Арктика будет наша!
Принято решение, что бурно развивающая государственная корпорация "Росатом", владеющая атомными ледоколами "Атомфлота", будет отвечать за судоходство, навигацию, порты и энергетику знаменитого Севморпути. В будущем возможно. и об этом говорил президент России, создание Федерального агентства, отвечающего за Северный морской путь. А пока "Росатом" может получить часть активов Минтранса, портовую инфраструктуру Арктики и ледоколы "Росморпорта".
Сегодня и всегда. Севморпуть был кратчайшим морским путем между европейской частью России и Дальним Востоком. Он соединяет Европу с Азиатско-Тихоокеанским регионом, с западной частью Северной Америки. Расстояние, проходимое судами от Мурманска до Владивостока по Севморпути, составляет 5,8 тыс. морских миль (около 11 тыс. км). Трассы Северного морского пути пролегают на акваториях арктических морей и южной части Северного ледовитого океана в пределах исключительной экономической зоны России в Арктике, которая простирается на 200 морских миль к северу от побережья и островов морей Российской Арктики.
Развитие ледокольных судов и потепление создали реальные предпосылки для коммерческого освоения Севморпути. Принята госпрограмма освоения Арктики на 2018–2020 гг. На развитие Севморпути выделено 4,5 млрд руб. А в следующие 2021-2025 гг. - 31 млрд руб.! В прошлом году по СМП было перевезено 7,5 млн тонн - впервые в истории. Уже в этом году доставленный по Севморпути СПГ стал причиной скандала - американцы его покупали в Усть-Луге и перепродавали в Бельгию!
Известно, что до 2015 г. ежегодный объем перевозимых по Севморпути грузов составлял всего 4 млн тонн. В 2016-м - 7,5 млн тонн. В следующие 15 лет ежегодные перевозки по Севморпути достигнут 80 млн тонн.
Дмитрий Рогозин: "Если руководствоваться даже скромными прогнозами, в связи с развитием и шельфа и в целом портовой инфраструктуры, мы к 2022 г. можем подойти к загрузке Севморпути в объеме до 40 млн т грузов, то есть это практически уже в 10 раз больше, чем то, что было в 2014 г".
Сейчас создается мощная инфраструктура - от спасателей до гидрографов. Президент Владимир Путин совершенно справедливо заметил: "В связи с изменением климатических условий, а количество дней, пригодных для навигации, постоянно увеличивается, Севморпуть становится экономически гораздо более выгодным (чем Суэцкий канал)".
СПРАВКА Севморпуть - самый северный в мире маршрут. Он предоставляет России выход в Атлантический и Северный Ледовитый океаны, связывает Тихий океан и Атлантику. Наиболее труднопроходимым участком Севморпути считают участок от Карских ворот до Анадыря. Севморпуть обеспечивает морское сообщение между 27 субъектами России. На нем расположены свыше 50 портов, среди них Игарка, Дудинка, Диксон, Тикси, Певек, Провидения. Продолжительность навигации без использования атомных ледоколов составляет четыре месяца максимум. По Севморпути сегодня перевозят добываемые на Севере России нефть, газ, лес, 90% никеля и 65% меди.
Сегодня и всегда. Севморпуть был кратчайшим морским путем между европейской частью России и Дальним Востоком. Он соединяет Европу с Азиатско-Тихоокеанским регионом, с западной частью Северной Америки. Расстояние, проходимое судами от Мурманска до Владивостока по Севморпути, составляет 5,8 тыс. морских миль (около 11 тыс. км). Трассы Северного морского пути пролегают на акваториях арктических морей и южной части Северного ледовитого океана в пределах исключительной экономической зоны России в Арктике, которая простирается на 200 морских миль к северу от побережья и островов морей Российской Арктики.
Развитие ледокольных судов и потепление создали реальные предпосылки для коммерческого освоения Севморпути. Принята госпрограмма освоения Арктики на 2018–2020 гг. На развитие Севморпути выделено 4,5 млрд руб. А в следующие 2021-2025 гг. - 31 млрд руб.! В прошлом году по СМП было перевезено 7,5 млн тонн - впервые в истории. Уже в этом году доставленный по Севморпути СПГ стал причиной скандала - американцы его покупали в Усть-Луге и перепродавали в Бельгию!
Известно, что до 2015 г. ежегодный объем перевозимых по Севморпути грузов составлял всего 4 млн тонн. В 2016-м - 7,5 млн тонн. В следующие 15 лет ежегодные перевозки по Севморпути достигнут 80 млн тонн.
Дмитрий Рогозин: "Если руководствоваться даже скромными прогнозами, в связи с развитием и шельфа и в целом портовой инфраструктуры, мы к 2022 г. можем подойти к загрузке Севморпути в объеме до 40 млн т грузов, то есть это практически уже в 10 раз больше, чем то, что было в 2014 г".
Сейчас создается мощная инфраструктура - от спасателей до гидрографов. Президент Владимир Путин совершенно справедливо заметил: "В связи с изменением климатических условий, а количество дней, пригодных для навигации, постоянно увеличивается, Севморпуть становится экономически гораздо более выгодным (чем Суэцкий канал)".
СПРАВКА Севморпуть - самый северный в мире маршрут. Он предоставляет России выход в Атлантический и Северный Ледовитый океаны, связывает Тихий океан и Атлантику. Наиболее труднопроходимым участком Севморпути считают участок от Карских ворот до Анадыря. Севморпуть обеспечивает морское сообщение между 27 субъектами России. На нем расположены свыше 50 портов, среди них Игарка, Дудинка, Диксон, Тикси, Певек, Провидения. Продолжительность навигации без использования атомных ледоколов составляет четыре месяца максимум. По Севморпути сегодня перевозят добываемые на Севере России нефть, газ, лес, 90% никеля и 65% меди.
- vestifinance.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Скандал на АЭС: без деталей из России болгарский «Козлодуй» постоянно «глохнет»
Правительству приходится обращаться к Москве и пересматривать санкции в отношении энергетических связей....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
«Это безобразие»: Дрозденко устроит разнос после квитанций на 70 тысяч
Коммунальный скандал в Ленинградской области: после обращения жителя Дрозденко поручил срочно разобраться с начислениями....
«Надо кончать с недоматематиками»: в РФ требуют сломать систему образования
Резонансное заявление о высшем образовании прозвучало на самом высоком уровне. Эксперты уже спорят о последствиях...
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...