На предприятии в Казани запустили фрезерные станки для крупногабаритных деталей
Уникальное промышленное оборудование взял на вооружение «Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова» (КАЗ), являющийся филиалом ПАО «Туполев». О новом оборудовании рассказала «Объединенная авиастроительная корпорация» в своем телеграм-канале.
На промышленной площадке авиазавода запущенны фрезерные обрабатывающие центры от станкостроительного концерна «СТАН», которые позволяют изготавливать детали размером до 24 метров. Новое оборудование собирают на предприятии «Станкотех» в Коломне (Московская область), которая входит в холдинг «СТАН». Сервисным обслуживанием станков будет заниматься специализированное подразделение КАЗ.
Ход масштабной модернизации КАЗ проверил лично глава Татарстана Рустам Минниханов, а также министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов. Представители станкостроительной корпорации продемонстрировали портальное обрабатывающее оборудование и обсудили вопросы их использования на стратегическом предприятии.
Фрезерные обрабатывающие центры обладают высокой точностью, производительностью даже несмотря на свои внушительные размеры. Они оборудованы специальным вакуумным столом, который обеспечивает надежное крепление детали, что особенно важно для крупных и тяжелых комплектующих. Такие станки позволяют создавать даже самые сложные детали для авиационной промышленности.
Длинномерные станки станут той дополнительной промышленной мощностью, благодаря которой будет возможно своевременное выполнение всех производственных планов, уменьшение количества слесарных работ и сокращение времени изготовления продукции. Оборудование позволит существенно оптимизировать этапы производственного процесса.
Такая масштабная модернизация казанского авиазавода обусловлена повышенным спросом на продукцию, включая бомбардировщики-ракетоносцы ТУ-160.
Отечественный станкостроительный концерн «СТАН» разрабатывает уникальное оборудование с числовым программным управлением (ЧПУ) для наиболее технологичных промышленных отраслей. Среди линейки выпускаемых станков можно отметить шлифовальные, токарно-фрезерные, портальные и прочие производственные средства. Холдинг «СТАН» работает с 2012 года, и в результате деятельности накоплен серьезный опыт, который позволил занять 50 % отечественного рынка металлообрабатывающего оборудования.
В настоящее время все производственные проекты концерна «СТАН» реализуются при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП), а также министерства промышленности и торговли России. Среди отраслей, для которых холдинг выпускает оборудование, стоит выделить:
– авиастроение,
– энергетика, в том числе атомная промышленность,
– тяжелое машиностроение,
– приборостроение,
– металлургия,
– космос,
– автомобилестроение,
– нефтегазовая отрасль.
На сегодняшний день в состав холдинга «СТАН» входит шесть крупных предприятий в разных регионах Российской Федерации.
Применение портальных фрезерных обрабатывающих центров на Казанском авиазаводе представляет собой значимый этап для отечественной экономики и российского станкостроения. Событие способствует укреплению технологического потенциала страны, стимулирует инновационное развитие, промышленный рост и развитие технологий.
На промышленной площадке авиазавода запущенны фрезерные обрабатывающие центры от станкостроительного концерна «СТАН», которые позволяют изготавливать детали размером до 24 метров. Новое оборудование собирают на предприятии «Станкотех» в Коломне (Московская область), которая входит в холдинг «СТАН». Сервисным обслуживанием станков будет заниматься специализированное подразделение КАЗ.
Ход масштабной модернизации КАЗ проверил лично глава Татарстана Рустам Минниханов, а также министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов. Представители станкостроительной корпорации продемонстрировали портальное обрабатывающее оборудование и обсудили вопросы их использования на стратегическом предприятии.
Фрезерные обрабатывающие центры обладают высокой точностью, производительностью даже несмотря на свои внушительные размеры. Они оборудованы специальным вакуумным столом, который обеспечивает надежное крепление детали, что особенно важно для крупных и тяжелых комплектующих. Такие станки позволяют создавать даже самые сложные детали для авиационной промышленности.
Длинномерные станки станут той дополнительной промышленной мощностью, благодаря которой будет возможно своевременное выполнение всех производственных планов, уменьшение количества слесарных работ и сокращение времени изготовления продукции. Оборудование позволит существенно оптимизировать этапы производственного процесса.
Такая масштабная модернизация казанского авиазавода обусловлена повышенным спросом на продукцию, включая бомбардировщики-ракетоносцы ТУ-160.
Отечественный станкостроительный концерн «СТАН» разрабатывает уникальное оборудование с числовым программным управлением (ЧПУ) для наиболее технологичных промышленных отраслей. Среди линейки выпускаемых станков можно отметить шлифовальные, токарно-фрезерные, портальные и прочие производственные средства. Холдинг «СТАН» работает с 2012 года, и в результате деятельности накоплен серьезный опыт, который позволил занять 50 % отечественного рынка металлообрабатывающего оборудования.
В настоящее время все производственные проекты концерна «СТАН» реализуются при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП), а также министерства промышленности и торговли России. Среди отраслей, для которых холдинг выпускает оборудование, стоит выделить:
– авиастроение,
– энергетика, в том числе атомная промышленность,
– тяжелое машиностроение,
– приборостроение,
– металлургия,
– космос,
– автомобилестроение,
– нефтегазовая отрасль.
На сегодняшний день в состав холдинга «СТАН» входит шесть крупных предприятий в разных регионах Российской Федерации.
Применение портальных фрезерных обрабатывающих центров на Казанском авиазаводе представляет собой значимый этап для отечественной экономики и российского станкостроения. Событие способствует укреплению технологического потенциала страны, стимулирует инновационное развитие, промышленный рост и развитие технологий.
- Элина Симцова
- wikipedia.org/MarSaf
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...
Отрыв от реальности: зачем продвигается тоннель под Беринговым проливом
Шокирующее заявление прозвучало на ПМЭФ: Россия всё-таки планирует тоннель в США. Зачем вкладывать миллиарды в страну, поддерживающую ВСУ?...