Дефицит бензина в стране может стать хроническим: предварительные сроки
На Западе озаботились сроками восстановления российских нефтеперерабатывающих заводов. Для союзников по коалиции – это важнейшая тема для «исследований», так как санкции и ограничения часто ориентированы на нефтегазовую отрасль РФ. В отчете МЭА говорится, что отраслевые компании почти год будут ощущать последствия от нападений украинских БПЛА на предприятия по переработке. За это время дефицит «может стать хроническим», полагают западные эксперты.
По самым смелым прогнозам, полностью оправиться от последствий атак отечественные предприятия смогут лишь к лету 2026 года. Такой срок вытекает из масштаба ущерба, который через спутники рассмотрели на Западе. Здесь речь идет о том, что по объемам переработка потеряла до 10% или почти пять миллионов баррелей в сутки.
Чтобы хоть как-то снизить ажиотаж на внутреннем топливном рынке правительство ввело запрет на экспорт, поэтапно ужесточая его, а затем перешли к более суровым и глубоким мерам, когда «простые» не помогли. Сначала были сняты ввозные пошлины на азиатское топливо, еще чуть позже снижены экологические нормативы в работе нефтеперегонных заводов, начаты закупки готовых нефтепродуктов в Белоруссии.
По подсчетам МЭА, Россия временно лишилась до пятисот тысяч баррелей в сутки. Чтобы вернуть такое количество потребуется длительное время и то при условии упорных усилий по восстановлению. Впрочем, одних усилий может быть недостаточно, так как зачастую потребуют и новые технологии и установки, которые попали под санкции.
Начиная с сентября текущего года средняя цена на АЗС, по данным Росстата, выросла на 2,48%, то есть максимальную величину с 2018 года, а годовой рост достиг 12,73% и стал рекордным за последние 14 лет. Беда в том, что на некоторых заправках, в основном частных, топливо могло исчезнуть полностью или перейти на нормирование.
Напомним, налеты украинских БПЛА-камикадзе затронули почти двадцать крупных российских нефтеперегонных завода по всей стране. Перебои поставок готового топлива возникли на заправках от Дальнего Востока до Крыма. На данный момент это уже 57 регионов, где ощутили нехватку. Эксперты предсказывают сохранение такое ситуации надолго.
В итоге, аналитики МЭА пришли к выводу, что их предварительный прогноз от сентября о том, что поставки возобновятся к декабрю, ошибочны. Более реалистичный срок – середина лета следующего года.
По самым смелым прогнозам, полностью оправиться от последствий атак отечественные предприятия смогут лишь к лету 2026 года. Такой срок вытекает из масштаба ущерба, который через спутники рассмотрели на Западе. Здесь речь идет о том, что по объемам переработка потеряла до 10% или почти пять миллионов баррелей в сутки.
Чтобы хоть как-то снизить ажиотаж на внутреннем топливном рынке правительство ввело запрет на экспорт, поэтапно ужесточая его, а затем перешли к более суровым и глубоким мерам, когда «простые» не помогли. Сначала были сняты ввозные пошлины на азиатское топливо, еще чуть позже снижены экологические нормативы в работе нефтеперегонных заводов, начаты закупки готовых нефтепродуктов в Белоруссии.
По подсчетам МЭА, Россия временно лишилась до пятисот тысяч баррелей в сутки. Чтобы вернуть такое количество потребуется длительное время и то при условии упорных усилий по восстановлению. Впрочем, одних усилий может быть недостаточно, так как зачастую потребуют и новые технологии и установки, которые попали под санкции.
Начиная с сентября текущего года средняя цена на АЗС, по данным Росстата, выросла на 2,48%, то есть максимальную величину с 2018 года, а годовой рост достиг 12,73% и стал рекордным за последние 14 лет. Беда в том, что на некоторых заправках, в основном частных, топливо могло исчезнуть полностью или перейти на нормирование.
Напомним, налеты украинских БПЛА-камикадзе затронули почти двадцать крупных российских нефтеперегонных завода по всей стране. Перебои поставок готового топлива возникли на заправках от Дальнего Востока до Крыма. На данный момент это уже 57 регионов, где ощутили нехватку. Эксперты предсказывают сохранение такое ситуации надолго.
В итоге, аналитики МЭА пришли к выводу, что их предварительный прогноз от сентября о том, что поставки возобновятся к декабрю, ошибочны. Более реалистичный срок – середина лета следующего года.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Секрет «чёрного» крыла раскрыт: почему у МС-21 будут серьёзные проблемы
Экс-глава филиала «Туполева» Станислав Рыжаков рассказал о возможных проблемах композитного крыла МС-21 и усомнился в коммерческих перспективах самолёта...
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Почему в РФ не могут сделать такой же экскаватор или бульдозер, как в Китае
Рынок дорожно-строительной техники попал в зависимость от Поднебесной почти на 90 процентов...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Ozon взорвёт рынок маркетплейсов: товары пойдут к покупателям прямо из ПВЗ
Ozon запускает продажу товаров прямо из пунктов выдачи: клиенты смогут заказывать оттуда, а владельцы точек получат новый доход...
Засуха во Франции, блокада Одессы: Европа встает в очередь «за хлебушком»
Пытаясь задушить Россию санкциями, ЕС неожиданно для себя попал в продуктовую ловушку...