
Турция и Израиль потеряли Домодедово: что стоит за решениями суда?
Арбитражный суд Московской области 17 июня 2025 года принял важное решение, связанное с аэропортом Домодедово. Ближайшие к процессу источники сообщили, что суд удовлетворил исковые требования Генеральной прокуратуры России, касающиеся активов ООО «ДМЕ Холдинг», управляющего данным стратегическим объектом. Решение о переводе активов в доход государства стало знаковым событием не только для аэропорта, но и для международных бизнес-структур, задействованных в его управлении.
Судебное разбирательство
Слушание по делу проходило в закрытом режиме, что подчеркивает серьезность поставленных вопросов. Генпрокуратура требовала признать недействительными сделки, связанные с активами «ДМЕ Холдинг», осуществленные с 2016 года. В результате решения суда 100% долей компании, владеющей аэропортом, были переданы в государственное распоряжение. Ситуация осложнялась тем, что основная часть активов была приобретена Дмитрием Каменщиком через ряд иностранных физических лиц и офшорных компаний, что было воспринято как попытка скрыть истинное положение дел с активами.
Проблемы с собственностью и вывод средств
Выяснилось, что среди владельцев активов находятся граждане таких стран, как остров Мэн и Нидерланды, а также компании, зарегистрированные в офшорах Кипра и Мальты. Дмитрий Каменщик, исторически связанный с аэропортом, имеет гражданство Турции и ОАЭ, а его партнер Валерий Коган – гражданство Израиля. Такие маневры использования иностранных структур для управления стратегическим активом, как утверждает прокуратура, стали попыткой скрыть истинный статус владельцев.
Следствие установило, что часть средств выводилась из России под видом выплаты долгов иностранным кредиторам и дивидендов. Это привлекло внимание правоохранительных органов и стало основанием для пристального наблюдения за действиями акционеров аэропорта.
Внешнее управление и меры предосторожности
В феврале 2025 года арбитражный суд ввел внешнее управление в отношении аэропорта Домодедово, что фактически означало передачу его под контроль Росавиации. Этот шаг стал ответом на сомнения в легитимности текущих владельцев и необходимость обеспечения прозрачности в управлении важным инфраструктурным объектом. Суд также обязал предоставить Федеральному агентству воздушного транспорта доступ ко всей финансовой и технической информации, что дополнительно демонстрирует надежность подхода к расследованию.
Принятые меры направлены на защиту интересов государства, а также на оценку возможных последствий несанкционированного управления активами, которые имеют стратегическое значение для обороны и экономики страны.
Перспективы и последствия
Арест активов и внедрение внешнего управления в Домодедово ставит под сомнение международные бизнес-сделки, связанные с российскими стратегическими объектами. Решение суда может служить сигналом для других иностранных инвесторов, которые стремятся войти на российский рынок, показывая, что прозрачность и легитимность являются ключевыми факторами для ведения бизнеса в стране.
К тому же это может вызвать волновую реакцию среди иностранных партнеров, которые могут рассмотреть возможность пересмотра своих инвестиций в российскую экономику в свете нового законодательства и антикоррупционной политики.
Решение арбитражного суда Московской области по аэропорту Домодедово подчеркивает, что Россия продолжает борьбу с коррупцией и нецелевым использованием государственных активов. Сложившаяся ситуация с аэропортом может служить уроком для будущих сделок, требующих более тщательной проверки и прозрачности. Важно, чтобы инвесторы поняли: эффективное сотрудничество возможно только на основе взаимного доверия и соблюдения законодательства.
Судебное разбирательство
Слушание по делу проходило в закрытом режиме, что подчеркивает серьезность поставленных вопросов. Генпрокуратура требовала признать недействительными сделки, связанные с активами «ДМЕ Холдинг», осуществленные с 2016 года. В результате решения суда 100% долей компании, владеющей аэропортом, были переданы в государственное распоряжение. Ситуация осложнялась тем, что основная часть активов была приобретена Дмитрием Каменщиком через ряд иностранных физических лиц и офшорных компаний, что было воспринято как попытка скрыть истинное положение дел с активами.
Проблемы с собственностью и вывод средств
Выяснилось, что среди владельцев активов находятся граждане таких стран, как остров Мэн и Нидерланды, а также компании, зарегистрированные в офшорах Кипра и Мальты. Дмитрий Каменщик, исторически связанный с аэропортом, имеет гражданство Турции и ОАЭ, а его партнер Валерий Коган – гражданство Израиля. Такие маневры использования иностранных структур для управления стратегическим активом, как утверждает прокуратура, стали попыткой скрыть истинный статус владельцев.
Следствие установило, что часть средств выводилась из России под видом выплаты долгов иностранным кредиторам и дивидендов. Это привлекло внимание правоохранительных органов и стало основанием для пристального наблюдения за действиями акционеров аэропорта.
Внешнее управление и меры предосторожности
В феврале 2025 года арбитражный суд ввел внешнее управление в отношении аэропорта Домодедово, что фактически означало передачу его под контроль Росавиации. Этот шаг стал ответом на сомнения в легитимности текущих владельцев и необходимость обеспечения прозрачности в управлении важным инфраструктурным объектом. Суд также обязал предоставить Федеральному агентству воздушного транспорта доступ ко всей финансовой и технической информации, что дополнительно демонстрирует надежность подхода к расследованию.
Принятые меры направлены на защиту интересов государства, а также на оценку возможных последствий несанкционированного управления активами, которые имеют стратегическое значение для обороны и экономики страны.
Перспективы и последствия
Арест активов и внедрение внешнего управления в Домодедово ставит под сомнение международные бизнес-сделки, связанные с российскими стратегическими объектами. Решение суда может служить сигналом для других иностранных инвесторов, которые стремятся войти на российский рынок, показывая, что прозрачность и легитимность являются ключевыми факторами для ведения бизнеса в стране.
К тому же это может вызвать волновую реакцию среди иностранных партнеров, которые могут рассмотреть возможность пересмотра своих инвестиций в российскую экономику в свете нового законодательства и антикоррупционной политики.
Решение арбитражного суда Московской области по аэропорту Домодедово подчеркивает, что Россия продолжает борьбу с коррупцией и нецелевым использованием государственных активов. Сложившаяся ситуация с аэропортом может служить уроком для будущих сделок, требующих более тщательной проверки и прозрачности. Важно, чтобы инвесторы поняли: эффективное сотрудничество возможно только на основе взаимного доверия и соблюдения законодательства.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

