Инновационная лазерная установка появится на «Онежском ССЗ»

На «Онежском судостроительно-судоремонтном заводе» (ОССЗ) началась важная стадия внедрения инновационных технологий – на предприятие отправилась монтажная бригада из «Санкт-Петербургского государственного морского технического университета» (СПбГМТУ). Специалисты завершат монтаж и введут в эксплуатацию установку гибридной лазерно-дуговой сварки, что существенно повысит производительность завода. Ожидается, что работы завершатся в ноябре, и это станет важным шагом к созданию цифровой верфи в России.


Комплектация сварочного оборудования

Новая установка включает в себя сложные технологические решения: 6-метровый трек с высокотехнологичным роботом, который сможет сваривать конструкции любой сложности, одно- и двухосевые вращатели, а также 12-киловаттный лазер и источник сварочного тока. Кроме того, будет установлена стойка управления и комплект сварочных столов, что позволит значительно ускорить процесс сварки.

По словам представителей СПбГМТУ, внедрение гибридной сварки важно не только для ОССЗ, но и для всего отечественного судостроения. Заместитель директора Института лазерных и сварочных технологий при данном ВУЗе Вячеслав Осипов отметил, что в настоящее время университет находится на пороге внедрения этой технологии на первой цифровой верфи России. Есть предположение, что проект будет запущен уже в четвертом квартале текущего календарного года.

Гибридная сварка: путь от внедрения к реальности

Сегмент гибридной лазерно-дуговой сварки активно используется на европейских верфях, особенно при строительстве пассажирских лайнеров. Российские верфи стали проявлять интерес к этой технологии только недавно, хотя она была известна давно. Вячеслав Осипов объяснил, что высокие затраты на лазерное оборудование и отсутствие одобрения со стороны Российского морского регистра судоходства (РМРС) тормозили внедрение гибридной сварки.


– уточнил он.

Однако с первого января следующего года уже готовятся изменения в нормативной документации, что облегчит процесс внедрения гибридной сварки в национальную практику.

Цифровая верфь: новое слово в судостроении

Создание цифровой верфи на базе ОССЗ стало шагом к модернизации всей отечественной отрасли. Работы по ее созданию завершатся в текущем году, и это станет примером для других предприятий. С увеличением объемов производства ожидается, что завод сможет увеличить количество выпускаемых судов с трех до десяти в год, а объем металлопереработки – с 1000 до 10 000 тонн в год.

Проект включает строительство судов типа «река-море», а также рыбопромысловых и вспомогательных судов, что открывает новые горизонты для развития российского судостроения.

Будущее судостроительной отрасли России

Таким образом, установка гибридной лазерно-дуговой сварки на ОССЗ станет важной вехой на пути к цифровизации судостроительной отрасли в России. Эти новшества не только повысят эффективность производства, но также создадут новые возможности для создания современных судов, отвечающих существующим требованиям.

С поддержкой передовых технологий и научного подхода, российское судостроение готово входить в новую эру, располагая возможностями для успешной конкуренции на международной арене. Внедрение гибридной сварки – это лишь один из шагов на сложном, но необходимом пути к модернизации и оптимизации производственных процессов.