные материалы в Курганской области и за ее пределами. Предприятия дадут возможность расширить ассортимент продукции и предложить потребителю высокое качество по доступным ценам.
Варгашинский индустриальный парк представляет собой динамично развивающуюся площадку для размещения промышленных предприятий. Территория удобно расположена она имеет доступ к основным транспортным магистралям и логистическим узлам.
Главная специализация парка – аренда, предоставление коммуникаций и управление имуществом. Это позволяет компаниям-резидентам сосредоточиться на своем основном бизнесе, не отвлекаясь на организационные вопросы, связанные с обустройством производства. Парк предлагает широкие возможности для резидентов:
– предоставление земельных участков и помещений для запуска промышленных мощностей,
– обеспечение всей необходимой инфраструктурой,
– поддержку региональных властей.
Парк продолжает развиваться и расти, чтобы привлечь новых резидентов. Это делает его привлекательным местом для размещения промышленных предприятий, стремящихся к расширению своего бизнеса.
Генеральный директор Варгашинского индустриального парка Михаил Гилев добавил, что в настоящее время инвестиции в развитие таких проектов являются основным способом, позволяющим развивать отечественную промышленность. Большинство инвестиций довольно быстро окупаются. Новые производства приносят прибыль, способствуют росту налоговых поступлений и созданию новых рабочих мест.
- Элина Симцова
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...