Российские вездеходы Tinger: страны выстраиваются в очередь для закупок
Универсальные колёсные и гусеничные вездеходы Tinger, которые производит предприятие ООО «Механика», становятся всё более популярными. Российская техника расширяет географию поставок. Сообщается о недавно подписанном контракте по отгрузке новых партий в Чили, Финляндию и Японию.
Все хотят Tinger
Нужно отметить, что подобная российская техника – это товар, который востребован как на Западе, так и на Востоке. Потребители из Казахстана, Великобритании, Чехии, Швеции, Польши и Словакии уже оценили вездеход. Все эти страны остались довольны его проходимостью, универсальностью и неприхотливостью к погодным условиям. Благодаря этому география поставок предприятия ООО «Механика» постоянно расширяется. К примеру, поставка Tinger в Финляндию и Японию будет завершена в августе текущего года.
Те, кто уже приобрели российскую технику, хотят её ещё в больших количествах. И это всё происходит, стоит заметить, несмотря ни на какие санкции. Даже США, которые традиционно считают Россию своим геополитическим соперником, стали приоритетным направлением для экспортных поставок для ООО «Механика». Кстати, это же касается и Канады.
Правильно поставленное производство и качество
Правительство России в свою очередь оказывает немалую поддержку предприятию. Известно, что Минпромторг обеспечивает субсидирование затрат на транспортировку такой техники. Отличительная особенность производства снегоболотоходной техники марки TINGER – полная автономность производственной цепочки от иностранных компонентов. В предприятии, которое работает с 2017 года в Вологодской области, решили, что вездеход должен полностью состоять из российских деталей и материалов. Возможность полного цикла производства, да ещё и с помощью исключительно российских специалистов, даёт гарантию поставок, несмотря на противостояние Запада и РФ на международной арене.
Регулярные обновления
Стоит отметить, что разработчики постоянно совершенствуют Tinger. Сегодняшняя модель, по сравнению со своими альтернативами, имеет доработанную систему трансмиссии и подвески, что обеспечивают гарантированное преодоление препятствий на бездорожье. Также нынешние образцы могут похвастаться более расширенным грузовым отсеком и объёмом топливного бака. Многие страны мира хотят приобрести такой вездеход ещё и по простому принципу соотношения цены и качества.
Все хотят Tinger
Нужно отметить, что подобная российская техника – это товар, который востребован как на Западе, так и на Востоке. Потребители из Казахстана, Великобритании, Чехии, Швеции, Польши и Словакии уже оценили вездеход. Все эти страны остались довольны его проходимостью, универсальностью и неприхотливостью к погодным условиям. Благодаря этому география поставок предприятия ООО «Механика» постоянно расширяется. К примеру, поставка Tinger в Финляндию и Японию будет завершена в августе текущего года.
Те, кто уже приобрели российскую технику, хотят её ещё в больших количествах. И это всё происходит, стоит заметить, несмотря ни на какие санкции. Даже США, которые традиционно считают Россию своим геополитическим соперником, стали приоритетным направлением для экспортных поставок для ООО «Механика». Кстати, это же касается и Канады.
Правильно поставленное производство и качество
Правительство России в свою очередь оказывает немалую поддержку предприятию. Известно, что Минпромторг обеспечивает субсидирование затрат на транспортировку такой техники. Отличительная особенность производства снегоболотоходной техники марки TINGER – полная автономность производственной цепочки от иностранных компонентов. В предприятии, которое работает с 2017 года в Вологодской области, решили, что вездеход должен полностью состоять из российских деталей и материалов. Возможность полного цикла производства, да ещё и с помощью исключительно российских специалистов, даёт гарантию поставок, несмотря на противостояние Запада и РФ на международной арене.
