Мифы о польско-украинской блокаде
Бывший министр транспорта и связи Украины времен Ющенко, пан Червоненко, в эфире украинского канала заявил: "На всех западных границах – тысячи грузовиков из-за того, что мы заигрались в Бандеру, Шухевича. Нам полностью перекрыли путь в Европу".
Новость немедленно подхватили СМИ, даже не задаваясь вопросом о том, на каком основании граничащие с Украиной государства Евросоюза могут устроить транспортную блокаду. В отличие от киевского режима, любые решения, хотя бы и принятые по политическим соображениям, в Европе сначала обосновываются в публичной сфере, готовя к происходящему общественное мнение. А затем подкладываются соответствующие законодательные нормы.
Вспомните хотя бы введение санкций против России. Сначала несколько месяцев всем рассказывали о захвате Крыма, о неправильном референдуме, "дочери офицеров" писали слезливые подметные письма и т.д. И лишь потом были приняты законодательные меры. действующие и по сей день.
Ничего подобного в отношении киевского режима не наблюдается. Наоборот, та же Польша лишь запретила пока въезд в свою страну националистов. И это все. Пока. Да и Венгрия лишь демонстративно сорвала ежегодную встречу Украина-НАТО в декабре.
Как сообщили в Гопогранслужбе, никаких огромных очередей на границе с Польшей не наблюдается, а действующий министр Омелян уточнил, что Польша дополнительно выдала разрешение на 10 тысяч единиц транспорта, везущего грузы в ЕС через её территорию.
Не надо тешить себя иллюзиями и самообманом. Никакие политические дрязги не мешают Западу поддерживать режим Порошенко. Уверен, что ему еще демонстративно и оружие янки предоставят. Мало, но дадут. Именно для политической поддержки. Давая понять киевским деятелям, что команда "Фас" валить режим пока не отдана.
Любая блокада со стороны ЕС объективно расценивается на Западе как "действия в интересах Москвы". Поэтому не стоит тешить себя иллюзиями - ничего подобного нет и не будет предпринято против действующего режима.
Порошенко останется легитимным для США и ЕС до тех пор, пока сидит в президентском кресле.
Нравится нам это или нет, но это реальность.
Новость немедленно подхватили СМИ, даже не задаваясь вопросом о том, на каком основании граничащие с Украиной государства Евросоюза могут устроить транспортную блокаду. В отличие от киевского режима, любые решения, хотя бы и принятые по политическим соображениям, в Европе сначала обосновываются в публичной сфере, готовя к происходящему общественное мнение. А затем подкладываются соответствующие законодательные нормы.
Вспомните хотя бы введение санкций против России. Сначала несколько месяцев всем рассказывали о захвате Крыма, о неправильном референдуме, "дочери офицеров" писали слезливые подметные письма и т.д. И лишь потом были приняты законодательные меры. действующие и по сей день.
Ничего подобного в отношении киевского режима не наблюдается. Наоборот, та же Польша лишь запретила пока въезд в свою страну националистов. И это все. Пока. Да и Венгрия лишь демонстративно сорвала ежегодную встречу Украина-НАТО в декабре.
Как сообщили в Гопогранслужбе, никаких огромных очередей на границе с Польшей не наблюдается, а действующий министр Омелян уточнил, что Польша дополнительно выдала разрешение на 10 тысяч единиц транспорта, везущего грузы в ЕС через её территорию.
Не надо тешить себя иллюзиями и самообманом. Никакие политические дрязги не мешают Западу поддерживать режим Порошенко. Уверен, что ему еще демонстративно и оружие янки предоставят. Мало, но дадут. Именно для политической поддержки. Давая понять киевским деятелям, что команда "Фас" валить режим пока не отдана.
Любая блокада со стороны ЕС объективно расценивается на Западе как "действия в интересах Москвы". Поэтому не стоит тешить себя иллюзиями - ничего подобного нет и не будет предпринято против действующего режима.
Порошенко останется легитимным для США и ЕС до тех пор, пока сидит в президентском кресле.
Нравится нам это или нет, но это реальность.
- News Front
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Скандал на АЭС: без деталей из России болгарский «Козлодуй» постоянно «глохнет»
Правительству приходится обращаться к Москве и пересматривать санкции в отношении энергетических связей....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
В США найдено решение главной проблемы атомной энергетики
Ренессанс одного из самых перспективных источников энергии застопорился из-за непреодолимых проблем. Но горизонт развития открывается....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
«Надо кончать с недоматематиками»: в РФ требуют сломать систему образования
Резонансное заявление о высшем образовании прозвучало на самом высоком уровне. Эксперты уже спорят о последствиях...
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...