В РЖД разработали квантовый шифратор для передачи данных
В ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) представили опытный проект, позволяющий передавать данные на скорости 180 Гбит в секунду. Такое оборудование, созданное российскими разработчиками с нуля, позволяет транслировать информацию от удаленного центра обработки данных с квантовыми алгоритмами шифрования.
Разработки в области квантовых коммуникаций позволят значительно повысить уровень безопасности передачи данных. В данном случае речь идет о высокотехнологичном устройстве, которое использует принципы квантовой физики для защиты информации, основанное на методе распределения ключей (QKD).
Подобные решения начали разрабатывать еще в 2020 году с реализации правительственной программы «Квантовые коммуникации». Такие технологии подходят для функционирования на линиях российских железных дорог, а также для коммерческого использования абонентами.
Квантовый шифратор создавали с нуля в отраслевом научно-исследовательском центре АО «НИИАС», принадлежащем «РЖД». Данная организация занимается вопросами автоматизации, а также управлением высокотехнологическими процессами железнодорожной инфраструктуры. Именно на его технологической базе были созданы первые опытные образцы квантового распределения ключей (QKD), чтобы была возможность безопасной передачи информации.
Впервые систему квантового шифратора применят на Московском центральном кольце, где функционирует беспилотный электропоезд «Ласточка». Процесс работы инновационной технологии от РЖД включает в себя следующие этапы:
– создание уникальных ключей, где участники образуют произвольные ключи, по одному для каждой стороны;
– генерацию, когда на основе произвольных ключей создается единый общий ключ, чтобы шифровать и дешифровать информацию;
– шифрование данных с последующей передачей.
Обеспечение безопасности при работе с данными представляет для РЖД, как крупнейшего железнодорожного монополиста, особое стратегическое значение. Среди ключевых причин того, зачем нужно внедрять квантовые технологии на российских железных дорогах, стоит выделить:
– защиту информации, поскольку в ведении РЖД находится обширная сеть железных дорог страны, включая критически важную инфраструктуру;
– предотвращение кибератак, где в условиях растущих угроз безопасности квантовые шифраторы предоставляют уникальный уровень защиты от несанкционированного доступа и атак;
– снижение ошибок, поскольку такие коммуникации обеспечивают высокую степень надежности передачи данных, что убирает риск сбоев в работе систем;
– устойчивость к внешним воздействиям, таким как электромагнитные помехи, что делает решения идеальными для железнодорожной инфраструктуры.
Внедрение квантовых технологий позволяет компании оставаться на переднем крае развития и быть конкурентоспособной на рынке. Такие инновации привлекают инвестиции, что положительно сказывается на экономике страны в целом.
Разработка квантового шифратора для РЖД представляет важный шаг для надежности и технологического лидерства компании, а также для поддержания суверенитета и достойного места России на международном рынке.
Разработки в области квантовых коммуникаций позволят значительно повысить уровень безопасности передачи данных. В данном случае речь идет о высокотехнологичном устройстве, которое использует принципы квантовой физики для защиты информации, основанное на методе распределения ключей (QKD).
Подобные решения начали разрабатывать еще в 2020 году с реализации правительственной программы «Квантовые коммуникации». Такие технологии подходят для функционирования на линиях российских железных дорог, а также для коммерческого использования абонентами.
Квантовый шифратор создавали с нуля в отраслевом научно-исследовательском центре АО «НИИАС», принадлежащем «РЖД». Данная организация занимается вопросами автоматизации, а также управлением высокотехнологическими процессами железнодорожной инфраструктуры. Именно на его технологической базе были созданы первые опытные образцы квантового распределения ключей (QKD), чтобы была возможность безопасной передачи информации.
Впервые систему квантового шифратора применят на Московском центральном кольце, где функционирует беспилотный электропоезд «Ласточка». Процесс работы инновационной технологии от РЖД включает в себя следующие этапы:
– создание уникальных ключей, где участники образуют произвольные ключи, по одному для каждой стороны;
– генерацию, когда на основе произвольных ключей создается единый общий ключ, чтобы шифровать и дешифровать информацию;
– шифрование данных с последующей передачей.
Обеспечение безопасности при работе с данными представляет для РЖД, как крупнейшего железнодорожного монополиста, особое стратегическое значение. Среди ключевых причин того, зачем нужно внедрять квантовые технологии на российских железных дорогах, стоит выделить:
– защиту информации, поскольку в ведении РЖД находится обширная сеть железных дорог страны, включая критически важную инфраструктуру;
– предотвращение кибератак, где в условиях растущих угроз безопасности квантовые шифраторы предоставляют уникальный уровень защиты от несанкционированного доступа и атак;
– снижение ошибок, поскольку такие коммуникации обеспечивают высокую степень надежности передачи данных, что убирает риск сбоев в работе систем;
– устойчивость к внешним воздействиям, таким как электромагнитные помехи, что делает решения идеальными для железнодорожной инфраструктуры.
Внедрение квантовых технологий позволяет компании оставаться на переднем крае развития и быть конкурентоспособной на рынке. Такие инновации привлекают инвестиции, что положительно сказывается на экономике страны в целом.
Разработка квантового шифратора для РЖД представляет важный шаг для надежности и технологического лидерства компании, а также для поддержания суверенитета и достойного места России на международном рынке.
- Элина Симцова
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...