Китай тормозит
Быстрое развитие экономики Поднебесной, о котором с гордостью говорил Пекин и на который равнялись многие, но не могли угнаться, потихоньку сворачивается. Главным приоритетом становится не быстрое развитие экономики, как это было последние пару десятилетий, а борьба с огромным госдолгом, продолжающим быстро расти.
Разумеется, о смене курса ни в коем случае не объявляется публично, но цифры говорят об этом достаточно красноречиво. Как и то, о чем не сказал глава КНР на прошедшем в октябре партийном съезде. Впервые за десятилетия товарищ Си ни слова не сказал об экономическом росте, как о цели, которая лежит в основе экономической политики компартии. Это стало еще одним доказательством того, что партия и правительство не намерены больше «зацикливаться» на высоком экономическом росте любой ценой, как раньше.
В выступлениях последнего месяца президент главного банка Китая Чжоу Сяочуань неоднократно заявлял: "В хорошие времена отрасли экономики и местные правительства стремились к быстрому росту, для чего им требовались легкие деньги... Результатом такой политики стала недооценка банками и другими финансовыми учреждениями финансовых рисков, которые берут на себя провинциальные и городские правительства".
А британская Financial Times обратила внимание на то, что Пекин велел властям города Баотоу остановить строительство метро. Смета проекта составляет 30,5 млрд юаней (4,6 млрд долларов) и 60% затрат городские власти собирались покрыть за счет банковских займов. Стройка началась в мае, а этой осенью неожиданно остановилась.
Более 10 лет местные власти в КНР старались финансировать инфраструктурные проекты за счет долговых инвестиций. В августе этого года МВФ предупредил Пекин, что такими темпами долги нефинансового сектора Китая почти втрое превысят (на 290%) ВВП. В 2016 году эта цифра составляла 235%.
Все это говорит о том, что Пекин верно оценивает свою зависимость от внешних заимствований. Которая может стать критической в случае ухудшения китайско-американских отношений.
Разумеется, о смене курса ни в коем случае не объявляется публично, но цифры говорят об этом достаточно красноречиво. Как и то, о чем не сказал глава КНР на прошедшем в октябре партийном съезде. Впервые за десятилетия товарищ Си ни слова не сказал об экономическом росте, как о цели, которая лежит в основе экономической политики компартии. Это стало еще одним доказательством того, что партия и правительство не намерены больше «зацикливаться» на высоком экономическом росте любой ценой, как раньше.
В выступлениях последнего месяца президент главного банка Китая Чжоу Сяочуань неоднократно заявлял: "В хорошие времена отрасли экономики и местные правительства стремились к быстрому росту, для чего им требовались легкие деньги... Результатом такой политики стала недооценка банками и другими финансовыми учреждениями финансовых рисков, которые берут на себя провинциальные и городские правительства".
А британская Financial Times обратила внимание на то, что Пекин велел властям города Баотоу остановить строительство метро. Смета проекта составляет 30,5 млрд юаней (4,6 млрд долларов) и 60% затрат городские власти собирались покрыть за счет банковских займов. Стройка началась в мае, а этой осенью неожиданно остановилась.
Более 10 лет местные власти в КНР старались финансировать инфраструктурные проекты за счет долговых инвестиций. В августе этого года МВФ предупредил Пекин, что такими темпами долги нефинансового сектора Китая почти втрое превысят (на 290%) ВВП. В 2016 году эта цифра составляла 235%.
Все это говорит о том, что Пекин верно оценивает свою зависимость от внешних заимствований. Которая может стать критической в случае ухудшения китайско-американских отношений.
- кapital.kz
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Севморпуть упёрся в голый берег
Почему безлюдные территории страшнее хуситов, а земснаряды важнее ледоколов...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Конец эпохи бомбил: вокзалы Москвы и «Внуково» зачищают от серых таксистов
Поездка за десятки тысяч рублей и навязчивые зазывалы. В Москве готовят меры против бомбил на вокзалах и в аэропорту «Внуково»...
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...
Китайские грузовики попали под запрет в России
Недавно Росстандарт объявил о запрете выпуска в обращение нескольких грузовых автомобилей и автокранов китайского производства. Информация об этом опубликована...