В Пермском крае начали выпускать автодома с солнечными батареями
Новую нишу в туристической сфере осваивают пермские автопроизводители – в Прикамье начали выпускать автодома с электроснабжением от солнечных батарей.
Разработчиком и создателем отечественного туристического автоприцепа стала компания «Пилигрим», которая специализируется на нестандартных транспортных средствах. Компания уже выпустила первую модель кемпера с названием «Пермяк», а на сайте производителя уже появились варианты автодомов с разными опциями.
Инновационный автодом представляет собой мобильное жилье для дальних поездок и автомобильного туризма. Солнечные батареи, установленные на крыше кемпера, обеспечивают зарядку аккумулятора в 100 ампер, который питает различные устройства внутри прицепа. Использование таких технологий значительно упрощают путешествия, позволяя дому на колесах быть автономным и независимым от внешних источников электроэнергии, что особенно важно в дальних поездках.
Серия кемперов «Пермяк» предусматривает различную комплектацию по цене от 445 тысяч рублей. Автоприцеп собирают из оцинкованной рамы и фанерного корпуса с алюминиевой обшивкой. Внутри расположена полноценная зона отдыха с ящиками для хранения вещей и раскладной кроватью.
В автодоме предусмотрено всё, что необходимо для комфортной поездки даже на очень дальние расстояния. Кроме спального места, производитель предусмотрел компактную и удобную кухню, систему отопления, газобаллонное оборудование, бак для запасов воды.
Разработчики создали наиболее эффективную форму для туристического прицепа в виде капли, продумали оптимальный размер и подходящий вес для эксплуатации. Благодаря таким характеристикам кемпер может подойти к любому легковому автомобилю.
Подобная идея проекта у руководителя компании «Пилигрим» появилась еще в прошлом году. Для ее реализации был проведен тщательный анализ рынка, в ходе которого выяснилось, что такие автодома делают только под заказ, а потенциальный потребитель вынужден очень долго ждать. Кроме того, эта туристическая ниша остается незанятой, и все существующие на данный момент производители жилых прицепов не могут удовлетворить растущий спрос.
Для запуска промышленной линии по серийному выпуску кемперов компания получила кредит в рамках господдержки. Как отметил один из руководителей «Пилигрим», внутренний туризм быстро растет, и, следовательно, идею создавать автодома можно считать очень своевременной и актуальной.
Планы «Пилигрима» нацелены на то, чтобы ежемесячно выпускать до восьми кемперов. Еще предстоит наладить полный цикл производства, а для увеличения бизнеса открыть филиалы в других городах Российской Федерации.
Компания уже анонсировала продажу жилых прицепов с разной комплектацией для путешествий, активного времяпрепровождения на природе, с возможностью бюджетного отдыха всей семьей и открытия новых локаций.
Появление в России собственного производства инновационных автодомов способствует развитию туристической отрасли экономики. Кроме того, такие предприятия позволяют продвигать новые технологии в сфере автомобильного транспорта и логистики.
Разработчиком и создателем отечественного туристического автоприцепа стала компания «Пилигрим», которая специализируется на нестандартных транспортных средствах. Компания уже выпустила первую модель кемпера с названием «Пермяк», а на сайте производителя уже появились варианты автодомов с разными опциями.
Инновационный автодом представляет собой мобильное жилье для дальних поездок и автомобильного туризма. Солнечные батареи, установленные на крыше кемпера, обеспечивают зарядку аккумулятора в 100 ампер, который питает различные устройства внутри прицепа. Использование таких технологий значительно упрощают путешествия, позволяя дому на колесах быть автономным и независимым от внешних источников электроэнергии, что особенно важно в дальних поездках.
Серия кемперов «Пермяк» предусматривает различную комплектацию по цене от 445 тысяч рублей. Автоприцеп собирают из оцинкованной рамы и фанерного корпуса с алюминиевой обшивкой. Внутри расположена полноценная зона отдыха с ящиками для хранения вещей и раскладной кроватью.
В автодоме предусмотрено всё, что необходимо для комфортной поездки даже на очень дальние расстояния. Кроме спального места, производитель предусмотрел компактную и удобную кухню, систему отопления, газобаллонное оборудование, бак для запасов воды.
Разработчики создали наиболее эффективную форму для туристического прицепа в виде капли, продумали оптимальный размер и подходящий вес для эксплуатации. Благодаря таким характеристикам кемпер может подойти к любому легковому автомобилю.
