Комплекс ЭП-600 в Нижнекамске выпустил первые тонны этилена
Совсем недавно в городе Нижнекамск (Республика Татарстан) успешно завершилось строительство одного из самых передовых нефтегазохимических комплексов в мире. Инвестиции в реализацию данного проекта оцениваются в 200 миллиардов рублей.
Предполагается, что деятельность нового комплекса, специализацией которого является выпуск этилена, позволит нашей стране снизить объемы экспорта сырой нефти, переориентировавшись на другие нефтепродукты с высокой добавленной стоимостью. Кроме того, продукция предприятия поможет многим российским производителям в изготовлении различных материалов, в которых наша промышленность испытывает острую потребность. В дальнейшем это должно привести к снижению зависимости РФ от импорта.
Необходимо также обратить внимание на тот факт, что строительство завода было сопряжено с большим количеством трудностей. На определенном этапе из проекта вышли практически все зарубежные партнеры. Исправлять сложившуюся ситуацию были вынуждены отечественные специалисты.
В январе на комплексе ЭП-600 были произведены первые тонны этилена, которые были направлены на дальнейшую переработку. Подчеркнем, что новый промышленный объект стал составной частью предприятия «Нижнекамскнефтехим» (входит в состав холдинга «Сибур»). Проектные параметры нового комплекса позволят заводу вдвое увеличить объемы выпуска этилена и его производных.
Также добавим, что по итогам завершившегося календарного года ненефтегазовые доходы России выросли на 26% (25,6 триллиона рублей). Постепенно Российской Федерация становится одним из ключевых международных поставщиков продовольствия, удобрений, полимеров и многих других передовых технологий.
Ранее мы рассказывали нашим читателям, что трехслойные полимерные трубы начали выпускать в Казани.
Предполагается, что деятельность нового комплекса, специализацией которого является выпуск этилена, позволит нашей стране снизить объемы экспорта сырой нефти, переориентировавшись на другие нефтепродукты с высокой добавленной стоимостью. Кроме того, продукция предприятия поможет многим российским производителям в изготовлении различных материалов, в которых наша промышленность испытывает острую потребность. В дальнейшем это должно привести к снижению зависимости РФ от импорта.
Необходимо также обратить внимание на тот факт, что строительство завода было сопряжено с большим количеством трудностей. На определенном этапе из проекта вышли практически все зарубежные партнеры. Исправлять сложившуюся ситуацию были вынуждены отечественные специалисты.
В январе на комплексе ЭП-600 были произведены первые тонны этилена, которые были направлены на дальнейшую переработку. Подчеркнем, что новый промышленный объект стал составной частью предприятия «Нижнекамскнефтехим» (входит в состав холдинга «Сибур»). Проектные параметры нового комплекса позволят заводу вдвое увеличить объемы выпуска этилена и его производных.
Также добавим, что по итогам завершившегося календарного года ненефтегазовые доходы России выросли на 26% (25,6 триллиона рублей). Постепенно Российской Федерация становится одним из ключевых международных поставщиков продовольствия, удобрений, полимеров и многих других передовых технологий.
Ранее мы рассказывали нашим читателям, что трехслойные полимерные трубы начали выпускать в Казани.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...