Германия взвела «газовую бомбу» для всей Европы
На фоне галопирующего ухудшения отношений между РФ и США, вылившегося в новые нефтяные санкции Вашингтона, рынок газа кажется весьма спокойным и стабильным. Однако это не так, особенно в Европе. Цены на континенте остаются неизменными который месяц подряд и держатся в диапазоне до 400 долларов за тысячу кубометров.
В последние недели цена даже немного снизилась на партии СПГ из-за океана, а поставки из США и Норвегии (по трубопроводу) остаются на высоком уровне. Поэтому может показаться, что ситуация с голубым топливом в Европе выровнялась и может больше не беспокоить перед зимним сезоном. Однако это не так, предупреждают эксперты.
К настоящему моменту, согласно данным GIE, запасы сырья в Европе достигли уровня в 83%, что ниже, чем в прошлом году, однако достаточно по новым законодательным меркам для хранения запасов газа. Прошлые нормы в 90% к ноябрю – отменены как необязательные.
Из этого кажущегося равновесия и спокойствия следует опасность для всей Европы. Она кроется в тяжелом положении Германии с наполнением подземных газовых хранилищ, особенно крупнейшего резервуара Реден. Оно заполнено лишь на 29%, так как стране, наиболее требующей энергии из-за своей промышленности, не хватает денег для заполнения огромных объемов хранилища.
Все дело в том, что в ФРГ, как и в других странах, восполнение газовых запасов отдано на откуп частным компаниям, для которых важнее всего – прибыль. А при таких даже небольших ценах, заработать невозможно. Трейдеры просто не заполняют хранилища топливом, не видя возможности продать его зимой, тем более с наценкой.
В таком случае одна лишь Германия, являющаяся самым крупным потребителем сырья из-за своей промышленности, предстает как камень на шее энергетики Европы, у которой организован еще с 2022 года перетоки энергии и газа для взаимопомощи. С такими низкими запасами, ФРГ станет не донором газа, как раньше, а ненасытным потребителем сырья, особенно этой зимой, так как ее обещают более суровую, чем предыдущая, спасшая ЕС.
Итого, в сухом остатке. Европа начинает зимний сезон с запасами сырья меньшими на 15% от предыдущих объемов. Прошлая зима полностью израсходовала 95% запасы ПХГ континента. Нынешняя прогнозируемая зима будет более холодной, поэтому 83% в настоящее время при сильных заморозках будут израсходованы раньше, то есть к середине зимы, что грозит катастрофой для Старого Света.
Таким образом взведенную бомбу замедленного действия для всей Европы приготовила Германия, у которой дела с наполнением подземных резервуаров идут крайне плохо.
В последние недели цена даже немного снизилась на партии СПГ из-за океана, а поставки из США и Норвегии (по трубопроводу) остаются на высоком уровне. Поэтому может показаться, что ситуация с голубым топливом в Европе выровнялась и может больше не беспокоить перед зимним сезоном. Однако это не так, предупреждают эксперты.
К настоящему моменту, согласно данным GIE, запасы сырья в Европе достигли уровня в 83%, что ниже, чем в прошлом году, однако достаточно по новым законодательным меркам для хранения запасов газа. Прошлые нормы в 90% к ноябрю – отменены как необязательные.
Из этого кажущегося равновесия и спокойствия следует опасность для всей Европы. Она кроется в тяжелом положении Германии с наполнением подземных газовых хранилищ, особенно крупнейшего резервуара Реден. Оно заполнено лишь на 29%, так как стране, наиболее требующей энергии из-за своей промышленности, не хватает денег для заполнения огромных объемов хранилища.
Все дело в том, что в ФРГ, как и в других странах, восполнение газовых запасов отдано на откуп частным компаниям, для которых важнее всего – прибыль. А при таких даже небольших ценах, заработать невозможно. Трейдеры просто не заполняют хранилища топливом, не видя возможности продать его зимой, тем более с наценкой.
В таком случае одна лишь Германия, являющаяся самым крупным потребителем сырья из-за своей промышленности, предстает как камень на шее энергетики Европы, у которой организован еще с 2022 года перетоки энергии и газа для взаимопомощи. С такими низкими запасами, ФРГ станет не донором газа, как раньше, а ненасытным потребителем сырья, особенно этой зимой, так как ее обещают более суровую, чем предыдущая, спасшая ЕС.
Итого, в сухом остатке. Европа начинает зимний сезон с запасами сырья меньшими на 15% от предыдущих объемов. Прошлая зима полностью израсходовала 95% запасы ПХГ континента. Нынешняя прогнозируемая зима будет более холодной, поэтому 83% в настоящее время при сильных заморозках будут израсходованы раньше, то есть к середине зимы, что грозит катастрофой для Старого Света.
Таким образом взведенную бомбу замедленного действия для всей Европы приготовила Германия, у которой дела с наполнением подземных резервуаров идут крайне плохо.
- pexels.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...