Регулярные обновления
Стоит отметить, что разработчики постоянно совершенствуют Tinger. Сегодняшняя модель, по сравнению со своими альтернативами, имеет доработанную систему трансмиссии и подвески, что обеспечивают гарантированное преодоление препятствий на бездорожье. Также нынешние образцы могут похвастаться более расширенным грузовым отсеком и объёмом топливного бака. Многие страны мира хотят приобрести такой вездеход ещё и по простому принципу соотношения цены и качества.
- 4x4rzn.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Указ Путина чиновники проигнорировали. Теперь страна сползает в рецессию
На ПМЭФ-2026 де-факто перечеркнули указ президента об экономическом развитии. Кто и почему тормозит инвестиционный рывок и сколько на самом деле зарабатывает...
В РФ разработали авиамотор с рекордной мощностью: детали удивили экспертов
Инженер из Новосибирска создал авиамотор с высокой удельной мощностью. Новая схема позволяет снизить потери энергии и увеличить тягу...
Ловушка для Набиуллиной: и зачем было ставить условия Кремлю?
Глава Центробанка Эльвира Набиуллина оказалась в сложной ситуации на фоне затянувшегося больничного, считает экономист Михаил Хазин....
В России – пустые заправки, а в Киеве с бензином всё хорошо. Как так вышло?
В Москве и регионах – пустые заправки и очереди. В Киеве бензин есть, хоть и дорогой. А в Иране, который живёт под санкциями почти полвека, литр стоит 2,5...
РЖД показали плацкарт будущего: пассажиров удивил шкаф посреди «купе»
РЖД представили плацкарт нового поколения на 58 мест. Главное новшество — шкафы-колонны, которые вызвали споры среди пассажиров...
"Худшие слухи подтверждаются": Правда ли в Подмосковье нет бензина?
Поговаривают, что в Московском регионе дела с топливом обстоят неважно. Водители жалуются на лимиты, завышенные цены, очереди и дефицит. Так, правда ли в...
Миллиарды уходят за границу: оплачивать это предлагают нам
Миллиарды рублей уходят за границу, а расплачиваться приходится простым гражданам и предпринимателям. Доктор экономических наук Валентин Катасонов молчать не...
Винтокрылый союзник: Россия поставляет Ирану уникальные вертолеты
Россия и Иран подписали договор о поставке транспортных вертолётов. Глава «Ростеха» раскрыл детали соглашения, которое укрепит сотрудничество...
Цифры, которые не звучали на ПМЭФ, очень не нравятся нашим министрам
В международной торговле России по-прежнему отводится роль «сырьевого придатка»...
«Верните $350 миллиардов»: Трамп пришёл за долгами Байдена
Президент США Дональд Трамп поставил в неудобное положение европейских союзников Украины, которые было решили, что «ухватили Бога за бороду» после саммита G7....
Центральный банк предчувствует инфляционный шторм
Что означает снижение ключевой ставки на четверть процента...
Армения превратилась в страну непроданных цветов и гниющих персиков
Россельхознадзор отказался нянчиться с армянскими фермерами и посоветовал им самостоятельно решать свои проблемы...
Квитанции за ЖКХ с 1 июля: что изменится и к чему готовиться
Рост квартплаты с 1 июля ударит по кошельку по-разному в зависимости от региона. Разбираем, на сколько конкретно прибавится в платёжке, кому положены льготы...
"Где золото?" О странностях с засекреченной добычей в России
Экономист Валентин Катасонов поднял вопросы о добыче золота в России. Он указал на значительные расхождения в данных, предоставляемых Минприроды и...
До 400 км/ч: ВСМ Москва-Петербург проверили на готовность к суперскоростям
В России шагнули ещё ближе к запуску ВСМ Москва-Петербург. Компания РЖД раскрыла итоги испытаний контактной сети...
«Зачем россиянам деньги?»: Зюганов призвал изъять вклады граждан
По оценке коммуниста, в банках лежат около 67 трлн рублей средств физических лиц и примерно 63 трлн рублей предприятий. В сумме — порядка 130 трлн рублей, что,...