Бесхозные яхты и особняки: офшорные российские зомби-трасты «лопнули» в ЕС
Правительство Лихтенштейна в недавнем заявлении оценило число связанных с Россией юридических лиц в 218 единиц, из которых 71 компания не способна продолжать деятельность из-за отставки попечителей или директоров в связи с санкциями. В отношении 147 трастов продолжается расследование. Однако, по мнению юристов, с которыми общалась Financial Times, в целом около 800 трастов могут иметь связи с Россией и пострадать от новых ограничений.
Проблемы трастов в Лихтенштейне, многие из которых после американских санкций против России лишились управляющих, перекинулись на популярные офшоры на Британских Виргинских, Багамских и Каймановых островах. В результате карибские трасты с российскими активами могут попасть под юрисдикцию Великобритании. Защитить эти активы владельцам становится все сложнее: юристы отказываются работать с россиянами.
Из-за санкций США в Лихтенштейне, популярном европейском налоговом офшоре, сотни трастов остались без руководителей, способных управлять активами или хотя бы следить за их ликвидацией. Но эти фирмы, на которые записаны яхты, недвижимость, частные самолеты и прочие активы, имеют дочерние структуры и в других офшорах, которые теперь тоже охватывает паралич, рассказали Financial Times представители сектора.
Материнский траст в Лихтенштейне зачастую является основным акционером компании, зарегистрированной, например, на Британских Виргинских островах (BVI), которая, в свою очередь, может владеть еще одной компанией на Багамах, избегая таким образом различных сборов, таких как налог на прирост капитала и НДС. Подобные компании действуют по указанию головного траста, но если они не оплатят ежегодные регистрационные сборы, то потеряют возможностью принимать инвестиционные и управленческие решения, говорят специалисты.
Из-за многоуровневой структуры таких трастов возникает эффект домино. Потеря управления в этих «осиротевших» структурах будет иметь последствия далеко за пределами Лихтенштейна. А по словам финансового консультанта, непосредственно знакомого с ситуацией на BVI, если компании не оплатят годовые сборы и будут исключены из реестра, их активы перейдут под контроль местных властей. На BVI они попадут под юрисдикцию Великобритании, и восстановить права на имущество можно будет только в судебном порядке.
Великобритания, между тем, активно реализует санкции против России и тех, кого Лондон считает связанными Москвой, хотя и не всегда добирается до их активов, которые зачастую прячутся как раз через цепочки офшорных компаний.
Проблемы трастов в Лихтенштейне, многие из которых после американских санкций против России лишились управляющих, перекинулись на популярные офшоры на Британских Виргинских, Багамских и Каймановых островах. В результате карибские трасты с российскими активами могут попасть под юрисдикцию Великобритании. Защитить эти активы владельцам становится все сложнее: юристы отказываются работать с россиянами.
Из-за санкций США в Лихтенштейне, популярном европейском налоговом офшоре, сотни трастов остались без руководителей, способных управлять активами или хотя бы следить за их ликвидацией. Но эти фирмы, на которые записаны яхты, недвижимость, частные самолеты и прочие активы, имеют дочерние структуры и в других офшорах, которые теперь тоже охватывает паралич, рассказали Financial Times представители сектора.
Материнский траст в Лихтенштейне зачастую является основным акционером компании, зарегистрированной, например, на Британских Виргинских островах (BVI), которая, в свою очередь, может владеть еще одной компанией на Багамах, избегая таким образом различных сборов, таких как налог на прирост капитала и НДС. Подобные компании действуют по указанию головного траста, но если они не оплатят ежегодные регистрационные сборы, то потеряют возможностью принимать инвестиционные и управленческие решения, говорят специалисты.
Из-за многоуровневой структуры таких трастов возникает эффект домино. Потеря управления в этих «осиротевших» структурах будет иметь последствия далеко за пределами Лихтенштейна. А по словам финансового консультанта, непосредственно знакомого с ситуацией на BVI, если компании не оплатят годовые сборы и будут исключены из реестра, их активы перейдут под контроль местных властей. На BVI они попадут под юрисдикцию Великобритании, и восстановить права на имущество можно будет только в судебном порядке.
Великобритания, между тем, активно реализует санкции против России и тех, кого Лондон считает связанными Москвой, хотя и не всегда добирается до их активов, которые зачастую прячутся как раз через цепочки офшорных компаний.
- pexels.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вклады больше не будут прежними: россиянам готовят новый налоговый удар
Налог на доходы от банковских вкладов в России может вырасти. Минфин предлагает учитывать проценты вместе с зарплатой и другими доходами...
Газовый тупик Китая: Пекин дал Москве такой шанс, от каких не отказываются
Добыча газа в Китае остановила рост. Почему это открывает новые возможности для России, «Силы Сибири — 2» и поставок СПГ...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...
Прощай, шум и выхлопы: в России разработали альтернативу генераторам
В России разработали портативный накопитель энергии, способный заменить топливные генераторы на массовых мероприятиях и удалённых объектах...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
Зерновая катастрофа: России впору жечь пшеницу в котельных
Хлеб всему голова, вот только голову мы потеряли...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
РЖД готовят плацкарт будущего: новые вагоны удивят россиян уже в 2027 году
Шторы на полках, два санитарных блока и больше спальных мест. РЖД представили концепцию нового плацкарта и объяснили, от какой схемы отказались...
Пенсионный сюрприз ноября: три категории россиян получат прибавку
Кому повысят пенсии в ноябре 2026 года, как изменятся выплаты после 80 лет и кому пересчитают профессиональные доплаты...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
«Калининград будет без газа!»: Эстония схватилась за трубу, забыв о нюансах
Даже «прибалтийские сестрицы» посмотрели на соотечественников Каи Калласс с недоумением...
«Каждый сбой бьёт по срокам»: генерал оценил ситуацию вокруг Ил-96-400М
«Машсервис» подал три иска к ПАО «Ил» на 47 млн рублей. Как судебные споры связаны с разработчиком Ил-96-400М и чем это грозит авиапрому...
Пашинян дал РЖД три месяца
15 октября глава армянского правительства Никол Пашинян заявил на брифинге об отсутствии у Армении проблем с российской концессией на управление железными...
Границы России меняются на глазах: Хасан открыл грузовой коридор в КНДР
Глава Минтранса Андрей Никитин рассказал о новых погранпереходах на Дальнем Востоке между Россией, Китаем, Монголией и КНДР...