Автозавод «Урал» запустит в Миассе новое сборочное производство
Расположенный в Миассе (Челябинская область) автозавод «Урал» готовит запуск масштабного сборочного подразделения. Проект должен быть реализован в 2025 году, запуск новых производственных мощностей позволит значительно увеличить возможности предприятия.
Еще летом руководители предприятия объявили о планах по запуску нового производства. Проект должен стать частью инвестиционной программы, срок которой составит пять лет. Ее общая стоимость превышает 20 миллиардов рублей. Ожидается, что строительство нового подразделения будет завершено уже 1 января 2025 года.
В рамках проекта по созданию сборочного производства министерство промышленности и торговли Российской Федерации предоставляет «Уралу» финансовую поддержку. Задача нового подразделения – разработка и внедрение передовых технологий, которые позволят автомобильному заводу достичь производственной мощности в 25 тысяч грузовых машин в год.
В состав подразделения войдет производственный блок, представляющий собой одноэтажное строение с интегрированными дополнительными и техническими помещениями. Кроме того, будет возведен четырехэтажный корпус с помещениями бытового и административного предназначения.
В состав новых мощностей войдут:
– участок сборки, где будет проходить основной производственный процесс,
– зона складского хранения, где будут располагаться штабелеры с комплектующими, а также готовая продукция,
– экспедиционная зона, оборудованная для погрузочно-разгрузочных работ,
– технические и бытовые помещения для обслуживающего персонала,
– хранилище горюче-смазочных материалов.
Как сообщили руководители завода «Урал», отдельное сборочное подразделение будет ориентировано на выпуск трудоемких машин. Основные принципы – расширение ассортимента и повышение качества продукции.
На новых мощностях в Миассе будет выпускаться ежегодно 5,5 тысячи машин, что даст возможность стабильно обеспечивать автомобилями и спецтехникой различные отрасли промышленности. Выход на полную проектную мощность должен состояться уже летом следующего календарного года.
Завод «Урал» – это российская компания, которое специализируется на производстве грузовых автомобилей. Производственные мощности предприятия располагаются в Челябинской области.
История предприятия началась в 1941 году, когда Государственный комитет обороны СССР принял решение о создании в Миассе литейного и автомоторного заводов – эти предприятия были эвакуированы из Москвы.
В настоящее время производственное объединение «Урал» специализируется на выпуске разнообразных грузовых автомобилей, среди которых:
• Урал-4320 – марка вездеходов, укомплектованная дизельным двигателем,
• Урал-63685 – дорожные самосвалы, с увеличенным объемом кузова,
• Урал-6563 – самосвал с задней разгрузкой, способный перевозить до 25 тонн груза.
Расширение промышленного потенциала и запуск нового корпуса для сборки на автомобильном заводе «Урал» в Миассе – это значимая веха в истории предприятия, которая позволит увеличить объемы производства, разнообразить ассортимент продукции и улучшить ее качество.
Благодаря финансовой поддержке министерства промышленности и торговли Российской Федерации, компания уверена в успешном выполнении поставленных задач и достижении намеченных целей.
Еще летом руководители предприятия объявили о планах по запуску нового производства. Проект должен стать частью инвестиционной программы, срок которой составит пять лет. Ее общая стоимость превышает 20 миллиардов рублей. Ожидается, что строительство нового подразделения будет завершено уже 1 января 2025 года.
В рамках проекта по созданию сборочного производства министерство промышленности и торговли Российской Федерации предоставляет «Уралу» финансовую поддержку. Задача нового подразделения – разработка и внедрение передовых технологий, которые позволят автомобильному заводу достичь производственной мощности в 25 тысяч грузовых машин в год.
В состав подразделения войдет производственный блок, представляющий собой одноэтажное строение с интегрированными дополнительными и техническими помещениями. Кроме того, будет возведен четырехэтажный корпус с помещениями бытового и административного предназначения.
В состав новых мощностей войдут:
– участок сборки, где будет проходить основной производственный процесс,
– зона складского хранения, где будут располагаться штабелеры с комплектующими, а также готовая продукция,
– экспедиционная зона, оборудованная для погрузочно-разгрузочных работ,
– технические и бытовые помещения для обслуживающего персонала,
– хранилище горюче-смазочных материалов.
Как сообщили руководители завода «Урал», отдельное сборочное подразделение будет ориентировано на выпуск трудоемких машин. Основные принципы – расширение ассортимента и повышение качества продукции.
На новых мощностях в Миассе будет выпускаться ежегодно 5,5 тысячи машин, что даст возможность стабильно обеспечивать автомобилями и спецтехникой различные отрасли промышленности. Выход на полную проектную мощность должен состояться уже летом следующего календарного года.
Завод «Урал» – это российская компания, которое специализируется на производстве грузовых автомобилей. Производственные мощности предприятия располагаются в Челябинской области.
История предприятия началась в 1941 году, когда Государственный комитет обороны СССР принял решение о создании в Миассе литейного и автомоторного заводов – эти предприятия были эвакуированы из Москвы.
В настоящее время производственное объединение «Урал» специализируется на выпуске разнообразных грузовых автомобилей, среди которых:
• Урал-4320 – марка вездеходов, укомплектованная дизельным двигателем,
• Урал-63685 – дорожные самосвалы, с увеличенным объемом кузова,
• Урал-6563 – самосвал с задней разгрузкой, способный перевозить до 25 тонн груза.
Расширение промышленного потенциала и запуск нового корпуса для сборки на автомобильном заводе «Урал» в Миассе – это значимая веха в истории предприятия, которая позволит увеличить объемы производства, разнообразить ассортимент продукции и улучшить ее качество.
Благодаря финансовой поддержке министерства промышленности и торговли Российской Федерации, компания уверена в успешном выполнении поставленных задач и достижении намеченных целей.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Польша строит огромный туннель под Карпатами недалеко от Украины
В Польше на глубине 100 метров под Карпатами строится 2-километровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов для расширения трассы S19....
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Конфискация 3 трлн. рублей у коррупционеров: масштаб борьбы со взятками
В России за последние годы суды вынесли решения о конфискации у лиц, признанных виновными в коррупционных преступлениях, имущества и денежных средств на сумму...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
The Guardian обвинила Max в слежке. Что показало исследование
Новое исследование описало скрытые возможности «суперприложения», но речь идёт не о доказанной постоянной слежке. Спор упирается в то, кто контролирует...
Больше не щедрая душа: Nestle, «Ашан» и «Леруа» перешли под контроль России
Российская компания с уставным капиталом в 15 тысяч рублей неожиданно получила контроль над «Ашан», «Лемана PRO» и Nestle...
Запасы нефти в Западной Сибири сильно переоценили
Ранее считалось, что поры этих пород заполнены нефтью на 85-100%. Однако анализ керна показал, что содержание воды в образцах может варьироваться от 20% до 70%...
«Адские санкции» против России сдулись в пять раз
Законопроект «об адских санкциях» одобрил Конгресс США, и теперь его должен подписать (или не подписать, что вряд ли) Трамп. Зеленский американских...