Новые аэропорты на подходе: Михаил Мишустин и Игорь Шувалов мечтают о небе
Премьер-министр Российской Федерации Михаил Мишустин сделал громкое заявление на встрече с председателем «ВЭБ.РФ» Игорем Шуваловым. Речь в нем шла не о чем-то абстрактном, а о строительстве шести новых аэропортов в тех самых местах, где даже птицы, казалось бы, летают с оглядкой. Но, как мы можем предполагать, в историческую драму Михаил Мишустин не играет – строить, так строить!
Где же эти волшебные места?
Речь идет о городах Краснодар, Салехард, Горно-Алтайск, Магнитогорск, Омск и Архыз. По заявлениям Игоря Шувалова, эти населенные пункты славятся не только производством различных видов продукции. Нельзя забывать и об их туристическом потенциале, именно он говорит о необходимости расширения местной авиатранспортной инфраструктуры в кратчайшие сроки. Предполагается, что туры в теплые края или же в снежные вершины станут еще более доступны. А ведь кто, как ни мы с вами, сами себе таинственные исследователи?
Сбербанк – наш верный партнер
Но без поддержки Сбербанка обойтись не удастся. Герман Греф уже мечтает о новом аэропорте в Горно-Алтайске с пропускной способностью на 1,2 миллиона «воздушных пассажиров». Да, лететь с комфортом – это для настоящих гурманов. Значит, нужно не только обеспечить хорошие взлетно-посадочные полосы, но и построить комфортные аэротерминалы, на которых будут отдыхать наши бравые летчики и успешные бизнесмены. И все это – в течение трех лет. Звучит как сделка века, не иначе.
Импортозамещение? Пожалуйста!
Кроме того, в ходе встречи Михаил Мишустин, как истинный стратег, поднял важный вопрос о расширении инструментов поддержки, заявив, что импортозамещение теперь не только в тренде, оно вовсе стало делом чести. Российское программное обеспечение и технологии – вот те талисманы, которые должны тянуть на себе бремя! Это касается и выпуска высокотехнологичной продукции, и создания новых рабочих мест. А как иначе? Безработных не пустят в новый аэропорт.
«ВЭБ.РФ»: главный дирижер
Мишустин не забыл упомянуть, что «ВЭБ.РФ» – это, по сути, дирижер в оркестре российской экономики. Уточним, что на данный момент запрашиваемое участие «ВЭБ.РФ» в различных проектах оценивается в 18 триллионов рублей. Игорь Шувалов обратился к премьеру с просьбой дать поручение Министерству экономического развития, Министерству финансов совместно с Центральным банком и организациями развития просчитать, сколько кредитного ресурса при поддержке «ВЭБ.РФ» необходимо дать экономике в ближайшие шесть лет. Кто бы мог подумать, что такие цифры могут манить, как сладкие яблоки в зимний мороз? Так что, по всей видимости, наш экономический метеорит продолжает лететь вперед, вне зависимости от того, есть ли у него определенное направление.
Будущее на горизонте
Подводя итоги, можно сказать, что у нас на повестке дня не только новые аэропорты, но и целая серия экономических нововведений, планов и стратегий. Михаил Мишустин, Игорь Шувалов – да кто угодно сможет пролететь над этой стройкой, если дело пойдет так, как они задумывают. Так что вооружайтесь билетами и запланируйте свои путешествия – возможно, в будущем они станут не просто удобными, а непременно захватывающими. Новые горизонты с вашими любимыми аэропортами ждут вас, как бы странно это не звучало.
Где же эти волшебные места?
Речь идет о городах Краснодар, Салехард, Горно-Алтайск, Магнитогорск, Омск и Архыз. По заявлениям Игоря Шувалова, эти населенные пункты славятся не только производством различных видов продукции. Нельзя забывать и об их туристическом потенциале, именно он говорит о необходимости расширения местной авиатранспортной инфраструктуры в кратчайшие сроки. Предполагается, что туры в теплые края или же в снежные вершины станут еще более доступны. А ведь кто, как ни мы с вами, сами себе таинственные исследователи?
Сбербанк – наш верный партнер
Но без поддержки Сбербанка обойтись не удастся. Герман Греф уже мечтает о новом аэропорте в Горно-Алтайске с пропускной способностью на 1,2 миллиона «воздушных пассажиров». Да, лететь с комфортом – это для настоящих гурманов. Значит, нужно не только обеспечить хорошие взлетно-посадочные полосы, но и построить комфортные аэротерминалы, на которых будут отдыхать наши бравые летчики и успешные бизнесмены. И все это – в течение трех лет. Звучит как сделка века, не иначе.
Импортозамещение? Пожалуйста!
Кроме того, в ходе встречи Михаил Мишустин, как истинный стратег, поднял важный вопрос о расширении инструментов поддержки, заявив, что импортозамещение теперь не только в тренде, оно вовсе стало делом чести. Российское программное обеспечение и технологии – вот те талисманы, которые должны тянуть на себе бремя! Это касается и выпуска высокотехнологичной продукции, и создания новых рабочих мест. А как иначе? Безработных не пустят в новый аэропорт.
«ВЭБ.РФ»: главный дирижер
Мишустин не забыл упомянуть, что «ВЭБ.РФ» – это, по сути, дирижер в оркестре российской экономики. Уточним, что на данный момент запрашиваемое участие «ВЭБ.РФ» в различных проектах оценивается в 18 триллионов рублей. Игорь Шувалов обратился к премьеру с просьбой дать поручение Министерству экономического развития, Министерству финансов совместно с Центральным банком и организациями развития просчитать, сколько кредитного ресурса при поддержке «ВЭБ.РФ» необходимо дать экономике в ближайшие шесть лет. Кто бы мог подумать, что такие цифры могут манить, как сладкие яблоки в зимний мороз? Так что, по всей видимости, наш экономический метеорит продолжает лететь вперед, вне зависимости от того, есть ли у него определенное направление.
Будущее на горизонте
Подводя итоги, можно сказать, что у нас на повестке дня не только новые аэропорты, но и целая серия экономических нововведений, планов и стратегий. Михаил Мишустин, Игорь Шувалов – да кто угодно сможет пролететь над этой стройкой, если дело пойдет так, как они задумывают. Так что вооружайтесь билетами и запланируйте свои путешествия – возможно, в будущем они станут не просто удобными, а непременно захватывающими. Новые горизонты с вашими любимыми аэропортами ждут вас, как бы странно это не звучало.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...
Засуха во Франции, блокада Одессы: Европа встает в очередь «за хлебушком»
Пытаясь задушить Россию санкциями, ЕС неожиданно для себя попал в продуктовую ловушку...