А380: хроника пикирующейго Эйрбаса
Руководство компании Airbus, одного из мировых лидеров в авиастроении, подтвердило появившуюся в прошлом месяце информацию о возможности прекращения выпуска лайнера А380. Коммерческий директор компании Джон Лихи сделал заявление, что если авиакомпания Emirates из ОАЭ не сделает заказ на покупку как минимум 36 единиц самолетов этой модели, то европейская корпорация Airbus остановит серийное производство А380.
Переговоры между корпорацией Airbus и авиакомпанией Emirates, которые зашли в тупик еще в прошлом году, так и не сдвинулись с мертвой точки. С одной стороны, Airbus для продолжения производства требует от арабов гарантированного заказа самолетов на сумму в 16 млрд долларов. С другой, авиакомпания Emirates хочет получить гарантии того, что Airbus еще десять лет не прекратит серийного производства А380, что будет своего рода залогом своевременного и качественного обслуживания уже работающих на маршрутах аэробусов. И вот как раз этой гарантии европейская компания предоставить не может потому, что А380 дорогой самолет, основным покупателем которого как раз и является авиакомпания из ОАЭ.
Как бы там ни сложилось дальше, уже сейчас можно сказать, что если стороны не договорятся, то основными пострадавшими от этого будут не Airbus и Emirates, а рабочий персонал, который непосредственно собирает А380 в цехах корпорации.
Переговоры между корпорацией Airbus и авиакомпанией Emirates, которые зашли в тупик еще в прошлом году, так и не сдвинулись с мертвой точки. С одной стороны, Airbus для продолжения производства требует от арабов гарантированного заказа самолетов на сумму в 16 млрд долларов. С другой, авиакомпания Emirates хочет получить гарантии того, что Airbus еще десять лет не прекратит серийного производства А380, что будет своего рода залогом своевременного и качественного обслуживания уже работающих на маршрутах аэробусов. И вот как раз этой гарантии европейская компания предоставить не может потому, что А380 дорогой самолет, основным покупателем которого как раз и является авиакомпания из ОАЭ.
Как бы там ни сложилось дальше, уже сейчас можно сказать, что если стороны не договорятся, то основными пострадавшими от этого будут не Airbus и Emirates, а рабочий персонал, который непосредственно собирает А380 в цехах корпорации.
- https://www.stuff.co.nz
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Скандал на АЭС: без деталей из России болгарский «Козлодуй» постоянно «глохнет»
Правительству приходится обращаться к Москве и пересматривать санкции в отношении энергетических связей....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
В США найдено решение главной проблемы атомной энергетики
Ренессанс одного из самых перспективных источников энергии застопорился из-за непреодолимых проблем. Но горизонт развития открывается....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
«Надо кончать с недоматематиками»: в РФ требуют сломать систему образования
Резонансное заявление о высшем образовании прозвучало на самом высоком уровне. Эксперты уже спорят о последствиях...
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...