Подобная идея проекта у руководителя компании «Пилигрим» появилась еще в прошлом году. Для ее реализации был проведен тщательный анализ рынка, в ходе которого выяснилось, что такие автодома делают только под заказ, а потенциальный потребитель вынужден очень долго ждать. Кроме того, эта туристическая ниша остается незанятой, и все существующие на данный момент производители жилых прицепов не могут удовлетворить растущий спрос.
Для запуска промышленной линии по серийному выпуску кемперов компания получила кредит в рамках господдержки. Как отметил один из руководителей «Пилигрим», внутренний туризм быстро растет, и, следовательно, идею создавать автодома можно считать очень своевременной и актуальной.
Планы «Пилигрима» нацелены на то, чтобы ежемесячно выпускать до восьми кемперов. Еще предстоит наладить полный цикл производства, а для увеличения бизнеса открыть филиалы в других городах Российской Федерации.
Компания уже анонсировала продажу жилых прицепов с разной комплектацией для путешествий, активного времяпрепровождения на природе, с возможностью бюджетного отдыха всей семьей и открытия новых локаций.
Появление в России собственного производства инновационных автодомов способствует развитию туристической отрасли экономики. Кроме того, такие предприятия позволяют продвигать новые технологии в сфере автомобильного транспорта и логистики.
- Элина Симцова
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Российские ледоколы спасли немецкий терминал СПГ Мукран от ледяного плена
Как назло, в момент наибольшего отстранения Европы от России, помощь последней необходима Старому свету как никогда....
«Нойверк» не дошел, СПГ-танкер застрял: Германия беспомощна без ледоколов РФ
Энергетика Германии совершенно лишена всякой надежности и стабильности без любой помощи из России, а не только в поставках газа....
Вопрос выживания: Киев на грани последней катастрофы в истории
Мэрия столицы Украины свое слово сказала – теперь осталась лишь последняя атака....
ИИ поглощает турбины Siemens с рекордной ненасытностью
Финансовый пузырь искусственного интеллекта поглощает все больше ресурсов, требуя от человечества невозможного....
ВСУ атаковали один из крупнейших портов Юга России
А потом в Киеве и других регионах Украины удивляются, почему вся страна майданщиков без тепла, электричества и водоснабжения....
Неожиданный союзник Киева: российский экспорт ждет рекордное снижение
Под ударом металлургический комплекс и ведущие производители минеральных удобрений....
Удар на $65 млрд: конец эйфории по электромобилям обернулся фиаско автогигантов
Производители пересматривают стратегию США, возвращаясь к бензину и гибридам....
Российский «убийца Starlink» уже в небе: что известно о платформе «Барраж-1»
После блокировок Starlink Россия запустила «Барраж-1» — стратосферную платформу связи. Чем она отличается от спутниковой системы Илона Маска?...
Атомоход «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе вызволил шесть судов
Спасение пришло только с мощным ледокольным флотом России – стихия спасовала перед мощью....
Китай в срочном порядке выходит из долларовой системы
Важно отметить, что формально Пекин не связывает это решение с геополитикой. Основной аргумент — непредсказуемость курса Вашингтона в вопросах фискальной...
Кабальный залог: в Иране предложили сдать США все свои природные ресурсы
У Тегерана просто не остается выхода, чтобы умиротворить Вашингтон, который, как хищник, навис над всеми ресурсами планеты....
Кремль передал Пекину намёк на $12 триллионов: игра с Китаем заканчивается?
Двенадцать триллионов долларов за снятие санкций – громкий инсайд The Economist разошёлся по лентам быстрее, чем его успели понять. Но важнее не сама сумма, а...
ЕС жестко потребовал от Киева срочно починить «Дружбу»
Украина получила удар с той стороны, откуда не ожидала – из полностью проукраинской Еврокомиссии....
На черных номерах: «Камаз» фактически стал оборонным предприятием
Переживающая непростые времена автомобильная промышленность России спасается давно проверенным и эффективным способом....
Российские банкиры взяли в "заложники" 11 млн человек
Массовая ипотека превратила жильё в пожизненный долг, а семьи – в заложников банковской системы. За ростом кредитования и субсидий скрывается падение жилищного...
Черный хвост надежды русской авиации: Как США убивали наш МС-21
В 2018-м в США поняли, что вот-вот у их Boeing появится ещё один конкурент на рынке...