Европа распродает бизнес ради «Северного потока-2»
Европейский бизнес, прекрасно распознающий прибыльные вложения, уверенно усматривает в газопроводе «Северный поток-2» крайне выгодное предприятие.
Так, немецкая компания VNG AG намерена «сбросить» структурные и одновременно весьма доходные активы, лишь бы найти средства, необходимые для инвестирования российского газопровода. Если ей не удастся реализовать свой добывающий сегмент – VNG Norge AS – то путь на «СП-2» для нее будет безвозвратно закрыт ввиду отсутствия необходимого объема финансов.
При этом VNG Norge AS является весьма выгодным вложением. В ее собственности находятся 32 норвежские лицензии и две – датские, не считая совместных участков добычи и перспективных. Среди последних центральное место занимает месторождение Fenja, залежи которого составляют 100 млн. барр. нефтяного эквивалента.
Продажа данного актива лишит VNG AG собственной ресурсной базы. Однако ее руководство готово с легкостью пойти на это ради участия в проекте «СП-2». Как оно заявляет, потеря энергоресурсов не представляет собой критического момента для хозяйственной деятельности, которую планируется переключить на новые направления. В частности, предполагается переход на торговлю газом.
Данный пример отчетливо демонстрирует приоритеты европейских предпринимателей при построении бизнес-модели. Очевидно, что первое место для них занимает российский газ, тем более доставленный столь выгодным способом как «СП-2». При этом за бортом их интересов остаются собственные источники. Даже такие крупные как Норвегия.
Так, немецкая компания VNG AG намерена «сбросить» структурные и одновременно весьма доходные активы, лишь бы найти средства, необходимые для инвестирования российского газопровода. Если ей не удастся реализовать свой добывающий сегмент – VNG Norge AS – то путь на «СП-2» для нее будет безвозвратно закрыт ввиду отсутствия необходимого объема финансов.
При этом VNG Norge AS является весьма выгодным вложением. В ее собственности находятся 32 норвежские лицензии и две – датские, не считая совместных участков добычи и перспективных. Среди последних центральное место занимает месторождение Fenja, залежи которого составляют 100 млн. барр. нефтяного эквивалента.
Продажа данного актива лишит VNG AG собственной ресурсной базы. Однако ее руководство готово с легкостью пойти на это ради участия в проекте «СП-2». Как оно заявляет, потеря энергоресурсов не представляет собой критического момента для хозяйственной деятельности, которую планируется переключить на новые направления. В частности, предполагается переход на торговлю газом.
Данный пример отчетливо демонстрирует приоритеты европейских предпринимателей при построении бизнес-модели. Очевидно, что первое место для них занимает российский газ, тем более доставленный столь выгодным способом как «СП-2». При этом за бортом их интересов остаются собственные источники. Даже такие крупные как Норвегия.
- https://promdevelop.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Финляндия прощается с дешёвым электричеством
Финляндия поспешила отказаться от российских энергоносителей по политическим мотивам. Запуск Олкилуото-3 должен был стать панацеей. Реактор мощностью 1600 МВт...
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Миллиард на цех не спас: самолёт «Байкал» снова буксует перед серией
Новый цех для «Байкала»: чем обернулась затянувшаяся стройка для легендарного самолёта и почему подрядчик не дожил до сдачи объекта...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Бюрократический ад: эксперты рассказали, почему в России горят НПЗ и склады
Склады горят, НПЗ уничтожаются, а чиновники предлагают бизнесу пройти бюрократический квест с генералами, радарами и прокуратурой...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...