«Росатом» запускает гигафабрики для выпуска батарей электромобилей
В ближайшие годы российская автомобильная отрасль столкнется с важным событием: государственная корпорация «Росатом» планирует наладить производство тяговых батарей, способных обеспечить 100 тысяч электромобилей к окончанию 2026 года. Для реализации этой амбициозной цели в стране строится две гигафабрики – одна в Калининградской области, а другая в Москве.
Гигафабрики: перспективы массового производства
По словам Натальи Никипеловой, президента управляющей компании «ТВЭЛ», первая гигафабрика, ориентированная на производство литий-ионных аккумуляторов, начнет свою работу в 2025 году в Неманском районе Калининградской области. Вторая фабрика заработает в Москве в 2026 году. Каждое из производств сможет выпускать по 50 тысяч батарей в год, что в сумме составит 100 тысяч батарей для электромобилей.
Поддержка сектора электромобилей
«Росатом» не ограничится только батареями: к 2026 году компания планирует также начать производство электроприводов для автомобилей. Она активно способствует расширению рынка электротранспорта в России, обращая внимание на региональные перевозки, такси и каршеринг. Среди планов также числится развитие общественного электротранспорта и сети зарядных станций, что станет еще одним шагом к увеличению доли электромобилей на российском рынке.
– добавила Наталья Никипелова.
Создание новых рабочих мест
Строительство первой гигафабрики в Калининграде даст возможность трудоустройства примерно 1,5 тысячи человек. Это станет значительным вкладом в экономическое развитие региона, обеспечив новые рабочие места и развитие местной компетенции в современных технологиях.
Электрокар «Атом» на горизонте
К завершению 2024 года ожидается, что на конвейере появятся первые образцы отечественного электромобиля «Атом». Серийное производство запланировано на середину 2025 года и будет осуществляться на мощностях завода «Москвич», где планируется выпускать около 30 тысяч автомобилей ежегодно.
Эта модель уже привлекла внимание: на данный момент зарегистрировано 105 тысяч предзаказов как от частных лиц, так и от организаций. Цены на электрокар составят от 2 до 4 миллионов рублей в зависимости от комплектации.
Технические характеристики «Атома»
Модель «Атом» будет укомплектована электромотором мощностью 205 л.с. и литий-ионной батареей на 77 кВт•ч, что обеспечит запас хода до 500 километров. Автомобиль будет способен разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд, указывая на высокую производительность и конкурентоспособность.
«Росатом» не только становится ключевым игроком в развитии автомобильной промышленности России, но и вносит весомый вклад в глобальную трансформацию к более экологичным источникам энергии. С запуском своих гигафабрик и разработкой электромобиля «Атом» Россия делает значительный шаг к расширению возможностей электромобильности, создавая новые рабочие места и технологии, которые окажут положительное влияние на экономику и окружающую среду страны.
Гигафабрики: перспективы массового производства
По словам Натальи Никипеловой, президента управляющей компании «ТВЭЛ», первая гигафабрика, ориентированная на производство литий-ионных аккумуляторов, начнет свою работу в 2025 году в Неманском районе Калининградской области. Вторая фабрика заработает в Москве в 2026 году. Каждое из производств сможет выпускать по 50 тысяч батарей в год, что в сумме составит 100 тысяч батарей для электромобилей.
Поддержка сектора электромобилей
«Росатом» не ограничится только батареями: к 2026 году компания планирует также начать производство электроприводов для автомобилей. Она активно способствует расширению рынка электротранспорта в России, обращая внимание на региональные перевозки, такси и каршеринг. Среди планов также числится развитие общественного электротранспорта и сети зарядных станций, что станет еще одним шагом к увеличению доли электромобилей на российском рынке.
Следующим нашим шагом станет выход в Сибирь и на Урал. Мы развенчаем миф о том, что электрические автомобили не способны справляться с суровыми зимами – они вполне могут это делать
– добавила Наталья Никипелова.
Создание новых рабочих мест
Строительство первой гигафабрики в Калининграде даст возможность трудоустройства примерно 1,5 тысячи человек. Это станет значительным вкладом в экономическое развитие региона, обеспечив новые рабочие места и развитие местной компетенции в современных технологиях.
Электрокар «Атом» на горизонте
К завершению 2024 года ожидается, что на конвейере появятся первые образцы отечественного электромобиля «Атом». Серийное производство запланировано на середину 2025 года и будет осуществляться на мощностях завода «Москвич», где планируется выпускать около 30 тысяч автомобилей ежегодно.
