Автомобильный завод из Челябинской области представил новую спецтехнику
В пресс-службе автомобильного завода «Гирд», располагающегося в Челябинской области, рассказали о выпуске новых моделей спецтехники на мощностях предприятия. Отметим, что предприятие специализируется на производстве машин для коммунальной, нефтегазовой и энергетической сферы, а также для нужд аэропортов.
Так, среди обновленной линейки была представлена машина аварийной службы, ассенизаторская техника АсМ-ГИРД, передвижная мастерская с маслораздаточным оборудованием на шасси SHACMAN с КМУ ИМ-77.
Автомобиль аварийной службы ПНП-8.5
Еще в середине 2024 года завод объявил о выпуске модели аварийной службы на шасси Урал С34520, которая стала пятой в целой линейке спецтехники с подъемным механизмом.
Общая грузоподъемность новой модели составила 500 килограммов, что позволяет использовать машину для различных аварийных и спасательных работ. Площадка может подниматься на высоту 8,5 метра, ее периметр защищен складными перилами, а подъемный механизм снабжен регулятором высоты и скорости движения для плавного хода.
Машину применяют для подъема людей и оборудования при проведении высотных работ. Платформа получила все необходимые сертификаты на соответствие существующим в нашей стране нормам эксплуатации и обслуживания сетей высокого напряжения.
Ассенизаторская машина АсМ-ГИРД
Осенью 2024 года завод презентовал новую модель ассенизаторского автомобиля на шасси «КАМАЗ». Машину дополнили баком на 2 тысячи литров, дополнительным баком для чистой воды на 700 литров и емкостью для дезинфицирующего средства на 300 литров.
Автомобиль предназначен для слива отходов из самолетных отсеков, а также заправки баков химической жидкостью и технической водой воздушно-транспортных средств различных типов.
Эффективное функционирование машины обеспечивает вакуумный насос, сделанный на предприятии «Комтехмаш» в городе Арзамас (Нижегородская область). Также модель дополнена ЖК-дисплеем в кабине с отображением всех процессов и автоматической системой промывки. Оборудование рассчитано на работу при температурах от +40 до -40 °С.
Первый образец был отправлен в Санкт-Петербург для окончательных испытаний в аэропорту «Пулково», эта процедура позволит оценить работоспособность новой модели на крупных инфраструктурных объектах.
Передвижная мастерская
Новую модель впервые показали еще летом 2024 года. Она работает с асинхронным двигателем 170 кВт, на электроплатформе УРАЛ С230Е5 и шасси SHACMAN с КМУ ИМ-77.
Кузов сделан по бескаркасной технологии с наружной обшивкой плакированным металлом. Мастерская укомплектована электрооборудованием, сварочным, газорезательным и слесарным инструментом, устройствами для механической обработки, климатическим оборудованием и средствами электробезопасности. Здесь все приспособлено для выполнения выездных ремонтных, технических и исследовательских работ, проведения замеров и оперативного прибытия специалистов на место.
Сегодня предприятие выпускает 29 специализированных средств транспорта на базе шасси «КАМАЗ», «УРАЛ» и «УРАЛ НЕКСТ». Такой ассортимент позволяет закрыть потребности сразу нескольких промышленных отраслей, включая сферу жилищно-коммунального хозяйства и строительства.
Завод «Гирд», специализирующийся на производстве спецтехники, продолжает активно развиваться, предлагая клиентам новые модели и внедряя передовые технологии. Технические автомобили от производителя отличаются высокой инновационной оснащенностью и способностью адаптироваться к потребностям потребителей. Такие машины нужны во многих секторах промышленности, что помогает развитию бизнеса и экономики.
Так, среди обновленной линейки была представлена машина аварийной службы, ассенизаторская техника АсМ-ГИРД, передвижная мастерская с маслораздаточным оборудованием на шасси SHACMAN с КМУ ИМ-77.
Автомобиль аварийной службы ПНП-8.5
Еще в середине 2024 года завод объявил о выпуске модели аварийной службы на шасси Урал С34520, которая стала пятой в целой линейке спецтехники с подъемным механизмом.
Общая грузоподъемность новой модели составила 500 килограммов, что позволяет использовать машину для различных аварийных и спасательных работ. Площадка может подниматься на высоту 8,5 метра, ее периметр защищен складными перилами, а подъемный механизм снабжен регулятором высоты и скорости движения для плавного хода.
Машину применяют для подъема людей и оборудования при проведении высотных работ. Платформа получила все необходимые сертификаты на соответствие существующим в нашей стране нормам эксплуатации и обслуживания сетей высокого напряжения.
Ассенизаторская машина АсМ-ГИРД
Осенью 2024 года завод презентовал новую модель ассенизаторского автомобиля на шасси «КАМАЗ». Машину дополнили баком на 2 тысячи литров, дополнительным баком для чистой воды на 700 литров и емкостью для дезинфицирующего средства на 300 литров.
Автомобиль предназначен для слива отходов из самолетных отсеков, а также заправки баков химической жидкостью и технической водой воздушно-транспортных средств различных типов.
Эффективное функционирование машины обеспечивает вакуумный насос, сделанный на предприятии «Комтехмаш» в городе Арзамас (Нижегородская область). Также модель дополнена ЖК-дисплеем в кабине с отображением всех процессов и автоматической системой промывки. Оборудование рассчитано на работу при температурах от +40 до -40 °С.
Первый образец был отправлен в Санкт-Петербург для окончательных испытаний в аэропорту «Пулково», эта процедура позволит оценить работоспособность новой модели на крупных инфраструктурных объектах.
Передвижная мастерская
Новую модель впервые показали еще летом 2024 года. Она работает с асинхронным двигателем 170 кВт, на электроплатформе УРАЛ С230Е5 и шасси SHACMAN с КМУ ИМ-77.
Кузов сделан по бескаркасной технологии с наружной обшивкой плакированным металлом. Мастерская укомплектована электрооборудованием, сварочным, газорезательным и слесарным инструментом, устройствами для механической обработки, климатическим оборудованием и средствами электробезопасности. Здесь все приспособлено для выполнения выездных ремонтных, технических и исследовательских работ, проведения замеров и оперативного прибытия специалистов на место.
Сегодня предприятие выпускает 29 специализированных средств транспорта на базе шасси «КАМАЗ», «УРАЛ» и «УРАЛ НЕКСТ». Такой ассортимент позволяет закрыть потребности сразу нескольких промышленных отраслей, включая сферу жилищно-коммунального хозяйства и строительства.
Завод «Гирд», специализирующийся на производстве спецтехники, продолжает активно развиваться, предлагая клиентам новые модели и внедряя передовые технологии. Технические автомобили от производителя отличаются высокой инновационной оснащенностью и способностью адаптироваться к потребностям потребителей. Такие машины нужны во многих секторах промышленности, что помогает развитию бизнеса и экономики.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...
Засуха во Франции, блокада Одессы: Европа встает в очередь «за хлебушком»
Пытаясь задушить Россию санкциями, ЕС неожиданно для себя попал в продуктовую ловушку...