Бензин дорожает на бирже перед Новым годом

С приближением праздников, цены на популярные марки бензинов начали расти после долгого периода снижения. Ситуация на нефтяной бирже вызывает интерес и вопросы с точки зрения долгосрочной динамики цен. Аналитики выражают сомнения относительно устойчивости этого тренда, связывая его в основном с увеличением потребления перед Новым годом и предновогодними покупками, пишет издание «Коммерсант».


Рост котировок бензина

После полутора недель снижения цен на бензин, оптовые котировки марки Аи-95 возросли на 0,5%, составив 57,17 тысячи рублей за тонну. Аи-92, который начал расти день ранее, показал увеличение на 0,8%, достигнув 54 тысяч рублей за тонну. Эти котировки начали свои колебания с 29 ноября, когда Аи-95 потерял 9,2% в цене, а Аи-92 – 9,6%. Причиной этого роста аналитики называют предновогодний спрос на бензин, связанный с активизацией перевозок товаров и поездками на праздники.

Изменения в экспортной политике

Цены на бензин начали падать в ноябре, когда правительство России приняло решение о досрочном открытии экспорта для нефтеперерабатывающих заводов, производящих более 1 миллиона тонн топлива в год. Однако для небольших компаний и трейдеров эмбарго на экспорт сохраняется до 31 января 2025 года. Запрет на вывоз бензина был введён с 1 марта этого года, но дважды приостанавливался, что также повлияло на динамику цен на внутреннем рынке.

Спрос и предложение

Александр Котов, руководитель консалтинга NEFT Research, отмечает, что спрос на топливо накануне праздников, конечно, увеличивается, но это не означает, что долгосрочные тренды на повышение цен будут устойчивыми. Также он подчеркивает, что в целом топливный рынок находится в состоянии профицита, и увеличения цен в будущем не ожидается. Максим Дьяченко, управляющий партнер трейдера «Пролеум», подтверждает эту позицию, ссылаясь на рост переработки и, соответственно, предложение топлива на внутреннем рынке в первой декаде декабря.

Динамика цен на сжиженные углеводороды

В то время как цены на бензин начали расти, в сегменте сжиженных углеводородных газов (СУГ) наблюдается иная тенденция. Котировки на пропан-бутан падают с середины ноября и на текущий момент снизились в 2,3 раза до 12,6 тысячи рублей за тонну. Как отмечает Котов, закрытие экспорта СУГ в Европу с 1 января 2024 года также подрывает спрос и создает избыточные объемы на внутреннем рынке.

Ожидания на будущее

В свете негативного влияния санкций и ограничений, существенная часть производителей может столкнуться с проблемами сбыта. Директор «Пролеум» говорит о возможности утилизации попутного газа, используемого для производства СУГ, что в свою очередь может удержать цены от дальнейшего падения. Таким образом, эксперты едины во мнении, что текущее падение цен на СУГ и нестабильность цен на бензин станут определяющими факторами на нефтяном рынке в короткой и средней перспективе.

В целом, приближающиеся праздники могут вызвать кратковременное повышение цен на бензин, однако, при наличии профицита на рынке, основная динамика останется под воздействием экономических реальностей и политических решений.