«Русал» сокращает производство алюминия
Недавнее заявление компании «Русал» о планах по сокращению производства алюминия на 250 тысяч тонн в условиях рекордных цен на глинозем вызывает неоднозначные оценки экспертов. Главный стратег инвестиционной компании «Вектор Капитал» Максим Худалов поделился своими взглядами на возможность влияния этих изменений на российский рынок, особенно в сегментах металлопроизводства и строительства.
Ситуация на рынке алюминия
«Русал» является крупнейшим производителем алюминия за пределами Китая. Недавно компания приняла решение о сокращении мощностей в ответ на высокие цены на сырье. В частности, глинозем, необходимый для производства алюминия, с начала 2024 года подорожал почти вдвое, превысив 700 долларов за тонну. Худалов отмечает, что данное сокращение не окажет значительного влияния на ценообразование в автомобильной отрасли, так как «Русал» представляет лишь небольшую долю на этом рынке.
Влияние на строительный сегмент
По мнению Максима Худалова, куда более серьезные последствия ожидают строительный сегмент, который зависит от производства алюминиевой экструзионной продукции. Сокращение мощностей может привести к дефициту этой продукции на рынке, что, в свою очередь, повлияет на стоимость строительных материалов и может увеличить расходы на строительство объектов. Алюминиевая экструзия используется в различных строительствах, от оконных рам до других конструктивных элементов, и любое сокращение в этом сегменте может отразиться на долгосрочных проектах.
Рынок и макроэкономическая конъюнктура
Ко всему прочему, Худалов подчеркивает, что главными факторами, способными существенно повлиять на рентабельность «Русала» в 2025 году, будут стоимость глинозема на мировом рынке и условия приобретения электроэнергии. Возможность закупать электроэнергию по прямым договорам с «Евросибэнерго» и разумные рыночные цены составляют основу для управления издержками компании в условиях таких глобальных колебаний.
Авария на глиноземном заводе в Бразилии стала одним из катализаторов текущей ситуации. Закрытие производств и нарушение поставок вызвало рост цен и обеспокоенность у крупных производителей алюминия. В дополнение к этому, регуляторные проблемы в Австралии, Индонезии и Гвинее усилили напряженность на рынке, что привело к снижению объемов производства и поставок.
Цены на алюминий
Несмотря на высокие цены на глинозем, «Русал» также сталкивается с проблемой снижения цен на алюминий, что отражает общие макроэкономические условия и перепроизводство в мировой экономике. По оценкам аналитиков, снижение объема выпуска может составить 3,3% выручки и 4,9% EBITDA для компании в 2025 году, что обусловлено глобальным профицитом алюминия. В частности, прогнозируется, что в 2024 году на мировом рынке ожидается профицит в 500 тысяч тонн.
Перспективы на будущее
На фоне глобальных цен, которые в октябре поднялись на 19%, контрактные цены на алюминий на Лондонской бирже составляют примерно 2,6 тысячи долларов за тонну. В противовес этому, ослабление рубля по отношению к американской валюте может оказать определенное влияние на внутренние цены на алюминий. С увеличением цен на металл в результате ослабления национальной валюты, отечественные производители рискуют столкнуться с увеличением издержек и снижением конкурентоспособности на международной арене.
В заключение, оптимизация мощностей «Русала» не предвещает значительных изменений на автомобильном рынке, но может негативно сказаться на строительной отрасли. Важно, чтобы руководство компании и отраслевые эксперты внимательно следили за изменениями в рынке, ценами на сырье и общей экономической ситуацией, чтобы смягчить возможные негативные последствия и сохранить стабильность в своих производствах. Алюминиевый сектор требует гибкости и готовности к адаптации, чтобы справляться с вызовами текущей макроэкономической ситуации.
Ситуация на рынке алюминия
«Русал» является крупнейшим производителем алюминия за пределами Китая. Недавно компания приняла решение о сокращении мощностей в ответ на высокие цены на сырье. В частности, глинозем, необходимый для производства алюминия, с начала 2024 года подорожал почти вдвое, превысив 700 долларов за тонну. Худалов отмечает, что данное сокращение не окажет значительного влияния на ценообразование в автомобильной отрасли, так как «Русал» представляет лишь небольшую долю на этом рынке.
Влияние на строительный сегмент
По мнению Максима Худалова, куда более серьезные последствия ожидают строительный сегмент, который зависит от производства алюминиевой экструзионной продукции. Сокращение мощностей может привести к дефициту этой продукции на рынке, что, в свою очередь, повлияет на стоимость строительных материалов и может увеличить расходы на строительство объектов. Алюминиевая экструзия используется в различных строительствах, от оконных рам до других конструктивных элементов, и любое сокращение в этом сегменте может отразиться на долгосрочных проектах.
Рынок и макроэкономическая конъюнктура
Ко всему прочему, Худалов подчеркивает, что главными факторами, способными существенно повлиять на рентабельность «Русала» в 2025 году, будут стоимость глинозема на мировом рынке и условия приобретения электроэнергии. Возможность закупать электроэнергию по прямым договорам с «Евросибэнерго» и разумные рыночные цены составляют основу для управления издержками компании в условиях таких глобальных колебаний.
Авария на глиноземном заводе в Бразилии стала одним из катализаторов текущей ситуации. Закрытие производств и нарушение поставок вызвало рост цен и обеспокоенность у крупных производителей алюминия. В дополнение к этому, регуляторные проблемы в Австралии, Индонезии и Гвинее усилили напряженность на рынке, что привело к снижению объемов производства и поставок.
Цены на алюминий
Несмотря на высокие цены на глинозем, «Русал» также сталкивается с проблемой снижения цен на алюминий, что отражает общие макроэкономические условия и перепроизводство в мировой экономике. По оценкам аналитиков, снижение объема выпуска может составить 3,3% выручки и 4,9% EBITDA для компании в 2025 году, что обусловлено глобальным профицитом алюминия. В частности, прогнозируется, что в 2024 году на мировом рынке ожидается профицит в 500 тысяч тонн.
Перспективы на будущее
На фоне глобальных цен, которые в октябре поднялись на 19%, контрактные цены на алюминий на Лондонской бирже составляют примерно 2,6 тысячи долларов за тонну. В противовес этому, ослабление рубля по отношению к американской валюте может оказать определенное влияние на внутренние цены на алюминий. С увеличением цен на металл в результате ослабления национальной валюты, отечественные производители рискуют столкнуться с увеличением издержек и снижением конкурентоспособности на международной арене.
В заключение, оптимизация мощностей «Русала» не предвещает значительных изменений на автомобильном рынке, но может негативно сказаться на строительной отрасли. Важно, чтобы руководство компании и отраслевые эксперты внимательно следили за изменениями в рынке, ценами на сырье и общей экономической ситуацией, чтобы смягчить возможные негативные последствия и сохранить стабильность в своих производствах. Алюминиевый сектор требует гибкости и готовности к адаптации, чтобы справляться с вызовами текущей макроэкономической ситуации.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Миллионы россиян под угрозой: банки закрутят гайки даже при переводах СБП
Банки усилили контроль за операциями по СБП. В каких случаях перевод самому себе на 200 тысяч рублей может попасть под проверку...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
Пересесть на батарейки? В России дураков нет
Топливный кризис не повлиял на продажи электромобилей, они продолжают падать...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...