Немцы в затруднении: что делать с Украиной?
Украина после «революции достоинства» который год не перестает поражать воображение своими достижениями и победами или как это говорится по-украински «перемогами». Так, и.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов в беседе с украинскими журналистами похвастался одним из таких достижений, заявив, что в следующем месяце в Германии состоятся переговоры о возможности поставки на Украину подержанных (бывших в употреблении) дизель-поездов компании Deutsche Bahn.
Кравцов сообщил, что украинские специалисты уже были в Германии и проводили переговоры (попрошайничали) на уровне министерства о том, чтобы немцы подарили хоть что-то из подвижного состава. В немецком министерстве вспомнили о парочке старых электричек, но украинцы отказались. Модернизация немецких электропоездов под украинскую электросеть уже стала неподъемной задачей для молодой украинской демократии – нет ни денег, ни специалистов. Плюс, большая вероятность, что дареные электропоезда разберут на цветной лом прямо во время модернизации.
Когда «европейские партнеры» предложили дизель-поезда, украинская делегация поняла, что если она откажется, то останется вообще без ничего и с радостью согласилась, несмотря на «некоторые технические моменты». Можно предположить, что эти моменты связаны со сложностью перевода немецких дизель-поездов на российскую колею, которую Украина до сих пор не декоммунизировала и не дерусифицировала как «наследие проклятого прошлого».
В настоящий момент и.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» ломает себе голову над тем, как бы подписать немцев на желательно дармовую поставку запчастей к этим дизель-поездам.
Однако, скорее всего дармовых запчастей не будет. Впрочем, как может и не быть дармовых дизель-поездов. Deutsche Bahn до сих пор не определилась подарить Украине 100 этих злосчастных б/у поездов или все же продать по остаточной стоимости – как говорят «с паршивой овцы хоть шерсти клок». А откуда у молодой и почти европейской украинской демократии деньги, если ее существование зависит исключительно от очередного транша МВФ?
Кравцов сообщил, что украинские специалисты уже были в Германии и проводили переговоры (попрошайничали) на уровне министерства о том, чтобы немцы подарили хоть что-то из подвижного состава. В немецком министерстве вспомнили о парочке старых электричек, но украинцы отказались. Модернизация немецких электропоездов под украинскую электросеть уже стала неподъемной задачей для молодой украинской демократии – нет ни денег, ни специалистов. Плюс, большая вероятность, что дареные электропоезда разберут на цветной лом прямо во время модернизации.
Когда «европейские партнеры» предложили дизель-поезда, украинская делегация поняла, что если она откажется, то останется вообще без ничего и с радостью согласилась, несмотря на «некоторые технические моменты». Можно предположить, что эти моменты связаны со сложностью перевода немецких дизель-поездов на российскую колею, которую Украина до сих пор не декоммунизировала и не дерусифицировала как «наследие проклятого прошлого».
В настоящий момент и.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» ломает себе голову над тем, как бы подписать немцев на желательно дармовую поставку запчастей к этим дизель-поездам.
Однако, скорее всего дармовых запчастей не будет. Впрочем, как может и не быть дармовых дизель-поездов. Deutsche Bahn до сих пор не определилась подарить Украине 100 этих злосчастных б/у поездов или все же продать по остаточной стоимости – как говорят «с паршивой овцы хоть шерсти клок». А откуда у молодой и почти европейской украинской демократии деньги, если ее существование зависит исключительно от очередного транша МВФ?
- http://uraldaily.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Скандал на АЭС: без деталей из России болгарский «Козлодуй» постоянно «глохнет»
Правительству приходится обращаться к Москве и пересматривать санкции в отношении энергетических связей....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
В США найдено решение главной проблемы атомной энергетики
Ренессанс одного из самых перспективных источников энергии застопорился из-за непреодолимых проблем. Но горизонт развития открывается....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
«Надо кончать с недоматематиками»: в РФ требуют сломать систему образования
Резонансное заявление о высшем образовании прозвучало на самом высоком уровне. Эксперты уже спорят о последствиях...
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...