Автозавод «Урал» запустит в Миассе новое сборочное производство
Расположенный в Миассе (Челябинская область) автозавод «Урал» готовит запуск масштабного сборочного подразделения. Проект должен быть реализован в 2025 году, запуск новых производственных мощностей позволит значительно увеличить возможности предприятия.
Еще летом руководители предприятия объявили о планах по запуску нового производства. Проект должен стать частью инвестиционной программы, срок которой составит пять лет. Ее общая стоимость превышает 20 миллиардов рублей. Ожидается, что строительство нового подразделения будет завершено уже 1 января 2025 года.
В рамках проекта по созданию сборочного производства министерство промышленности и торговли Российской Федерации предоставляет «Уралу» финансовую поддержку. Задача нового подразделения – разработка и внедрение передовых технологий, которые позволят автомобильному заводу достичь производственной мощности в 25 тысяч грузовых машин в год.
В состав подразделения войдет производственный блок, представляющий собой одноэтажное строение с интегрированными дополнительными и техническими помещениями. Кроме того, будет возведен четырехэтажный корпус с помещениями бытового и административного предназначения.
В состав новых мощностей войдут:
– участок сборки, где будет проходить основной производственный процесс,
– зона складского хранения, где будут располагаться штабелеры с комплектующими, а также готовая продукция,
– экспедиционная зона, оборудованная для погрузочно-разгрузочных работ,
– технические и бытовые помещения для обслуживающего персонала,
– хранилище горюче-смазочных материалов.
Как сообщили руководители завода «Урал», отдельное сборочное подразделение будет ориентировано на выпуск трудоемких машин. Основные принципы – расширение ассортимента и повышение качества продукции.
На новых мощностях в Миассе будет выпускаться ежегодно 5,5 тысячи машин, что даст возможность стабильно обеспечивать автомобилями и спецтехникой различные отрасли промышленности. Выход на полную проектную мощность должен состояться уже летом следующего календарного года.
Завод «Урал» – это российская компания, которое специализируется на производстве грузовых автомобилей. Производственные мощности предприятия располагаются в Челябинской области.
История предприятия началась в 1941 году, когда Государственный комитет обороны СССР принял решение о создании в Миассе литейного и автомоторного заводов – эти предприятия были эвакуированы из Москвы.
В настоящее время производственное объединение «Урал» специализируется на выпуске разнообразных грузовых автомобилей, среди которых:
• Урал-4320 – марка вездеходов, укомплектованная дизельным двигателем,
• Урал-63685 – дорожные самосвалы, с увеличенным объемом кузова,
• Урал-6563 – самосвал с задней разгрузкой, способный перевозить до 25 тонн груза.
Расширение промышленного потенциала и запуск нового корпуса для сборки на автомобильном заводе «Урал» в Миассе – это значимая веха в истории предприятия, которая позволит увеличить объемы производства, разнообразить ассортимент продукции и улучшить ее качество.
Благодаря финансовой поддержке министерства промышленности и торговли Российской Федерации, компания уверена в успешном выполнении поставленных задач и достижении намеченных целей.
Еще летом руководители предприятия объявили о планах по запуску нового производства. Проект должен стать частью инвестиционной программы, срок которой составит пять лет. Ее общая стоимость превышает 20 миллиардов рублей. Ожидается, что строительство нового подразделения будет завершено уже 1 января 2025 года.
В рамках проекта по созданию сборочного производства министерство промышленности и торговли Российской Федерации предоставляет «Уралу» финансовую поддержку. Задача нового подразделения – разработка и внедрение передовых технологий, которые позволят автомобильному заводу достичь производственной мощности в 25 тысяч грузовых машин в год.
В состав подразделения войдет производственный блок, представляющий собой одноэтажное строение с интегрированными дополнительными и техническими помещениями. Кроме того, будет возведен четырехэтажный корпус с помещениями бытового и административного предназначения.
В состав новых мощностей войдут:
– участок сборки, где будет проходить основной производственный процесс,
– зона складского хранения, где будут располагаться штабелеры с комплектующими, а также готовая продукция,
– экспедиционная зона, оборудованная для погрузочно-разгрузочных работ,
– технические и бытовые помещения для обслуживающего персонала,
– хранилище горюче-смазочных материалов.
Как сообщили руководители завода «Урал», отдельное сборочное подразделение будет ориентировано на выпуск трудоемких машин. Основные принципы – расширение ассортимента и повышение качества продукции.
На новых мощностях в Миассе будет выпускаться ежегодно 5,5 тысячи машин, что даст возможность стабильно обеспечивать автомобилями и спецтехникой различные отрасли промышленности. Выход на полную проектную мощность должен состояться уже летом следующего календарного года.
Завод «Урал» – это российская компания, которое специализируется на производстве грузовых автомобилей. Производственные мощности предприятия располагаются в Челябинской области.
История предприятия началась в 1941 году, когда Государственный комитет обороны СССР принял решение о создании в Миассе литейного и автомоторного заводов – эти предприятия были эвакуированы из Москвы.
В настоящее время производственное объединение «Урал» специализируется на выпуске разнообразных грузовых автомобилей, среди которых:
• Урал-4320 – марка вездеходов, укомплектованная дизельным двигателем,
• Урал-63685 – дорожные самосвалы, с увеличенным объемом кузова,
• Урал-6563 – самосвал с задней разгрузкой, способный перевозить до 25 тонн груза.
Расширение промышленного потенциала и запуск нового корпуса для сборки на автомобильном заводе «Урал» в Миассе – это значимая веха в истории предприятия, которая позволит увеличить объемы производства, разнообразить ассортимент продукции и улучшить ее качество.
Благодаря финансовой поддержке министерства промышленности и торговли Российской Федерации, компания уверена в успешном выполнении поставленных задач и достижении намеченных целей.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Миллионы россиян под угрозой: банки закрутят гайки даже при переводах СБП
Банки усилили контроль за операциями по СБП. В каких случаях перевод самому себе на 200 тысяч рублей может попасть под проверку...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
Пересесть на батарейки? В России дураков нет
Топливный кризис не повлиял на продажи электромобилей, они продолжают падать...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...