В Пермском крае начали выпускать автодома с солнечными батареями
Новую нишу в туристической сфере осваивают пермские автопроизводители – в Прикамье начали выпускать автодома с электроснабжением от солнечных батарей.
Разработчиком и создателем отечественного туристического автоприцепа стала компания «Пилигрим», которая специализируется на нестандартных транспортных средствах. Компания уже выпустила первую модель кемпера с названием «Пермяк», а на сайте производителя уже появились варианты автодомов с разными опциями.
Инновационный автодом представляет собой мобильное жилье для дальних поездок и автомобильного туризма. Солнечные батареи, установленные на крыше кемпера, обеспечивают зарядку аккумулятора в 100 ампер, который питает различные устройства внутри прицепа. Использование таких технологий значительно упрощают путешествия, позволяя дому на колесах быть автономным и независимым от внешних источников электроэнергии, что особенно важно в дальних поездках.
Серия кемперов «Пермяк» предусматривает различную комплектацию по цене от 445 тысяч рублей. Автоприцеп собирают из оцинкованной рамы и фанерного корпуса с алюминиевой обшивкой. Внутри расположена полноценная зона отдыха с ящиками для хранения вещей и раскладной кроватью.
В автодоме предусмотрено всё, что необходимо для комфортной поездки даже на очень дальние расстояния. Кроме спального места, производитель предусмотрел компактную и удобную кухню, систему отопления, газобаллонное оборудование, бак для запасов воды.
Разработчики создали наиболее эффективную форму для туристического прицепа в виде капли, продумали оптимальный размер и подходящий вес для эксплуатации. Благодаря таким характеристикам кемпер может подойти к любому легковому автомобилю.
Подобная идея проекта у руководителя компании «Пилигрим» появилась еще в прошлом году. Для ее реализации был проведен тщательный анализ рынка, в ходе которого выяснилось, что такие автодома делают только под заказ, а потенциальный потребитель вынужден очень долго ждать. Кроме того, эта туристическая ниша остается незанятой, и все существующие на данный момент производители жилых прицепов не могут удовлетворить растущий спрос.
Для запуска промышленной линии по серийному выпуску кемперов компания получила кредит в рамках господдержки. Как отметил один из руководителей «Пилигрим», внутренний туризм быстро растет, и, следовательно, идею создавать автодома можно считать очень своевременной и актуальной.
Планы «Пилигрима» нацелены на то, чтобы ежемесячно выпускать до восьми кемперов. Еще предстоит наладить полный цикл производства, а для увеличения бизнеса открыть филиалы в других городах Российской Федерации.
Компания уже анонсировала продажу жилых прицепов с разной комплектацией для путешествий, активного времяпрепровождения на природе, с возможностью бюджетного отдыха всей семьей и открытия новых локаций.
Появление в России собственного производства инновационных автодомов способствует развитию туристической отрасли экономики. Кроме того, такие предприятия позволяют продвигать новые технологии в сфере автомобильного транспорта и логистики.
Разработчиком и создателем отечественного туристического автоприцепа стала компания «Пилигрим», которая специализируется на нестандартных транспортных средствах. Компания уже выпустила первую модель кемпера с названием «Пермяк», а на сайте производителя уже появились варианты автодомов с разными опциями.
Инновационный автодом представляет собой мобильное жилье для дальних поездок и автомобильного туризма. Солнечные батареи, установленные на крыше кемпера, обеспечивают зарядку аккумулятора в 100 ампер, который питает различные устройства внутри прицепа. Использование таких технологий значительно упрощают путешествия, позволяя дому на колесах быть автономным и независимым от внешних источников электроэнергии, что особенно важно в дальних поездках.
Серия кемперов «Пермяк» предусматривает различную комплектацию по цене от 445 тысяч рублей. Автоприцеп собирают из оцинкованной рамы и фанерного корпуса с алюминиевой обшивкой. Внутри расположена полноценная зона отдыха с ящиками для хранения вещей и раскладной кроватью.
В автодоме предусмотрено всё, что необходимо для комфортной поездки даже на очень дальние расстояния. Кроме спального места, производитель предусмотрел компактную и удобную кухню, систему отопления, газобаллонное оборудование, бак для запасов воды.
Разработчики создали наиболее эффективную форму для туристического прицепа в виде капли, продумали оптимальный размер и подходящий вес для эксплуатации. Благодаря таким характеристикам кемпер может подойти к любому легковому автомобилю.
Подобная идея проекта у руководителя компании «Пилигрим» появилась еще в прошлом году. Для ее реализации был проведен тщательный анализ рынка, в ходе которого выяснилось, что такие автодома делают только под заказ, а потенциальный потребитель вынужден очень долго ждать. Кроме того, эта туристическая ниша остается незанятой, и все существующие на данный момент производители жилых прицепов не могут удовлетворить растущий спрос.
Для запуска промышленной линии по серийному выпуску кемперов компания получила кредит в рамках господдержки. Как отметил один из руководителей «Пилигрим», внутренний туризм быстро растет, и, следовательно, идею создавать автодома можно считать очень своевременной и актуальной.
Планы «Пилигрима» нацелены на то, чтобы ежемесячно выпускать до восьми кемперов. Еще предстоит наладить полный цикл производства, а для увеличения бизнеса открыть филиалы в других городах Российской Федерации.
Компания уже анонсировала продажу жилых прицепов с разной комплектацией для путешествий, активного времяпрепровождения на природе, с возможностью бюджетного отдыха всей семьей и открытия новых локаций.
Появление в России собственного производства инновационных автодомов способствует развитию туристической отрасли экономики. Кроме того, такие предприятия позволяют продвигать новые технологии в сфере автомобильного транспорта и логистики.
- Элина Симцова
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Секрет «чёрного» крыла раскрыт: почему у МС-21 будут серьёзные проблемы
Экс-глава филиала «Туполева» Станислав Рыжаков рассказал о возможных проблемах композитного крыла МС-21 и усомнился в коммерческих перспективах самолёта...
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...
Засуха во Франции, блокада Одессы: Европа встает в очередь «за хлебушком»
Пытаясь задушить Россию санкциями, ЕС неожиданно для себя попал в продуктовую ловушку...