Китай тормозит
Быстрое развитие экономики Поднебесной, о котором с гордостью говорил Пекин и на который равнялись многие, но не могли угнаться, потихоньку сворачивается. Главным приоритетом становится не быстрое развитие экономики, как это было последние пару десятилетий, а борьба с огромным госдолгом, продолжающим быстро расти.
Разумеется, о смене курса ни в коем случае не объявляется публично, но цифры говорят об этом достаточно красноречиво. Как и то, о чем не сказал глава КНР на прошедшем в октябре партийном съезде. Впервые за десятилетия товарищ Си ни слова не сказал об экономическом росте, как о цели, которая лежит в основе экономической политики компартии. Это стало еще одним доказательством того, что партия и правительство не намерены больше «зацикливаться» на высоком экономическом росте любой ценой, как раньше.
В выступлениях последнего месяца президент главного банка Китая Чжоу Сяочуань неоднократно заявлял: "В хорошие времена отрасли экономики и местные правительства стремились к быстрому росту, для чего им требовались легкие деньги... Результатом такой политики стала недооценка банками и другими финансовыми учреждениями финансовых рисков, которые берут на себя провинциальные и городские правительства".
А британская Financial Times обратила внимание на то, что Пекин велел властям города Баотоу остановить строительство метро. Смета проекта составляет 30,5 млрд юаней (4,6 млрд долларов) и 60% затрат городские власти собирались покрыть за счет банковских займов. Стройка началась в мае, а этой осенью неожиданно остановилась.
Более 10 лет местные власти в КНР старались финансировать инфраструктурные проекты за счет долговых инвестиций. В августе этого года МВФ предупредил Пекин, что такими темпами долги нефинансового сектора Китая почти втрое превысят (на 290%) ВВП. В 2016 году эта цифра составляла 235%.
Все это говорит о том, что Пекин верно оценивает свою зависимость от внешних заимствований. Которая может стать критической в случае ухудшения китайско-американских отношений.
Разумеется, о смене курса ни в коем случае не объявляется публично, но цифры говорят об этом достаточно красноречиво. Как и то, о чем не сказал глава КНР на прошедшем в октябре партийном съезде. Впервые за десятилетия товарищ Си ни слова не сказал об экономическом росте, как о цели, которая лежит в основе экономической политики компартии. Это стало еще одним доказательством того, что партия и правительство не намерены больше «зацикливаться» на высоком экономическом росте любой ценой, как раньше.
В выступлениях последнего месяца президент главного банка Китая Чжоу Сяочуань неоднократно заявлял: "В хорошие времена отрасли экономики и местные правительства стремились к быстрому росту, для чего им требовались легкие деньги... Результатом такой политики стала недооценка банками и другими финансовыми учреждениями финансовых рисков, которые берут на себя провинциальные и городские правительства".
А британская Financial Times обратила внимание на то, что Пекин велел властям города Баотоу остановить строительство метро. Смета проекта составляет 30,5 млрд юаней (4,6 млрд долларов) и 60% затрат городские власти собирались покрыть за счет банковских займов. Стройка началась в мае, а этой осенью неожиданно остановилась.
Более 10 лет местные власти в КНР старались финансировать инфраструктурные проекты за счет долговых инвестиций. В августе этого года МВФ предупредил Пекин, что такими темпами долги нефинансового сектора Китая почти втрое превысят (на 290%) ВВП. В 2016 году эта цифра составляла 235%.
Все это говорит о том, что Пекин верно оценивает свою зависимость от внешних заимствований. Которая может стать критической в случае ухудшения китайско-американских отношений.
- кapital.kz
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вклады больше не будут прежними: россиянам готовят новый налоговый удар
Налог на доходы от банковских вкладов в России может вырасти. Минфин предлагает учитывать проценты вместе с зарплатой и другими доходами...
Газовый тупик Китая: Пекин дал Москве такой шанс, от каких не отказываются
Добыча газа в Китае остановила рост. Почему это открывает новые возможности для России, «Силы Сибири — 2» и поставок СПГ...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
Прощай, шум и выхлопы: в России разработали альтернативу генераторам
В России разработали портативный накопитель энергии, способный заменить топливные генераторы на массовых мероприятиях и удалённых объектах...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
Зерновая катастрофа: России впору жечь пшеницу в котельных
Хлеб всему голова, вот только голову мы потеряли...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
РЖД готовят плацкарт будущего: новые вагоны удивят россиян уже в 2027 году
Шторы на полках, два санитарных блока и больше спальных мест. РЖД представили концепцию нового плацкарта и объяснили, от какой схемы отказались...
Пенсионный сюрприз ноября: три категории россиян получат прибавку
Кому повысят пенсии в ноябре 2026 года, как изменятся выплаты после 80 лет и кому пересчитают профессиональные доплаты...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
«Калининград будет без газа!»: Эстония схватилась за трубу, забыв о нюансах
Даже «прибалтийские сестрицы» посмотрели на соотечественников Каи Калласс с недоумением...
«Каждый сбой бьёт по срокам»: генерал оценил ситуацию вокруг Ил-96-400М
«Машсервис» подал три иска к ПАО «Ил» на 47 млн рублей. Как судебные споры связаны с разработчиком Ил-96-400М и чем это грозит авиапрому...