
Турция и Израиль потеряли Домодедово: что стоит за решениями суда?
Арбитражный суд Московской области 17 июня 2025 года принял важное решение, связанное с аэропортом Домодедово. Ближайшие к процессу источники сообщили, что суд удовлетворил исковые требования Генеральной прокуратуры России, касающиеся активов ООО «ДМЕ Холдинг», управляющего данным стратегическим объектом. Решение о переводе активов в доход государства стало знаковым событием не только для аэропорта, но и для международных бизнес-структур, задействованных в его управлении.
Судебное разбирательство
Слушание по делу проходило в закрытом режиме, что подчеркивает серьезность поставленных вопросов. Генпрокуратура требовала признать недействительными сделки, связанные с активами «ДМЕ Холдинг», осуществленные с 2016 года. В результате решения суда 100% долей компании, владеющей аэропортом, были переданы в государственное распоряжение. Ситуация осложнялась тем, что основная часть активов была приобретена Дмитрием Каменщиком через ряд иностранных физических лиц и офшорных компаний, что было воспринято как попытка скрыть истинное положение дел с активами.
Проблемы с собственностью и вывод средств
Выяснилось, что среди владельцев активов находятся граждане таких стран, как остров Мэн и Нидерланды, а также компании, зарегистрированные в офшорах Кипра и Мальты. Дмитрий Каменщик, исторически связанный с аэропортом, имеет гражданство Турции и ОАЭ, а его партнер Валерий Коган – гражданство Израиля. Такие маневры использования иностранных структур для управления стратегическим активом, как утверждает прокуратура, стали попыткой скрыть истинный статус владельцев.
Следствие установило, что часть средств выводилась из России под видом выплаты долгов иностранным кредиторам и дивидендов. Это привлекло внимание правоохранительных органов и стало основанием для пристального наблюдения за действиями акционеров аэропорта.
Внешнее управление и меры предосторожности
В феврале 2025 года арбитражный суд ввел внешнее управление в отношении аэропорта Домодедово, что фактически означало передачу его под контроль Росавиации. Этот шаг стал ответом на сомнения в легитимности текущих владельцев и необходимость обеспечения прозрачности в управлении важным инфраструктурным объектом. Суд также обязал предоставить Федеральному агентству воздушного транспорта доступ ко всей финансовой и технической информации, что дополнительно демонстрирует надежность подхода к расследованию.
Принятые меры направлены на защиту интересов государства, а также на оценку возможных последствий несанкционированного управления активами, которые имеют стратегическое значение для обороны и экономики страны.
Перспективы и последствия
Арест активов и внедрение внешнего управления в Домодедово ставит под сомнение международные бизнес-сделки, связанные с российскими стратегическими объектами. Решение суда может служить сигналом для других иностранных инвесторов, которые стремятся войти на российский рынок, показывая, что прозрачность и легитимность являются ключевыми факторами для ведения бизнеса в стране.
К тому же это может вызвать волновую реакцию среди иностранных партнеров, которые могут рассмотреть возможность пересмотра своих инвестиций в российскую экономику в свете нового законодательства и антикоррупционной политики.
Решение арбитражного суда Московской области по аэропорту Домодедово подчеркивает, что Россия продолжает борьбу с коррупцией и нецелевым использованием государственных активов. Сложившаяся ситуация с аэропортом может служить уроком для будущих сделок, требующих более тщательной проверки и прозрачности. Важно, чтобы инвесторы поняли: эффективное сотрудничество возможно только на основе взаимного доверия и соблюдения законодательства.
Судебное разбирательство
Слушание по делу проходило в закрытом режиме, что подчеркивает серьезность поставленных вопросов. Генпрокуратура требовала признать недействительными сделки, связанные с активами «ДМЕ Холдинг», осуществленные с 2016 года. В результате решения суда 100% долей компании, владеющей аэропортом, были переданы в государственное распоряжение. Ситуация осложнялась тем, что основная часть активов была приобретена Дмитрием Каменщиком через ряд иностранных физических лиц и офшорных компаний, что было воспринято как попытка скрыть истинное положение дел с активами.
Проблемы с собственностью и вывод средств
Выяснилось, что среди владельцев активов находятся граждане таких стран, как остров Мэн и Нидерланды, а также компании, зарегистрированные в офшорах Кипра и Мальты. Дмитрий Каменщик, исторически связанный с аэропортом, имеет гражданство Турции и ОАЭ, а его партнер Валерий Коган – гражданство Израиля. Такие маневры использования иностранных структур для управления стратегическим активом, как утверждает прокуратура, стали попыткой скрыть истинный статус владельцев.
Следствие установило, что часть средств выводилась из России под видом выплаты долгов иностранным кредиторам и дивидендов. Это привлекло внимание правоохранительных органов и стало основанием для пристального наблюдения за действиями акционеров аэропорта.
Внешнее управление и меры предосторожности
В феврале 2025 года арбитражный суд ввел внешнее управление в отношении аэропорта Домодедово, что фактически означало передачу его под контроль Росавиации. Этот шаг стал ответом на сомнения в легитимности текущих владельцев и необходимость обеспечения прозрачности в управлении важным инфраструктурным объектом. Суд также обязал предоставить Федеральному агентству воздушного транспорта доступ ко всей финансовой и технической информации, что дополнительно демонстрирует надежность подхода к расследованию.
Принятые меры направлены на защиту интересов государства, а также на оценку возможных последствий несанкционированного управления активами, которые имеют стратегическое значение для обороны и экономики страны.
Перспективы и последствия
Арест активов и внедрение внешнего управления в Домодедово ставит под сомнение международные бизнес-сделки, связанные с российскими стратегическими объектами. Решение суда может служить сигналом для других иностранных инвесторов, которые стремятся войти на российский рынок, показывая, что прозрачность и легитимность являются ключевыми факторами для ведения бизнеса в стране.
К тому же это может вызвать волновую реакцию среди иностранных партнеров, которые могут рассмотреть возможность пересмотра своих инвестиций в российскую экономику в свете нового законодательства и антикоррупционной политики.
Решение арбитражного суда Московской области по аэропорту Домодедово подчеркивает, что Россия продолжает борьбу с коррупцией и нецелевым использованием государственных активов. Сложившаяся ситуация с аэропортом может служить уроком для будущих сделок, требующих более тщательной проверки и прозрачности. Важно, чтобы инвесторы поняли: эффективное сотрудничество возможно только на основе взаимного доверия и соблюдения законодательства.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Репутация армянских коньяков на российском рынке оказалась под угрозой
На днях мир алкогольной отрасли потрясла новость, которая не оставила равнодушными любителей крепких напитков в России. Исследование, проведенное Союзом...