Эта модель уже привлекла внимание: на данный момент зарегистрировано 105 тысяч предзаказов как от частных лиц, так и от организаций. Цены на электрокар составят от 2 до 4 миллионов рублей в зависимости от комплектации.
Технические характеристики «Атома»
Модель «Атом» будет укомплектована электромотором мощностью 205 л.с. и литий-ионной батареей на 77 кВт•ч, что обеспечит запас хода до 500 километров. Автомобиль будет способен разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд, указывая на высокую производительность и конкурентоспособность.
«Росатом» не только становится ключевым игроком в развитии автомобильной промышленности России, но и вносит весомый вклад в глобальную трансформацию к более экологичным источникам энергии. С запуском своих гигафабрик и разработкой электромобиля «Атом» Россия делает значительный шаг к расширению возможностей электромобильности, создавая новые рабочие места и технологии, которые окажут положительное влияние на экономику и окружающую среду страны.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Впервые российский СПГ-танкер вошел в Средиземное море с полным комплектом защиты
Атакованный и сгоревший предыдущий газовоз стал кораблем-призраком. Теперь другое судно старается не повторить его судьбу....
Дубай испарился навсегда: жители-экспаты панически покидают город
То, что казалось временными проблемами становится безусловным параличом некогда перспективного финансового рая....
Полтриллиона долларов убытков в день: США прикрыли лучшую «кормушку» Ближнего Востока
Союзники никак не ожидали подобного ущерба от тех, кто обязался защищать их, в том числе экономические интересы....
Госбанк Индии «взбрыкнул» и отказался от платежей за разрешенную российскую нефть
Нью-Дели уже получил порцию ущерба и убытков от использования «альтернативных» источников нефти, теперь еще создает проблемы белым поставкам «белой» нефти РФ....
Общепит гиганта закрывается: в Индии становится невозможно приготовить еду
Правительство страны вводит специальные полномочия для разрешения проблемы одной из самых густонаселенных стран мира....
Россия откопала «золотую чашу»: Европа в ярости от ямальской находки
На фоне мирового роста цен на энергоносители, Россия открыла крупное месторождение нефти на Ямале, что вызвало зависть и ярость в Европе...
Даже запасы не помогают: Ближний Восток «посадит» всю мировую авиацию
Авиакомпании, включая Qantas, SAS и Air New Zealand, уже объявили о значительном повышении цен на авиабилеты....
Опасный аналог легенды Intel: в РФ выпустили первую партию серверных ЦПУ «Иртыш С 632»
После обмана тайваньской компании российского производителя «Байкалов», отечественная отрасль обратилась к более дружелюбным поставщикам....
Санкции мертвы: Китай и Индия дерутся за нефть РФ, серьезно доплачивая за привилегию
Это не наша война и не наш конфликт, но научится использовать сложившиеся обстоятельства просто необходимо было....
Наживается на нужде: Китай массово перепродает «закрома» с российским СПГ
Россия многими была названа «выгодоприобретателем» войны на Ближнем Востоке, однако настоящим победителем ее, по крайней мере в энергетике, стал Китай....
Надежда нашей авиации Ил-114−300 уходит в штопор вслед за «Байкалом»
Пока мы не начнём относиться к производству, как относятся к детям в семье, поводов для радости авиапром нам не даст...
Одесса останется без воды из-за повреждения ГАЭС
Энергетическая отрасль Украины терпит очередные бедствия, которые уже начали сказываться на других сферах жизнедеятельности....
Дефицит и дороговизна: Европа соскребает последний газ в пустых ПХГ
Война на Ближнем Востоке и перебои с поставками голубого топлива пришлась совсем некстати для обмелевших топливных резервуаров нуждающейся в сырье Европы....
НАК «Нафтогаз» объявил об «окончательной победе» над «Газпромом»
В Киеве свои фантазии и свои же «победы», которые со стороны выглядят очень подозрительными....
Банкротят уникальное производство на Урале. Оно работало на ВПК и космос
В условиях кризиса для государства имеет значение размер предприятия, а не его специфика...
«Нельзя купить поесть»: отключение интернета парализовало жизнь в столице
Непростая экономическая обстановка в стране усугубляется искусственно созданными проблемами....