В Самару пришли первые трамваи «Витязь»
Глава города Самара Иван Носков рассказал о знаменательном событии – город получил три новых трамвая модели «Витязь М». Это вместительный, трехсекционный и безопасный электротранспорт с современными системами управления, видеомониторингом, удобными дверями, комфортными сиденьями и возможностью подзарядки гаджетов во время поездки.
Обновление трамвайного парка стало возможным благодаря лизингу, данный вопрос удалось решить с помощью компании АО «Сбербанк Лизинг». Общая сумма закупки составила 709,8 миллиона рублей.
«Витязь М» для Самары был выпущен компанией ООО «ПК Транспортные системы». Производство функционирует на двух площадках: «Тверской вагоностроительный завод» и «Невский завод электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого».
Иван Носков акцентировал внимание, что это только первый этап крупного обновления транспортного парка Самары. В ближайшее время планируется заменить старые трамваи на современные машины, выведя на линию более 70 новых единиц техники. Такой подход позволит решить проблему простоя, поломок и задержек в движении городского транспорта, обеспечив качественные пассажирские перевозки жителей крупного города.
«Витязь» представляет собой трамвайный вагон с тремя секциями и низким уровнем пола. Транспорт разработан для движения по путям с шириной колеи 1524 миллиметра. Новые трамваи оборудованы системой электрификации с верхним контактным проводом, с напряжением 550 вольт постоянного тока.
Новая модель отличается измененной конструкцией, увеличенной длинной и дополнительными местами в салоне. Среди характеристик можно отметить:
• длина – 27,5 метра,
• ширина – 2,5 метра,
• общая масса – 37 тонн,
• мощность двигателей – 452 кВт,
• скорость – 75 км/ч.
Технические параметры новых трамваев позволят пассажирам с комфортом осуществлять высадку и посадку на остановках. Кроме того, они подходят для людей с ограниченными возможностями, пожилых граждан, пассажиров с колясками и багажом. Транспорт обладает плавным ходом, что делает поездку весьма приятной. В салоне работают камеры видеонаблюдения и системы спутниковой навигации, также во время поездки пассажиры имеют возможность зарядить мобильные телефоны и другие гаджеты с помощью универсальных USB-разъемов.
Модернизация городского электрического транспорта имеет большое значение для экономического роста России. Современные трамваи с низким полом, такие как «Витязь» и «Львенок», способствуют улучшению качества жизни горожан, предоставляя удобный и доступный вид транспорта. Это, в свою очередь, повышает мобильность граждан, сокращает время в пути и снижает нагрузку на транспортную систему.
Вложения в новый городской транспорт развивают отечественное производство. Заводы получают заказы, обеспечивают рабочими местами специалистов, что в итоге способствует росту ВВП РФ. Кроме того, использование передовых технологий в транспортной сфере помогают улучшить имидж городов и регионов, привлекая новые инвестиции и стимулируя развитие внутреннего туризма.
Новый городской электротранспорт не только улучшает комфорт и качество жизни населения крупных городов, но и способствует экономическому росту и развитию транспортной инфраструктуры в Российской Федерации.
Обновление трамвайного парка стало возможным благодаря лизингу, данный вопрос удалось решить с помощью компании АО «Сбербанк Лизинг». Общая сумма закупки составила 709,8 миллиона рублей.
«Витязь М» для Самары был выпущен компанией ООО «ПК Транспортные системы». Производство функционирует на двух площадках: «Тверской вагоностроительный завод» и «Невский завод электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого».
Иван Носков акцентировал внимание, что это только первый этап крупного обновления транспортного парка Самары. В ближайшее время планируется заменить старые трамваи на современные машины, выведя на линию более 70 новых единиц техники. Такой подход позволит решить проблему простоя, поломок и задержек в движении городского транспорта, обеспечив качественные пассажирские перевозки жителей крупного города.
«Витязь» представляет собой трамвайный вагон с тремя секциями и низким уровнем пола. Транспорт разработан для движения по путям с шириной колеи 1524 миллиметра. Новые трамваи оборудованы системой электрификации с верхним контактным проводом, с напряжением 550 вольт постоянного тока.
Новая модель отличается измененной конструкцией, увеличенной длинной и дополнительными местами в салоне. Среди характеристик можно отметить:
• длина – 27,5 метра,
• ширина – 2,5 метра,
• общая масса – 37 тонн,
• мощность двигателей – 452 кВт,
• скорость – 75 км/ч.
Технические параметры новых трамваев позволят пассажирам с комфортом осуществлять высадку и посадку на остановках. Кроме того, они подходят для людей с ограниченными возможностями, пожилых граждан, пассажиров с колясками и багажом. Транспорт обладает плавным ходом, что делает поездку весьма приятной. В салоне работают камеры видеонаблюдения и системы спутниковой навигации, также во время поездки пассажиры имеют возможность зарядить мобильные телефоны и другие гаджеты с помощью универсальных USB-разъемов.
Модернизация городского электрического транспорта имеет большое значение для экономического роста России. Современные трамваи с низким полом, такие как «Витязь» и «Львенок», способствуют улучшению качества жизни горожан, предоставляя удобный и доступный вид транспорта. Это, в свою очередь, повышает мобильность граждан, сокращает время в пути и снижает нагрузку на транспортную систему.
Вложения в новый городской транспорт развивают отечественное производство. Заводы получают заказы, обеспечивают рабочими местами специалистов, что в итоге способствует росту ВВП РФ. Кроме того, использование передовых технологий в транспортной сфере помогают улучшить имидж городов и регионов, привлекая новые инвестиции и стимулируя развитие внутреннего туризма.
Новый городской электротранспорт не только улучшает комфорт и качество жизни населения крупных городов, но и способствует экономическому росту и развитию транспортной инфраструктуры в Российской Федерации.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Скандал на АЭС: без деталей из России болгарский «Козлодуй» постоянно «глохнет»
Правительству приходится обращаться к Москве и пересматривать санкции в отношении энергетических связей....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
В США найдено решение главной проблемы атомной энергетики
Ренессанс одного из самых перспективных источников энергии застопорился из-за непреодолимых проблем. Но горизонт развития открывается....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
«Надо кончать с недоматематиками»: в РФ требуют сломать систему образования
Резонансное заявление о высшем образовании прозвучало на самом высоком уровне. Эксперты уже спорят о последствиях...
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...