600 км через тундру: зачем России стройка века на краю Баренцева моря?
Россия строит «ворота в Арктику», которые изменят баланс сил в мировой торговле. Что скрывается за проектом Индига и почему он вызывает такой ажиотаж?...

Правительство РФ резко увеличит число мест в СИЗО. Для кого готовят?
Планируется масштабное расширение вместимости мест для содержания временно задержанных и арестованных. Выделены огромные бюджетные средства....

В Техасе обнаружили новое «белое золото», могущее изменить мировой энергетический рынок
Разработка месторождения позволит региону занять лидирующую позицию во всем мире по новым энергетическим ресурсам....

Чужой среди своих: в РФ вернут государству американскую долю в военном предприятии
Времена слишком изменились, чтобы позволять одному из главных противников владеть технологическими секретами....

В России готовятся полностью заменить мигрантов
Использование труда иностранных рабочих всегда будет связано как с позитивными моментами для государства, так и грозящей опасностью....

Осло напросился: Москва предъявила ультиматум норвежским рыбакам
Растет напряженность между Россией и Норвегией из-за использования совместных рыбных ресурсов....

Рынок в упадке: китайский автопром прощается с Россией
Происходит постепенный откат в автомобильном секторе после всплеска нескольких волн роста поставок....

В Венгрии разочарованы сроками ремонта нефтепровода «Дружба»
Российская сторона делает все возможное и даже больше, однако сохраняется опасность повторных ударов украинских БПЛА по критически важной магистрали....

Российский завод по добыче гелия выдержал атаку украинских БПЛА
Киев проводит целенаправленные атаки на энергетическую и промышленную инфраструктуру России. Подобные демонстративные акции имеют также целью сорвать мирный...

Новая мегаплотина Китая начнет водную войну в Индии
Пекин строит самую большую в мире плотину вверх по течению Индии, но говорит, что не будет отводить воду....

Денег нет. Все ушли на «золотые парашюты»
Нельзя повышать и зарплаты в банках, если они испытывают трудности...

«Младший брат» МС-21: Ростех разрабатывает новый самолёт
«Ростех» анонсировал создание необычной версии уже знакомого лайнера. Его назвали «младшим братом» флагманской модели...

В авиастроительной отрасли России грядут перемены
Но без промышленной революции от них вряд ли будет толк...

«Ни рубля на СВО не отправили!»: в Госдуме нашли, кого ещё обложить налогом
В Госдуме заговорили о необходимости радикальной перестройки налоговой системы и пополнении списка облагаемых ресурсов...

Засуха как национальная ЧС: от Сибири до Черноземья погиб урожай
Россия оказалась во власти засухи. Погодная аномалия высветила множество насущных проблем, которые нуждаются в оперативном решении...

Третья беда России: Пенсия по-русски и по-американски, почувствуйте разницу
Сворованных у страны денег хватило бы, чтобы наши пенсионеры жили если не как в Америке, то как в Эстонии...