Структура «Газпрома» запатентовала новое средство от коррозии металла
Специалисты компании «Газпром трансгаз Ухта» запатентовали уникальное защитное средство против коррозии. Данная разработка поможет увеличить долговечность деталей из металла, даже если их используют в экстремальных условиях.
Инновационное средство используется в строительстве, машиностроении, оборонно-промышленном комплексе и нефтегазовой сфере. Кроме того, в других отраслях промышленности также требуется защита металла, поскольку практически везде детали и компоненты подвергаются агрессивному воздействию, которое влияет на срок их эксплуатации. Среди них:
– ржавление,
– физические воздействия, такие как тряска, трение, вибрации и другие,
– перепады температур,
– химическая среда,
– изнашивание и старение,
– ошибки в эксплуатации.
Специалисты из компании «Газпром трансгаз Ухта» нашли способ создания специального покрытия, которое сможет увеличить срок эксплуатации металлических компонентов. Новинка представляет собой средство на эпоксидной основе, которое подойдет для любых сооружений, эксплуатируемых в температурных перепадах, районах Арктики и Крайнего Севера, морской и водной среде и т. д.
Разработчики смогли не только повысить защитные качества средства, но и значительно упростили и удешевили его производство. Инновационный антикоррозийный состав представляет собой двухслойное покрытие, которое обеспечивает надежную защиту от ржавчины.
В основе начального слоя лежит полимерный гибридный материал, который включает в себя эпоксидную смолу, неорганический наполнитель и отвердитель. Внешний слой состоит из олеата калия, модифицированной эпоксидной смолы и отвердителя.
Нанесение осуществляется методом распыления, при этом данный процесс не требует много времени, что позволяет быстро использовать состав для обработки деталей и металлических компонентов. Главное условие – соблюдать особый температурный режим, поскольку застывание происходит в интервале от 18 до 22 градусов Цельсия в течение суток.
Именно так на рабочих металлических поверхностях формируется слой, надежно защищающий комплектующие от механического воздействия и агрессивной среды. Помимо этого, перед нанесением покрытия не требуется как-то дополнительно обрабатывать поверхность, достаточно лишь немного протереть деталь.
Ученые-разработчики провели испытания, которые наглядно продемонстрировали эффективность антикоррозийного состава в измеримых показателях устойчивости металла к любым условиям.
Подобные инновации обеспечивают надежность и безопасность эксплуатации ключевых объектов инфраструктуры, а также способствуют развитию высокотехнологичных отраслей промышленности, позволяя снизить затраты на ремонт и обслуживание металлоконструкций. Это ведет к экономии ресурсов и повышению эффективности производственных процессов, что является крайне важным фактором для таких стратегически важных секторов, как нефтегазовая сфера и оборонный комплекс.
Работа, выполненная специалистами из компании «Газпром трансгаз Ухта», не только позволяет найти решение для конкретных технических вопросов, но и способствует развитию экономики государства.
Инновационное средство используется в строительстве, машиностроении, оборонно-промышленном комплексе и нефтегазовой сфере. Кроме того, в других отраслях промышленности также требуется защита металла, поскольку практически везде детали и компоненты подвергаются агрессивному воздействию, которое влияет на срок их эксплуатации. Среди них:
– ржавление,
– физические воздействия, такие как тряска, трение, вибрации и другие,
– перепады температур,
– химическая среда,
– изнашивание и старение,
– ошибки в эксплуатации.
Специалисты из компании «Газпром трансгаз Ухта» нашли способ создания специального покрытия, которое сможет увеличить срок эксплуатации металлических компонентов. Новинка представляет собой средство на эпоксидной основе, которое подойдет для любых сооружений, эксплуатируемых в температурных перепадах, районах Арктики и Крайнего Севера, морской и водной среде и т. д.
Разработчики смогли не только повысить защитные качества средства, но и значительно упростили и удешевили его производство. Инновационный антикоррозийный состав представляет собой двухслойное покрытие, которое обеспечивает надежную защиту от ржавчины.
В основе начального слоя лежит полимерный гибридный материал, который включает в себя эпоксидную смолу, неорганический наполнитель и отвердитель. Внешний слой состоит из олеата калия, модифицированной эпоксидной смолы и отвердителя.
Нанесение осуществляется методом распыления, при этом данный процесс не требует много времени, что позволяет быстро использовать состав для обработки деталей и металлических компонентов. Главное условие – соблюдать особый температурный режим, поскольку застывание происходит в интервале от 18 до 22 градусов Цельсия в течение суток.
Именно так на рабочих металлических поверхностях формируется слой, надежно защищающий комплектующие от механического воздействия и агрессивной среды. Помимо этого, перед нанесением покрытия не требуется как-то дополнительно обрабатывать поверхность, достаточно лишь немного протереть деталь.
Ученые-разработчики провели испытания, которые наглядно продемонстрировали эффективность антикоррозийного состава в измеримых показателях устойчивости металла к любым условиям.
Подобные инновации обеспечивают надежность и безопасность эксплуатации ключевых объектов инфраструктуры, а также способствуют развитию высокотехнологичных отраслей промышленности, позволяя снизить затраты на ремонт и обслуживание металлоконструкций. Это ведет к экономии ресурсов и повышению эффективности производственных процессов, что является крайне важным фактором для таких стратегически важных секторов, как нефтегазовая сфера и оборонный комплекс.
Работа, выполненная специалистами из компании «Газпром трансгаз Ухта», не только позволяет найти решение для конкретных технических вопросов, но и способствует развитию экономики государства.
- Элина Симцова
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Миллионы россиян под угрозой: банки закрутят гайки даже при переводах СБП
Банки усилили контроль за операциями по СБП. В каких случаях перевод самому себе на 200 тысяч рублей может попасть под проверку...
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
Пересесть на батарейки? В России дураков нет
Топливный кризис не повлиял на продажи электромобилей, они продолжают падать...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...