Война в магазинах: финны крадут продукты от ненависти к России
Подвыпивших «горячих парней» питает реваншизм...

«Россия смеется над нами»: до финнов дошло, что ЕС и США ее подставили
В Суоми возмущаются, что западные компании тайком торгуют с русскими, а их бросили на произвол судьбы...

Азербайджанский газ: Алиев начал считать, Зеленский обиделся на него
Киев надеялся получить скидки в счет дружбы, но наткнулся на жесткий принцип — «мухи отдельно, котлеты отдельно»...

Спасти умирающего гиганта: отделениям почты РФ дадут неожиданное применение
Регионы получат новый импульс, а граждане — больше возможностей увидеть настоящую Россию...

Варварская добыча в Азербайджане. Началась битва за Каспий
РФ вменяют уничтожение Каспия - мелеет из-за снижения стока вод из Волги. Деза западных добывающих компаний, которые и губят уникальный водоём....

10-километровые очереди фур: Что ищут на границе с Казахстаном
Ужесточение пограничных досмотров стало для многих водителей неожиданным...

Маленький подшипник едва не угробил всю авиацию России
Эксперты выявили причину провалов в отечественном авиапроме...

РФ смогла, США – нет: авиакомпания Delta пустила новые Airbus на запчасти
В США запустили каннибализацию самолётов из-за дефицита компонентов. СМИ раскрыли проблему западной авиации, которую избежали в РФ...

Плачевный финал спонсора ВСУ: империя «Мира танков» стала государственной
Компания-разработчик популярных видеоигр «Мира танков» и «Мира кораблей» была национализирована из-за прежнего владельца...

Смерть России придет через частную канализационную трубу
Есть отрасли, которые нельзя приватизировать — и ЖКХ стоит первым в списке...

7,5 миллиарда рублей ущерба: итоги работы экс-руководителей Дальнегорского ГОКа
В городе Дальнегорск (Приморский край) вновь разгорелись финансовые страсти – общий ущерб от действий бывших руководителей Дальнегорского горно-обогатительного...

Война резервов. Сколько сил осталось у Киева?
Рейтинг ценных бумаг, привязанных к ВВП Украины, упал до дефолтного уровня, — объявило в июне международное агентство S&P Global Ratings. Киев отказался...

Новое «экономическое чудо» может бахнуть по стране уже лет через пять
Платформизация экономики вернет Россию к социализму?...

Медсёстры сбегают в первый год: Минздрав РФ озвучил пугающую статистику
В министерстве здравоохранения России рассказали о катастрофической ситуации с кадрами. Ведомство обнародовало статистику...

Прощай, Запад: полностью импортозамещённый SJ-100 встал на крыло
В России появился полностью импортозамещённый пассажирский самолёт SJ-100. На днях ОАК продемонстрировала его СМИ...